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レンタカーで回る ドイツ旅行その3です。<br /><br />フランクフルト国際空港でレンタカーを借りて、フォルクスワーゲンの本拠地であるヴォルクスブルグへ行きました。<br /><br />ヴォルクスブルグには、大規模なフォルクスワーゲンの博物館があり、今回はそこへ行きました。<br /><br />単にフォルクスワーゲンの博物館なだけでなく、フォルクスワーゲンの新車ディーラーや納車場も併設されていました。<br /><br /><br />

レンタカーで回る ドイツ旅行(その3 ヴォルクスブルグ フォルクスワーゲンミュージアム)

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2012/07/01 - 2012/07/09

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多趣味

多趣味さん

レンタカーで回る ドイツ旅行その3です。

フランクフルト国際空港でレンタカーを借りて、フォルクスワーゲンの本拠地であるヴォルクスブルグへ行きました。

ヴォルクスブルグには、大規模なフォルクスワーゲンの博物館があり、今回はそこへ行きました。

単にフォルクスワーゲンの博物館なだけでなく、フォルクスワーゲンの新車ディーラーや納車場も併設されていました。


旅行の満足度
5.0
観光
5.0
ショッピング
5.0
交通
5.0
同行者
家族旅行
一人あたり費用
25万円 - 30万円
交通手段
レンタカー
航空会社
JAL
旅行の手配内容
個別手配
  • まずはフランクフルト国際空港でレンタカーを借ります。<br /><br />JGCの特典でAVISのプリファード会員になっているので、通常の予約とは違い少しいい車種が用意されました。<br /><br />

    まずはフランクフルト国際空港でレンタカーを借ります。

    JGCの特典でAVISのプリファード会員になっているので、通常の予約とは違い少しいい車種が用意されました。

  • BMW E93 325d(AT) カブリオレです。<br /><br />日本には全く導入されていない車です。<br />直列6気筒 3.0Lのディーゼルエンジンを積んでいます。<br /><br />街中だけでなく、高速道路でも非常にパワフルな走りをしてくれました。<br /><br />日本に導入されたら欲しい1台です

