2012年SFC修行☆第３回後半編

2012/03/24 - 2012/03/26

2012/03/24-03/26
スーパーエコ割3 WEB+海外乗継割引：85,460円
プレミアムクラス当日UG：6,667+7,000＝13,667円
→合計　99,127円（eクーポン36,000円分使用）

※獲得PP：14,476PP（PP単価：6.85円）


2012年3月24日（土）＃8・・・『第２回前半編』へ
羽田−那覇　
本格的な修行２回目！まずは沖縄タッチから。

2012年3月24日（土）＃9・・・『第２回前半編』へ
那覇−羽田　
羽田行最終便で戻ります。PC席へのUG成功！

2012年3月24日（土）＃10・・・『第２回前半編』へ
羽田−シンガポール　
今回は羽田深夜発のシンガポール線にしてみました。
チャンギ空港に早朝着なので空港のラウンジを利用します。
（SATS Premier Club Lounge）


※シンガポール１日観光※・・・『第２回観光編』へ
滞在時間16時間で結構いろいろ遊べました＾＾*


2012年3月25日（日）＃11
シンガポール−羽田　
チャンギ空港にて前日とは異なるラウンジを利用します。
（AMBASSADOR TRANSIT LOUNGE）

2012年3月26日（月）＃12
羽田〜那覇
羽田発着の国際線を利用したので沖縄タッチも移動がなくて少し楽です。

2012年3月26日（月）＃13
那覇−羽田
王道の修行行程を体験してみましたが体力勝負だと思いました＾＾；


※この旅で、ブロンズ達成となりました！（30,052pp）※

エリア シンガポール(シンガポール)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 航空会社: ANA
• 旅行の手配内容: 個別手配

19：00　朝預けた荷物を受取り、お土産で買った物などを詰めなおしてからANAカウンターへ。

カウンターは全員外人のお姉さんでしたが、つたない英語で、チェックインは往路の沖縄までだけど、預け荷物は羽田で受け取りたい旨をなんとか伝えました。手続きに少々手間取りましたが何とか無事希望通り受け付けてもらえました。良かった・・。

搭乗券を持って早速出国します。セキュリティ検査が搭乗口にあるためか、「え？これでOK？」と思ってしまうくらい軽〜い感じの出国手続きです。

『Ambassador Transit Lounge』（第２ターミナル）

19:25　朝利用したラウンジとは別のラウンジを利用します！

今回もダイナースカードで利用しました♪

受付のお兄さんがとても優しくてホッとしました＾＾

早速シャワーを使います。

ここは・・・男女一緒かな？という感じでした。

シャワーブース内にトイレはないので、トイレを使いたい時は先に済ませてからシャワーブースに入らなければなりません。

ブース内はとても狭くて中に入ると全体の写真が撮れないので、入口のドアを開けた状態で通路から内部を撮影しました。

ブースの外に洗面台と、ドライヤー用のスペースがあります。

事前にドライヤーがあるのを確認できたので朝は洗えなかった髪を洗って、さっぱりできました〜。

私がここを利用している間は他の利用客の人も掃除の人も誰も来ませんでした。

さて。

まだたっぷり時間があるので、すこしお茶しながら休みたいと思います。


こちらは飲み物コーナー。

こちらにはお酒、スナック、カップ麺などがあります。

この時間だからかもしれませんが、朝利用したラウンジのほうが食べ物の種類は多かったです。

お水とカフェオレとお菓子をもらい、さきほど買ったパンとエッグタルトを早速食べました。

ラウンジからは外が見えるので解放感がありますね。

この時間そんなに混んでいませんでした。

20:15頃ラウンジを出て、少し第２ターミナル内をぶらぶらしました。
お店がたくさんあって見ごたえがありますね〜。

21時になったのでトイレに寄ってから22番ゲートへ。ここでセキュリティ検査があるので水が残っていたペットボトルを処分します。

＃11
2012年3月25日（日）
NH152　シンガポール−羽田（3312mile）
スーパーエコ割3 WEB（Ｗ）
2318mile+カードボーナス828mile 、2318pp


