2012/10/23 - 2012/11/05
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asuwaさん
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10月24日 (水) 晴れ
朝8時10分にホテルを出る。昨日と変わって
良く晴れ、初めに吾妻峡に行く。道中に
八ツ場ダム その後 浅間白根火山ルート鬼押
ハイウエイを通行して「めがね橋」から
「富岡製糸場」に,次に高崎市に有る白衣大観音へ
ここから25km離れたホテル迄の道中の水沢観世音に
その後 伊香保温泉のホテルへ到着
今日の走行距離 142?
今日の歩行数 8,881歩
- 同行者
- カップル・夫婦(シニア)
- 交通手段
- 自家用車
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
昨日通行止めになった志賀草津高原道路は昼頃にしか
通行出来ないだろうとフロントの人は言っていました。
ホテルにて行先をナビに入れ 温度を検索すると4度で
成るほど寒いです。
初めに吾妻峡に行こうと思い運転していると大変高い橋脚
が有りました。 吾妻峡は未だ紅葉は始まっていません
でしたので直ぐに退却。 -
これが民主党政権になって話題となった「八ッ場ダム」
の工事現場で、この橋脚は(高さは75〜100m位)
目下建設中です。尚 橋脚の高い所に標高583m
と書いて有る表示板が有りました。 -
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晴れていてドライブに快適な「浅間白根火山鬼押
ハイウエイ」で1度来たことのある鬼押園の前に
車を止めて写真を撮りました。
浅間山も綺麗でした。 -
道の駅に車を止めて暫く風景を堪能しました。
浅間山が綺麗に見えます。 -
同じ。
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めがね橋です。
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表示板に詳しく書いて有りました。
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駐車場から歩いて10分程でふもとまで、そこから
急な階段 250段ぐらいを上がり元の線路敷地に
両側にトンネルが有り今は「アプトの道」として
整備され綺麗に保存がされています。散策が出来
ます。
国の重要文化財です。 -
トンネルの入り口です。
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トンネルの中は照明が付いていますので
通行できます。 -
線路敷地から撮りました。
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国指定重要文化財の「富岡製糸場」の入口の
(一人500円)メインの建物の倉庫について
書いて有ります。 -
入口の東繭倉庫です。
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反対側です。
明治5年建築の長さ104,4m 幅12,3m 高さは14,8m
ある 「木骨レンガ造」です。 -
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明治5年建築の 長さ140,4m 幅12,3m 高さ12,1m
で内部に柱のない「トラス構造」です。 -
繰糸場です。
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明治4年 建設着手
明治5年 操業開始
昭和13年 片倉工業に経営を委任
昭和36年 片倉工業富岡工場と改称
昭和62年3月 操業停止
平成17年9月 建造物一切を富岡市に寄付
平成18年1月 土地売買契約
平成18年7月 国指定重要文化財となる。
平成19年4月 見学 駐車場の有料化 -
西繭倉庫です東繭倉庫と同じです。
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高崎白衣大観音です。
陸軍15連隊戦死者の慰霊、社会の平和を
祈念して建設された41,8mの大観音像です。 -
本殿です
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水澤観世音に、開基が6世紀と伝えられる古刹で
県の重要文化財の六角堂が有り二層の屋根と六角
の建物そうして下部に吊り下げた六角を左回りに
3回まわす。
周囲には水澤うどんの店が30軒ほど有りましたが
観光客相手の店ですから、4時を過ぎていたので店は閉まっていました。 -
上に書いて有る建物です。
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六角堂の彫刻です。
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