    BMW E93 325d(AT) カブリオレです。

    日本には全く導入されていない車です。
    直列6気筒 3.0Lのディーゼルエンジンを積んでいます。

    街中だけでなく、高速道路でも非常にパワフルな走りをしてくれました。

    日本に導入されたら欲しい1台です

  • レンタカーのカーナビゲーションです。<br /><br />BMW純正のiDriveが搭載されています。<br />非常にわかりやすい表示です。

    レンタカーのカーナビゲーションです。

    BMW純正のiDriveが搭載されています。
    非常にわかりやすい表示です。

  • レンタカーのインパネ周りです。<br />

    レンタカーのインパネ周りです。

  • 数時間走って、ヴォルクスブルグに到着しました。<br /><br />写真は、駐車場に展示されているポルシェ911です。

    数時間走って、ヴォルクスブルグに到着しました。

    写真は、駐車場に展示されているポルシェ911です。

  • ヴォルクスブルグにある、フォルクスワーゲン博物館の入口へ進む通路です。<br /><br />すぐ横を川が通っています。

    ヴォルクスブルグにある、フォルクスワーゲン博物館の入口へ進む通路です。

    すぐ横を川が通っています。

  • 通路の横を流れる川の向こうには、DBの駅があります。<br /><br />ちょうど列車が止まっていました。

    通路の横を流れる川の向こうには、DBの駅があります。

    ちょうど列車が止まっていました。

  • フォルクスワーゲンの博物館の建物です。<br /><br />ガラス張りで、きれいな建物です。

    フォルクスワーゲンの博物館の建物です。

    ガラス張りで、きれいな建物です。

  • このようなチケットを購入して中に入ります。<br /><br />このチケットはプラスチック製です。<br />紙ではないのですね。

    このようなチケットを購入して中に入ります。

    このチケットはプラスチック製です。
    紙ではないのですね。

  • 博物館のロビーです。<br /><br />地球を模しているのでしょうか、球体のオブジェがつるされていました。

    博物館のロビーです。

    地球を模しているのでしょうか、球体のオブジェがつるされていました。

  • いよいよ、博物館の中に入ります。

    いよいよ、博物館の中に入ります。

  • 博物館の中に入りました。<br /><br />デザインを重視した作りになっています。

    博物館の中に入りました。

    デザインを重視した作りになっています。

  • フォルクスワーゲン up!のモックです。

    フォルクスワーゲン up!のモックです。

  • up!のモック(後ろから)です。

    up!のモック(後ろから)です。

  • 落ち着いたデザインに、up!完成までの道筋みたいなものが展示されていました。

    落ち着いたデザインに、up!完成までの道筋みたいなものが展示されていました。

  • 一つ下のフロアはこのようになっていました。<br /><br />交通に関する知識を学べる展示がなされていました。

    一つ下のフロアはこのようになっていました。

    交通に関する知識を学べる展示がなされていました。

  • フォルクスワーゲンの工場の象徴、4本の煙突です。<br />

    フォルクスワーゲンの工場の象徴、4本の煙突です。

  • 敷地内には、このようにいたるところに車が展示されています。<br /><br />写真はポルシェ356スピードスターです。

    敷地内には、このようにいたるところに車が展示されています。

    写真はポルシェ356スピードスターです。

  • 別棟にやってきました。<br /><br />別棟では、車の歴史が展示車を追うことで分かるようになっています。<br /><br />

    別棟にやってきました。

    別棟では、車の歴史が展示車を追うことで分かるようになっています。

  • こんなに古い車も展示されていました。<br /><br />さすがに歴史を感じる重厚感です。

    こんなに古い車も展示されていました。

    さすがに歴史を感じる重厚感です。

  • 貴重な車が多く展示されています。<br /><br />この時代からカブリオレがあるあたり、さすが欧米の車といった感じです。

    貴重な車が多く展示されています。

    この時代からカブリオレがあるあたり、さすが欧米の車といった感じです。

  • ビートルもしっかり展示されていました。

    ビートルもしっかり展示されていました。

  • 中にはAUDIも展示されていました。<br />今となってはグループ会社だからよいのかな?

    中にはAUDIも展示されていました。
    今となってはグループ会社だからよいのかな?

  • 1フロアはこんなに長いのです。<br /><br />この中に、歴史的な車が数多く展示されていました。

    1フロアはこんなに長いのです。

    この中に、歴史的な車が数多く展示されていました。

  • アストンマーチンだったかな。<br />やはり大型です。

    アストンマーチンだったかな。
    やはり大型です。

  • ポルシェ911も当然のように展示されています。

    ポルシェ911も当然のように展示されています。

  • ランボルギーニのミウラです。<br /><br />実車は初めて見ました。

    ランボルギーニのミウラです。

    実車は初めて見ました。

  • これは、ゴルフにフォルクスワーゲン製のW12気筒エンジンを搭載したモデルです。<br /><br />どこへ飛んでいくかわからなさそうなモンスター感があります。

    これは、ゴルフにフォルクスワーゲン製のW12気筒エンジンを搭載したモデルです。

    どこへ飛んでいくかわからなさそうなモンスター感があります。

  • フォルクスワーゲン ナルド コンセプトです。<br /><br />

    フォルクスワーゲン ナルド コンセプトです。

  • 別棟を出て、博物館棟の前を通って別の展示棟に向かいます。<br /><br />写真は博物館棟です。

    別棟を出て、博物館棟の前を通って別の展示棟に向かいます。

    写真は博物館棟です。

  • ホールになっているようです。<br /><br />デザイン性重視のつくりになっています。

    ホールになっているようです。

    デザイン性重視のつくりになっています。

  • 新車の展示棟にやってきました。<br /><br />納車場を併設しています。<br /><br />写真は、日本未導入のPhaetonです。<br />フォルクスワーゲン車のフラッグシップ車です。<br /><br />日本では一度だけ見たことがありますが、その存在を知らない人のほうが大半、という車種です。<br /><br />AUDIのA8やBMWの7シリーズ、ベンツのSクラスと同じセグメントです。

    新車の展示棟にやってきました。

    納車場を併設しています。

    写真は、日本未導入のPhaetonです。
    フォルクスワーゲン車のフラッグシップ車です。

    日本では一度だけ見たことがありますが、その存在を知らない人のほうが大半、という車種です。

    AUDIのA8やBMWの7シリーズ、ベンツのSクラスと同じセグメントです。

  • Phaetonのリアです。<br /><br />車格が大きいので、リアも必然的に大きく見えます。

    Phaetonのリアです。

    車格が大きいので、リアも必然的に大きく見えます。

  • 最新型のJettaです。<br />

    最新型のJettaです。

  • 新型のBeetleです。<br />日本導入前に見ることができました。

    新型のBeetleです。
    日本導入前に見ることができました。

  • 新型のup!です。<br /><br />日本導入仕様車とは大きく異なります。<br />・左ハンドル<br />・基本装備のみ<br />・MT<br />本国では、この価格帯の車種はあまり豪華な装備がついていなくて、走る+αくらいなのです。<br /><br /><br />このあと、一路宿があるシュツットガルトへ移動しました。<br />シュツットガルトについたときには、当然ながら夜になっていました。<br /><br />その4へ続きます。

    新型のup!です。

    日本導入仕様車とは大きく異なります。
    ・左ハンドル
    ・基本装備のみ
    ・MT
    本国では、この価格帯の車種はあまり豪華な装備がついていなくて、走る+αくらいなのです。


    このあと、一路宿があるシュツットガルトへ移動しました。
    シュツットガルトについたときには、当然ながら夜になっていました。

    その4へ続きます。

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