21:25　搭乗開始
21:40　ドアクローズ
22:12　離陸

機内はほぼ満員！
しかも、私の席は窓の無い席でしたーー！

ベルトサインが消えると飲み物とスナックセットが配られました。

窓のない席だからかなんだか暑くて、２人席の通路側には男性が座っており、トイレに行きにくくて非常に疲れました・・。

やはり往路の非常口席は楽だったなあ・・・と今さら思いました。

朝食は和食（お粥）を選択。

疲れもあってあまり食欲がありませんでした。

5:25　着陸
5:35　降機
5:40　入国審査
5:50　荷物受取り

税関通過後、制限エリアを出てすぐ右奥の乗継カウンターへ。

予定より１便早めてUGをお願いすると空席があったものの、手続き中に埋まってしまったので予定通りの便でUGすることにしました。

連絡バスに乗って国内線ターミナルへ移動する時、綺麗な富士山が見えました☆

第２ターミナルに到着。
まず、スーツケースをコインロッカーに預けて身軽に。


『エアポートラウンジ南』でいつも通りベーグルを頂いてからANAラウンジへ移動し、搭乗時間ギリギリまでのんびりしました。

＃12
2012年3月26日（月）
NH127便　羽田−那覇（984mile）
スーパーエコ割3 WEB（Ｓ）※当日UG
1476mile+カードボーナス246mile 、2952pp

朝はスープの軽い朝食が提供されます。

数時間前に機内で朝食を食べて、ラウンジでベーグルも食べたのであまり食欲もなく・・。

スープ、サンドイッチ、サラダ。

温かいスープはとても美味しかったです♪
もう少し具が大きい方が飲みやすいかも・・。

前回の修行ではシンガポールから帰国後、一度家に戻って休んでから沖縄往復しましたが、今回は羽田で２時間程時間があったとはいえすぐのフライトなのでかなり疲れがたまってきました・・。

ゴロン！と横になって眠りたい〜と思っていたので、食後のコーヒーと一緒にアイマスクをもらってこのあと沖縄までシートを倒して寝ることにしました。PC席にUG出来てよかった・・！

那覇到着後、ダッシュで出発階のカウンターに行って復路のUGを試みましたが満席でキャンセル待ち。かなり望み薄な状況だったので諦めてカードラウンジの『ラウンジ華』で時間を調整してから搭乗口へ。

今回の修行でギリギリブロンズ達成なので、次回からはキャンセル待ちの種別がＡになります！今後に期待☆

＃13
2012年3月26日（月）
NH126便　那覇−羽田（984mile）
海外乗継割引スペシャル（Ｍ）
984mile+カードボーナス246mile 、1968pp

復路は非常口前席のちょっと狭い位置に座りました。

とは言っても私くらいの体型（160cm）だったら十分なスペースです。

隣に座った男性がかなり体格が良く、肘掛に完全にはみ出していたので、そちらのほうが圧迫感がありました・・。

0泊3日の“フル修行”も終わりに近づいています。
かなり疲れていますが、予定通り出来て良かった〜と安堵しました。

私は飛行機が大好きなので飛行機に乗り続けること自体は全く問題ないのですが、土地勘のない場所、しかも外国に一人で行ったことが、今回の疲れの原因だと思いました。

頑張ったご褒美にアイスを購入♪

新幹線や飛行機で食べるアイスってなんでこんなに美味しいんでしょうね〜＾＾*

14:25　着陸
14:33　降機

終わりましたーー。
自分、お疲れ！！と思わず自分で自分を褒めたくなりました＾＾
やる前はかなり不安でしたが、なんとかなるもんですね！

預け荷物はないので通路をさっさと歩いて14:40には制限エリアを出て、朝預けたコインロッカーに荷物を取りにいきました。

14:47発のモノレールに乗車！早い！

第２ターミナルは始発だから座れるのがいいですね〜。

次回は旅行でシンガポールを往復して、そのあともう１回フル修行の予定でしたが、今回と同じ内容をもう１回はちょっと・・・という気持ちになってきたので、国内線のルートをもう少し短い距離にして負担を減らしたいと思います！