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ビエンチャンの街歩きも最終回<br /><br />最後まで歩き続けられるのか???

ラオス~ビエンチャン メコンに沈む夕日とビアラオ【後編】

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2012/04/07 - 2012/04/11

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sato-c

sato-cさん

ビエンチャンの街歩きも最終回

最後まで歩き続けられるのか???

交通手段
徒歩
  • 4日目となると流石に朝の托鉢は見学しなかった<br /><br />しかし、まだ8時半くらいだというのに外が騒がしい<br /><br />窓から覗くとチャーターしたのであろう乗合バスが次々と到着し<br /><br />僧侶の団体が続々とワット・オントゥへと入っていく

    4日目となると流石に朝の托鉢は見学しなかった

    しかし、まだ8時半くらいだというのに外が騒がしい

    窓から覗くとチャーターしたのであろう乗合バスが次々と到着し

    僧侶の団体が続々とワット・オントゥへと入っていく

  • 続々と集まり続ける僧侶たち

    続々と集まり続ける僧侶たち

  • 少年僧が隅で袈裟を器用に整えている<br /><br />僧侶の袈裟は一枚の布らしい

    少年僧が隅で袈裟を器用に整えている

    僧侶の袈裟は一枚の布らしい

  • 外に出てみるとワット・オントゥの僧侶が97歳の誕生日を迎えたお祝いらしい<br /><br />とても長寿だ

    外に出てみるとワット・オントゥの僧侶が97歳の誕生日を迎えたお祝いらしい

    とても長寿だ

  • ホテル近くのワット・ハーイソーク

    ホテル近くのワット・ハーイソーク

  • ワット・ハーイソーク<br /><br />この後、ラオス国立博物館へ行くが撮影禁止の上、特に見るべきものもなかった。それでも10,000Kipの入場料は高め。入場料の割に建物の老朽化が激しい。

    ワット・ハーイソーク

    この後、ラオス国立博物館へ行くが撮影禁止の上、特に見るべきものもなかった。それでも10,000Kipの入場料は高め。入場料の割に建物の老朽化が激しい。

  • 日にちが変わってビエンチャン最終日<br /><br />(4日目の午後は特筆すべきこともなく荷物整理と買い物で終わった)<br /><br />【ホテルのレストラン前】

    日にちが変わってビエンチャン最終日

    (4日目の午後は特筆すべきこともなく荷物整理と買い物で終わった)

    【ホテルのレストラン前】

  • 朝食を終え外に出ると<br /><br />高原産業(株)の大型トラックがやってきた

    朝食を終え外に出ると

    高原産業(株)の大型トラックがやってきた

  • ビエンチャンのゴミ収集車として活躍中であった<br /><br />それにしても、このトラックじゃ収集するのも楽じゃない

    ビエンチャンのゴミ収集車として活躍中であった

    それにしても、このトラックじゃ収集するのも楽じゃない

  • 最後のビエンチャン散策<br /><br />するとボーリング場があった<br /><br />Lao Bowring Center<br /><br />営業しているのだろうか?

    最後のビエンチャン散策

    するとボーリング場があった

    Lao Bowring Center

    営業しているのだろうか?

  • 朝の出勤風景<br /><br />きっと建設現場に行く作業員であろう<br /><br />ただ荷台には10人くらいしか乗ってないし皆座ってる<br /><br />タイじゃ、このくらいのトラックに30人は乗ってる<br /><br />しかも皆立ってる

    朝の出勤風景

    きっと建設現場に行く作業員であろう

    ただ荷台には10人くらいしか乗ってないし皆座ってる

    タイじゃ、このくらいのトラックに30人は乗ってる

    しかも皆立ってる

  • セーターティラート通りにある標識<br /><br />この通りは、ビエンチャン国道1号線になり日本のODAで建設されたものらしい<br /><br />ボーリング場の隣には、立派な武道センターもある

    セーターティラート通りにある標識

    この通りは、ビエンチャン国道1号線になり日本のODAで建設されたものらしい

    ボーリング場の隣には、立派な武道センターもある

  • 同じくセーターティラート通りにある標識<br /><br />ビエンチャンから世界各地への方角と距離が示されている<br /><br />TOKYO 4,194Km <br /><br />THAILAND 1Km (笑)

    同じくセーターティラート通りにある標識

    ビエンチャンから世界各地への方角と距離が示されている

    TOKYO 4,194Km

    THAILAND 1Km (笑)

  • 今回最後のPatu Xay Cafe<br /><br /><br /><br />

    今回最後のPatu Xay Cafe



  • 街ブラを続けていると<br /><br />ナント ビエンチャンでFuji(タイの和食レストランチェーン)を発見<br /><br />わざわざここで食事しなくてもと思ったが<br /><br />結局、すしセットを食べてしまった

    街ブラを続けていると

    ナント ビエンチャンでFuji(タイの和食レストランチェーン)を発見

    わざわざここで食事しなくてもと思ったが

    結局、すしセットを食べてしまった

  • とうとうビエンチャンを離れる時がきてしまった<br /><br />ホテルの従業員に車で送ってもらいワッタイ国際空港に到着<br /><br />日本の地方空港ほどの規模であるが、それでもラオスの表玄関である<br /><br />

    とうとうビエンチャンを離れる時がきてしまった

    ホテルの従業員に車で送ってもらいワッタイ国際空港に到着

    日本の地方空港ほどの規模であるが、それでもラオスの表玄関である

  • Lao Air ビエンチャン 16:40発 QV415便<br /><br />今回もエアバスA320であった<br /><br />乗客のほとんどがフランス人 日本人はというと小生と若い女性ふたりのみ<br /><br />Lao Airは日本に代理店があるので問題はないが<br /><br />海外から航空券を買うとリコンファームが必要となる<br /><br />購入後72時間にリコンファームしないと取り消される<br /><br />小生の英語力でもどうにかできた(笑)

    Lao Air ビエンチャン 16:40発 QV415便

    今回もエアバスA320であった

    乗客のほとんどがフランス人 日本人はというと小生と若い女性ふたりのみ

    Lao Airは日本に代理店があるので問題はないが

    海外から航空券を買うとリコンファームが必要となる

    購入後72時間にリコンファームしないと取り消される

    小生の英語力でもどうにかできた(笑)

  • ビエンチャンの町並み

    ビエンチャンの町並み

  • メコン川とビエンチャン

    イチオシ

    メコン川とビエンチャン

  • 旅の最後がこれ!<br /><br />やはり小生も日本人であった<br /><br /><br /><br /><br />

    旅の最後がこれ!

    やはり小生も日本人であった




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