門司港レトロ地区を歩く・・・

2012/09/06 - 2012/09/06

　・・・「九州鉄道記念館」へ・・・

　博多から一路帰途につくのだが、その途中門司港に立ち寄ることにした。

　門司港は、福岡県北九州市門司区になる。今でもレトロな雰囲気を残す街として大勢の観光客がやってくる人気スポットである。ここ門司港にはかなり前にやってきたことがあるが、その後久しく来たことがないのでどんな変わりようか見てみたかったのである。

　駅舎そのものが国の重要文化財である門司港駅、駅前に建つ旧日本郵船門司支店ビル、三井俱楽部、八角塔とオレンジのタイルでできた旧大阪商船門司支店、旧門司港税関、国際友好記念図書館など見所は多い。

　このたび特に見学したかったのが、門司港駅のすぐ近くにある「九州鉄道記念館」である。自分は別に鉄道オタクではないのだが、年をとるにつれかつてのSLや特急電車などは格別郷愁が湧くのである。

　この鉄道記念館は、２００３年にオープンしたというから、以前来たときはこの記念館はまだ出来ていなかったということになる。
　
　正面ゲートを入ると、屋根付きの「車両展示場」があり、SLやディーゼル機関車、電気機関車、特急電車などが一直線に並んでいる。屋根付きの展示場なので管理・保存がよく、SLの動輪はピカピカに磨き上げられており今でも走り出しそうである。

　一段高いところに旧九州鉄道本社社屋を復元した「本館」があり、中には鉄道に関するあらゆる資料が展示されており見ごたえがある。

　そのほか子供を対象にした「ミニ鉄道公園」も併設されており、親子連れにも人気があるので、さぞかし夏休みは家族連れで賑わったことであろう。

　なお今回は利用しなかったが、門司港と下関（唐戸）間に関門フェリーが１時間に３往復ほど出ているので、これに乗って唐戸市場に行ってみるのもおもしろい。

　　　　九州鉄道記念館のHPはこちらを・・

　　　　http://www.k-rhm.jp/

エリア 門司・関門海峡(福岡)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル

　門司港駅に到着・・

　門司港駅のホームは広い！

　かつては筑豊の石炭積み出し港、北九州工業地帯を擁する大陸貿易の拠点であった。

　

　このホームの広さから往時を偲ぶことができる・・

　横浜・神戸・大阪に次ぐ貿易港であったことが伺える、

　改札口を出たところに昔懐かしい人力車が迎えてくれた・・

　駅のホーム外れに、旅立ちの鐘、幸福の泉、０哩記念碑がある・・

　旅立ちの鐘・・列車出発時に出発合図の鐘として、お客の安全を見守ってきた鐘

　

　駅の改札口・・

　駅舎内を歩いてみよう・・

　　門司港駅舎。正面から・・

　駅前にこのような銅像が・・

　「布刈神事」の像

　　駅前に観光用の人力車が・・

　　旧三井倶楽部

　駅前の旧日本郵船門司支店・・

　　九州鉄道記念館へ・・

　　「旧０哩標」

　ここは、明治２４年に門司港が開業したとき、九州鉄道（鹿児島本線）の基点と定めたところだそうだ。

　九州鉄道記念館の正面入り口・・

　一番最初に展示してあるのが、１９２２年製の５９６３４号、

　キュウロクの愛称で親しまれた機関車、

　　C５９１号

　　東海道、山陽本線の主力機関車だった

　磨きぬかれた「動輪」が・・

　　EF１０３５号電気機関車・・

　　

　　ED７２１号、交流電気機関車・・

　キハ０７４１号ディーゼル車

　運転席・・

　　客室内・・

　　クハ型、特急にちりん

　　同客室内・・

　　クハネ　　最初の寝台車「月光」

　上に上がってみよう

　

　　鉄道記念館・本館

　　二階展示場へ・・

　世界各国の鉄道レール・・

　　幼稚園児が遠足できていた・・

　　ミニ鉄道公園・・

　　「帰り水」

　　かつてこの駅を利用した海外帰国者や終戦の復員や引き上げ者たちに門司の「おいしい水」を飲んでもらったという・・

　

　レトロ写真館・・

　門司港駅を後にして故郷に戻る・・

　青春１８夏切符の旅は終わった・・・

この旅行記へのコメント （1）

• shima77さん 2012/09/16 10:41:08

  Elliott-7さん・・・レトロですね

  お早うございます・・・　昼間はまだまだ暑いですが・・・　朝方が涼しくて・・・　沢山寝れる時期に成って来ましたね・・・
  
  それにしても現役さんはいいですね・・・色んな床に行けるので羨ましいです・・・
  
  機関車に又乗ってみたいなー・・・21歳が最後でしたから・・・。
  
  のんきで　気ままな　shima77さん　でした・・・。