新しくて、古い街

2012/12/13 - 2012/12/13

台湾鉄道の「海線」「山線」というのがどうも気になり、午後からその「海線」の特急に乗って、一路「新竹」まで。
何もない街かと思っていましたが、駅から歩いて数分のところに見どころが盛りだくさん。今シーズンは、「ランタンフェスティバル」も開催されるようでして・・・。

エリア 新竹(台湾)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.5
• ショッピング: 3.5
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

彰化からは、西部幹線（海線）の特急に乗って、新竹まで移動。
特急とはいえ、約2時間。

彰化駅 駅

でも、指定席に2時間乗っていても、183NT$（500円ちょっと）。

新竹の駅舎は重厚な造り。
台湾には、こうして古い建物（特に、鉄道駅）が多く残るから、旅の楽しみが増えますね。

新竹駅 駅

で、駅前広場には「そごう」。
日本で、あまり見かけなくなったので、新鮮というか、懐かしいというか。

駅前から、ロータリー方面へ徒歩で数分。

「迎曦門」に、到着。
車の往来が激しいので、近付けません。

堀が残っていて、こうして公園になっているようです。

「この辺に、観光スポット（新竹城隍廟）があるはず」と思っても、雑居ビルのようなごちゃごちゃ具合。

新竹城隍廟 寺院・教会

こんな看板を頼りに入っていくと・・・

市場というか、食堂街というか。

路地を通り抜けていくと、やっと本殿が。

隣り合わせ、というより、浸食された・・・という感じです。

来た道を折り返し、新竹の駅へ。
駅前広場には、廃線跡がありました（詳細不明）。

・・・で、案の定、バイク置き場になっています。

台中へは、高速バスで帰ることも考えたのですが、台中側の停車場所、目的地がイマイチ分からないので、電車（今度は「山線」）で帰ることに。
特急もしばらく来ないようなので、普通列車「苗栗」行きに。

新竹駅 駅

ホントは、明るいうちに行ってみたかったんですが、次回ゆっくり回るということで。

約30分で「苗栗」に到着。

苗栗駅 駅

駅はこじんまりしていましたが・・・

となりで、大きいのを建設中のようですね。

台中までは、距離があるので、特急「自強」号に乗って帰ります。