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長崎自動車道は、長崎県長崎市を起点とし、佐賀県鳥栖市に至る、延長120.2kmの高速道路(高速自動車国道)である。略称は長崎道(ながさきどう、NAGASAKI EXPWY)。<br /><br />長崎市から佐賀県佐賀市などを経て、九州の交通の要衝である鳥栖JCTに至る高速道路である。1990年に長崎市郊外の長崎多良見ICから鳥栖JCTに至るルートが完成、2004年に長崎市内の起点部が開通して全線開通した。<br /><br />国土開発幹線自動車道の路線名は、大分自動車道と併せて九州横断自動車道長崎大分線であり、道路名称に「“長崎”自動車道」の名称を用いることには佐賀県側で心理的な抵抗が見受けられる。<br />通過市町村<br />佐賀県・・( 鳥栖市 - 三養基郡みやき町 - 三養基郡上峰町 - 神埼郡吉野ヶ里町 - 神埼市 - 佐賀市 - 小城市 - 多久市 - 武雄市 - 嬉野市 - 武雄市 - 嬉野市)<br />長崎県・・( 東彼杵郡東彼杵町 - 大村市 - 諫早市 - 長崎市 )<br />(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)<br /><br />川登(かわのぼり)サービスエリアは、佐賀県武雄市の長崎自動車道上にあるサービスエリアであり、長崎自動車道としては最後のサービスエリアとなる。<br />(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)<br /><br />長崎自動車道については・・<br />http://www.w-nexco.co.jp/<br /><br />

佐賀県内は長崎自動車道で通りぬけ平戸へ ☆川登サービスエリアで休憩

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2013/06/27 - 2013/06/27

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マキタン2

マキタン2さん

長崎自動車道は、長崎県長崎市を起点とし、佐賀県鳥栖市に至る、延長120.2kmの高速道路(高速自動車国道)である。略称は長崎道(ながさきどう、NAGASAKI EXPWY)。

長崎市から佐賀県佐賀市などを経て、九州の交通の要衝である鳥栖JCTに至る高速道路である。1990年に長崎市郊外の長崎多良見ICから鳥栖JCTに至るルートが完成、2004年に長崎市内の起点部が開通して全線開通した。

国土開発幹線自動車道の路線名は、大分自動車道と併せて九州横断自動車道長崎大分線であり、道路名称に「“長崎”自動車道」の名称を用いることには佐賀県側で心理的な抵抗が見受けられる。
通過市町村
佐賀県・・( 鳥栖市 - 三養基郡みやき町 - 三養基郡上峰町 - 神埼郡吉野ヶ里町 - 神埼市 - 佐賀市 - 小城市 - 多久市 - 武雄市 - 嬉野市 - 武雄市 - 嬉野市)
長崎県・・( 東彼杵郡東彼杵町 - 大村市 - 諫早市 - 長崎市 )
(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)

川登(かわのぼり)サービスエリアは、佐賀県武雄市の長崎自動車道上にあるサービスエリアであり、長崎自動車道としては最後のサービスエリアとなる。
(フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』より引用)

長崎自動車道については・・
http://www.w-nexco.co.jp/

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
交通
4.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
観光バス JALグループ
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行あり)
利用旅行会社
クラブツーリズム
  • 川登サービスエリア

    川登サービスエリア

  • 川登サービスエリア

    川登サービスエリア

  • 佐世保

    佐世保

  • 平戸大橋

    平戸大橋

  • 生月島へ

    生月島へ

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