2011/12/28 - 2012/08/26
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kuropisoさん
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平成24年(2012年)2月12日、東京に新名所が誕生しました。
江東区若洲と大田区城南島を結ぶ東京ゲートブリッジです。
開通前に何度が訪れたことがありましたが、開通してからは初めて。
開通時のマスコミの大々的な報道、そして
4月25日からはライトアップも開始され、さらに訪れる人が増える。
流行っているところ、混んでる所には行きたくない、
私は天の邪鬼(あまのじゃく)・・・
って、訳ではないのですが、なかなかタイミング合わずでした。
夕刻に雲もない。。
久し振りに行ってみるか~。
~~~~~~~
東京ゲートブリッジ
東京港臨海道路の一部として開通。
特異な姿はトラス橋と呼ばれる。
トラス橋とは強度の高い鋼材による、三角形の基本単位の集合体で造られる橋です。
レインボーブリッジや横浜ベイブリッジのような吊橋や、
斜張橋がコスト的にも技術的にも建造しやすいとのことですが、
羽田空港に近く、離着陸する航空機の航路である為に高さ制限が98.1m以下、
更に大型船舶の航路でもある為に桁下は54.6m以上の必要性があり、
結果的にこの形状が採用となったそうです。
結果的に全長2618m。
渡る海の幅はレインボーブリッジやベイブリッジの約2倍だそう。
水面から最頂部までの高さ87.8m。
東京港トンネル部分の繋がっていない湾岸道路国道357号線の接続線であり、
慢性的に渋滞する首都高湾岸線の渋滞緩和の役割も期待される。
ただ現状としては港湾へ出入りするトレーラー道?であり、
一般の人が恒常的に使う道路ではない?
ライトアップはLEDを使用してあり、
他で見る橋のライトアップとは趣がかなり違います。
青白く光るゲートブリッジは都会の夜を彩ります。
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円未満
- 交通手段
- 自家用車
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