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あと2ヶ月で失効するユナイテッド航空のマイルを延命させるため、適当なフライトはないかと探しているうちに、バーレーン-クウェート間をユナイテッドが飛んでいることを発見。これに乗ったら確実にマイル貯まるなと思い、ついでに周辺国を含めて周遊してきました。<br /><br />スカイスキャナーで値段を比較した結果、自宅のあるKLからはカタール航空のアブダビIN クウェートOUT 帰路ドーハでストップオーバーというチケットを手配。これにドバイ-バーレーン、バーレーン-クウェートの航空券を別個手配し、オマーンへはドバイからバスで往復してきました。<br /><br />日程<br />9/12 クアラルンプール→ドーハ(乗り継ぎ)<br />9/13 ドーハ→アブダビ→ドバイ<br />9/14 ドバイ→マスカット<br />9/15 マスカット→ドバイ<br />9/16 ドバイ→バーレーン→クウェート<br />9/17 クウェート→ドーハ<br />9/18 ドーハ観光<br />9/19 ドーハ→クアラルンプール

ユナイテッド航空に乗るついでに中東周遊 Vol1 9/12 ドーハでトランジット

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2012/09/12 - 2012/09/19

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マレーの旅人

マレーの旅人さん

あと2ヶ月で失効するユナイテッド航空のマイルを延命させるため、適当なフライトはないかと探しているうちに、バーレーン-クウェート間をユナイテッドが飛んでいることを発見。これに乗ったら確実にマイル貯まるなと思い、ついでに周辺国を含めて周遊してきました。

スカイスキャナーで値段を比較した結果、自宅のあるKLからはカタール航空のアブダビIN クウェートOUT 帰路ドーハでストップオーバーというチケットを手配。これにドバイ-バーレーン、バーレーン-クウェートの航空券を別個手配し、オマーンへはドバイからバスで往復してきました。

日程
9/12 クアラルンプール→ドーハ(乗り継ぎ)
9/13 ドーハ→アブダビ→ドバイ
9/14 ドバイ→マスカット
9/15 マスカット→ドバイ
9/16 ドバイ→バーレーン→クウェート
9/17 クウェート→ドーハ
9/18 ドーハ観光
9/19 ドーハ→クアラルンプール

同行者
一人旅
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
鉄道 高速・路線バス 徒歩 飛行機
航空会社
カタール航空
旅行の手配内容
個別手配

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  • プトラジャヤのバスターミナル<br />KLIAトランジット駅に直結。プトラジャヤ市内を走るNadi Putraのバスが発着します。<br /><br />夜のフライトで空港までの移動時間に余裕があるので、今回はプトラジャヤ経由で空港へ。自宅からはこのルートが一番安くつくので。<br /><br /><br />

    プトラジャヤのバスターミナル
    KLIAトランジット駅に直結。プトラジャヤ市内を走るNadi Putraのバスが発着します。

    夜のフライトで空港までの移動時間に余裕があるので、今回はプトラジャヤ経由で空港へ。自宅からはこのルートが一番安くつくので。


  • 2Fにある長距離バスのチケットオフィス<br /><br />本数は少ないですが、地方への夜行バスが出ています。

    2Fにある長距離バスのチケットオフィス

    本数は少ないですが、地方への夜行バスが出ています。

  • KLIAトランジット・プトラジャヤ駅改札<br /><br />KLIA(空港メインターミナル)まで6.2RM(リンギ) KLセントラルまで9.5RM エアアジアが発着するLCCTへはサラティンギでシャトルバスに乗り換えで5.5RM 30分ごとに運行<br /><br />ちなみにKLセントラルからKLIAまで通しで買うとエクスプレスと同じ35RM。やけに価格差があるような……。

    KLIAトランジット・プトラジャヤ駅改札

    KLIA(空港メインターミナル)まで6.2RM(リンギ) KLセントラルまで9.5RM エアアジアが発着するLCCTへはサラティンギでシャトルバスに乗り換えで5.5RM 30分ごとに運行

    ちなみにKLセントラルからKLIAまで通しで買うとエクスプレスと同じ35RM。やけに価格差があるような……。

  • KLIAトランジットの車内です。冷房も効いて快適です。<br /><br />

    KLIAトランジットの車内です。冷房も効いて快適です。

  • カタール航空のカウンター<br /><br />出発2時間半に行きましたが、既に結構な行列が……。事前にWEBチェックインをしておいたので係員に聞くと、ショートカットで手続きできました。ここから日本人が乗ることがまず無い為か、UAEのビザについて聞かれました。<br />結局、日本人はノービザで行けるかどうか、コンピューターでチェックしてました。<br />あと、チケットには購入時に使ったカードの提示が必要、と書かれていましたが、今回チェックなし。忘れてただけかな?

    カタール航空のカウンター

    出発2時間半に行きましたが、既に結構な行列が……。事前にWEBチェックインをしておいたので係員に聞くと、ショートカットで手続きできました。ここから日本人が乗ることがまず無い為か、UAEのビザについて聞かれました。
    結局、日本人はノービザで行けるかどうか、コンピューターでチェックしてました。
    あと、チケットには購入時に使ったカードの提示が必要、と書かれていましたが、今回チェックなし。忘れてただけかな?

  • QR625 21:00クアラルンプール→23:30ドーハ<br />カタール航空WEBサイトで購入。アブダビINクウェートOUTで総額2446RM。<br />何故かアブダビ単純往復より50RMほど安くなりました。空港税でも違うのでしょうか?<br /><br />実際はプーケット発KL経由ドーハ行き。機内はほぼ満席。<br />映画は邦画や日本語吹き替えが多数用意されていました。自分は1本だけ観て後は機内食以外は寝てました。<br />

    QR625 21:00クアラルンプール→23:30ドーハ
    カタール航空WEBサイトで購入。アブダビINクウェートOUTで総額2446RM。
    何故かアブダビ単純往復より50RMほど安くなりました。空港税でも違うのでしょうか?

    実際はプーケット発KL経由ドーハ行き。機内はほぼ満席。
    映画は邦画や日本語吹き替えが多数用意されていました。自分は1本だけ観て後は機内食以外は寝てました。

  • 機内食です。あと到着前に1回軽食が出ました。

    機内食です。あと到着前に1回軽食が出ました。

  • 定刻どおりにドーハに到着。ドーハ空港にはタラップは無く、乗客全員バスで移動します。バスはまずトランジットエリアに止まり、次いで到着エリアに行きます。

    定刻どおりにドーハに到着。ドーハ空港にはタラップは無く、乗客全員バスで移動します。バスはまずトランジットエリアに止まり、次いで到着エリアに行きます。

  • トランジットエリアにて。乗客はほとんど降りています。この後、手荷物検査を受けてから免罪店エリアに入ります。

    トランジットエリアにて。乗客はほとんど降りています。この後、手荷物検査を受けてから免罪店エリアに入ります。

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