2012/07/05 - 2012/07/05
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ミシマさん
昨年5月中旬以来、ほぼ一年ぶりに1泊2日で東北に出張に出かけました。
改築工事が本格化した三島駅から東海道新幹線こだまに乗って、東京駅で東北新幹線のはやぶさに乗り継ぎ最初の目的地仙台に向かいます。
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 新幹線
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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改修工事が本格化してきたJR三島駅舎
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切符売り場の位置が変わり
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動線が変わってちょっと不自然に感じます
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三島始発の700系こだまに乗ります
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乗車率は5％以下
三島駅ではガラガラです -
東京駅で東北新幹線に乗り換えます
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E4系マックス×E4系マックス
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（多分）一編成では国内最大の輸送力を持つ新幹線
最高速度が240kmと遅いので、9月のダイヤ改正で姿を消します -
E5系はやぶさ×E3系やまびこ
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むちゃくちゃロングノーズ
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E2系とE4系マックス
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E2系×E3系
つなげよう、日本。 -
がんばろう日本！
がんばろう東北！ -
東京駅 東北新幹線の
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ホーム上高さ３０ｃｍほどでこの値
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じんわり高い感じです
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この日予約したE5系はやぶさが入って来ます
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もの凄くインパクトのあるデザインです
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はやぶさは全車両指定席
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乗車率は50％ほど
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7号車の窓側がアサインされました
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大きくリクライニングするシート
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ドリンクホルダー
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大きなテーブル
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AC100V2A50Hzの電源が備わります
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ガイガーカウンターで新幹線の車窓から外の放射線量を測ってみます
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首都圏近郊ではこんな値
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福島に近づいてくると
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ぐっと上がって来ました
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福島近くでもトンネルに入ると
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ガクッと下がり
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トンネルを出ると
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また上昇します
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福島駅を過ぎましたが
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まだ、じんわり高い値を示しています
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トンネルの中では
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こんな値なので、その差は歴然
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仙台が近付き、ずらっと並んだ仮設住宅
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仙台駅ではやぶさを降ります
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仙台駅のホーム上のベンチの上ではこんな値でした
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