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1月24日、午後4時頃、新宿での所用が済み、新宿駅南口付近を歩いた。 甲州街道に面した通りを歩いたが、丁度、通りは工事中であった。 <br /><br />○新しい総合的な交通結節点ができる・・・説明文による<br />国土交通省では甲州街道南側の代々木側線路上空に約1.47ヘクタールの人工地盤を構築し、鉄道と高速バス、タクシーや車などの連携をスムーズにするための多層構造の都市インフラを整備します。<br /> 同事業は、道路と鉄道との連携により、渋滞の緩和、駅周辺でのゆとり空間の確保、高速バス関連施設等の機能を重層かつ一体的に整備するものです。新宿駅南口地区が鉄道とバス、自動車、タクシー等と連携する総合的な交通結節点として生まれ変わることにより、都市再生に大きく貢献することになります。<br /><br /><br /><br />*写真は甲州街道沿いに見られるパークハイアット東京

新宿駅南口付近の風景(作成中)

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2013/01/24 - 2013/01/24

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tsuneta

tsunetaさん

1月24日、午後4時頃、新宿での所用が済み、新宿駅南口付近を歩いた。 甲州街道に面した通りを歩いたが、丁度、通りは工事中であった。 

○新しい総合的な交通結節点ができる・・・説明文による
国土交通省では甲州街道南側の代々木側線路上空に約1.47ヘクタールの人工地盤を構築し、鉄道と高速バス、タクシーや車などの連携をスムーズにするための多層構造の都市インフラを整備します。
 同事業は、道路と鉄道との連携により、渋滞の緩和、駅周辺でのゆとり空間の確保、高速バス関連施設等の機能を重層かつ一体的に整備するものです。新宿駅南口地区が鉄道とバス、自動車、タクシー等と連携する総合的な交通結節点として生まれ変わることにより、都市再生に大きく貢献することになります。



*写真は甲州街道沿いに見られるパークハイアット東京

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