福岡空港　一日いれば、こんなに飛行機がみれる！（午後編）

2013/08/10 - 2013/08/10

1日いればここまで飛行機が見れると言う事です。理由はLCCやホノルル線・アムステルダム線、ボーイング787の登場等彩り豊かになりました。そこで前半戦と後半戦で「福岡空港にいればこんなに飛行機を見れる」と言う写真をまとめました。さすがに炎天下の撮影は厳しかった。自信を持って紹介できるものです！前半戦は「午後にいればこんなに写真を見る事が出来る」編です。

エリア 博多(福岡)

福岡空港の案内スタッフが色々対応しています。盆休みと夏休みの煩雑期が重なったので空港の案内スタッフも普通と違って福岡市営地下鉄の福岡空港駅で案内しています。

ワンダーエアポートのエスカレーターのテーマ！番組は終わりましたがあのBGMが思いだせば出すほどエスカレーターにハマっています

福岡空港ではソラリー式の電光掲示板がありましたが昨年から国際線を皮切りに電光掲示板に変わりました。これで航空会社が増えても対応できるのですね。特に第一ターミナルみたいにLCCが増えたり減ったりするのには銃砲しています。

この日は福岡空港の離発着の方向が逆だったので結局国際線の展望デッキからの撮影です。

格安航空会社のチェジュ航空は相当混んでいます。

大韓航空とアシアナ航空の2ショットですが、アシアナ航空に関してはスターアライアンス塗装です。

香港ドラゴン航空です。

ANAの縁の下の力持ちB767-300です。

スターアライアンス塗装のアシアナ航空が滑走路に向かっています。

需要の多い韓国線では大韓航空はA330-300で対応しています。これが日常茶飯事のことです。

ホノルルから到着したデルダ航空のボーイング767-300ERです。

ANAのボーイング777-200です。

全日空（ANAウイングス）のQ400のエコボン塗装

ハワイアン航空のB767-300Eです。

ハワイアン航空とデルダ航空の2ショットです。

別日ですがANAのボーイング787-8です。

何の変哲のないボーイング777-200です。

ですが、これは-200ERの国内線に投入されるもので、プレミアムクラス等が一般機材と異なっているのです。

スターフライヤーのエアバスA320のシャークレット搭載機です。

Edyですが、最近楽天Edyと変わったことを知っている方は多いのでしょうか？