2012/09/08 - 2012/09/09
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toyottaさん
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仕事で赴いた十和田。
三沢空港からJR三沢駅、十和田市内へと移動しました。
飛行機とバス、バスの乗り継ぎに待ち合わせが悪くて2時間くらいは多めにみないといけません。
それだけのんびり行こうかと、心に決めればいいのですが、東京の電車になれた人間にはちょっとつらい。
遊びならね、いいです。のんびり行きましょう。
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 高速・路線バス タクシー JALグループ 私鉄 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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三沢空港。航空自衛隊の航空ショーが行われるそうで、それ関係のひとが結構いました。それは私には関係ないのです。
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空港からバスでJR三沢駅まで移動します。
三沢空港から十和田市内への直結バスはないそうで(バスの運転手さん談)
ある、というひともいたし、ない、というひともいたし。
どうなっているんだろう、と思いながら、まあ、駅まで行けば何とかなるだろうと。 -
自分の位置を確認
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JR三沢駅前。整然と並んだ自転車とタクシーが行儀の良さ、青森人間のやさしい感じがにじみ出ます。
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タクシーに乗ろうとしても、行き先を告げると、「あれ?もうすぐバスが来るよ」と。ここは共産圏か、というくらい人がいい。ちなみに「すぐ」は「30分」らしい。「もうすぐ」は「60分」。お言葉に甘えて待ちましょうか。
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三沢と十和田を結ぶ電鉄。
これは2012年3月31日に廃線したと書いてありました。
がっかり。
あとはバスかタクシーか。 -
三沢駅と十和田市内をつなぐ電鉄の駅舎。
時間が止まったかのような、昭和初期〜中期の感じ。 -
そば屋がひっそりと。それ以外に時間をつかえるような、例えば喫茶店とか、ありません。のどかです。
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待ちましょう、60分くらい。
タクシーで行けば30分で着くとしても。
青森時間に体をなじませよう。 -
・・・それならバスの接続をもっと・・・
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主のいなくなったプラットホーム。
これはこれで残す価値あり。 -
錆びた線路が時間の流れを感じさせます。
本当に平成24年3月31日まで走っていたのか?
それにしては劣化が早く感じる。ほとんど利用者がいなかったのでは・・・ -
こちらはかわってJR三沢駅舎内。
いたって普通のローカル線。
この日本中どこにいっても同じテイスト。すごいなJR。
さすがは元国鉄。 -
「電車のりば」の看板ははずさないと、がっかりするでしょう。
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今日は十和田のお祭りだったそうで、御輿とか夜の十和田を練り歩いていました。無事に十和田に来られてよかった。
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夜はスマイルホテル十和田に宿を取ります。
ネットで予約。朝食付で一泊3000円。驚くべきコスパ。 -
部屋は普通のビジネスホテル。
これは安い。 -
十和田のニシン漁の踊り。
十和田の北里大学キャンパス内で。 -
いや〜〜勇ましくて。
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帰りにまたJR三沢駅前で足止め。飛行機の乗り継ぎ時間があったので、近くの温泉に入りました。
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星野グループがリノベートしたというところ。地元の人には青森屋という名称で親しまれています。
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青森感、出てます。
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小さいですが、迫力があります。
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お風呂の前は昔風のお店がいくつもあります。
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風呂上がりに一杯、ひとり静かに。
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本当にひとり。
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十和田バラ焼きとレモンサワーで飛行機の時間まで青森を楽しみました。
今度は奥入瀬に行ってみようかと思います。
時間は2-3倍余裕をもってね。
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