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今までハワイアン航空・ANAのボーイング787の福岡初就航レポを書きました。今回は休みの都合で無理かと思いましたが偶然にも休暇が出たので「福岡空港初物ずくしの第3段、ジェットスター・ジャパン」の初就航の初日のレポを書きます。<br /><br /><br />「福岡空港探訪!空港物語」シリーズは下記のとおりです。<br />Part1  http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10665374/<br />Part2  http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10665519/<br />Part3  http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10666852/<br />Part4  http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10672837/<br />Part5  http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10673999/<br />Part6  http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10675320/<br />Part7  http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10675359/<br />Part8  http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10679540/<br />Part9  http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10679550/ <br />Part10 http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10682113/<br />Part11 http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10683320/

福岡空港探訪!空港物語 Part12 ジェットスター・ジャパン福岡空港初登場編

9いいね!

2012/07/03 - 2012/07/03

3205位(同エリア5715件中)

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空を飛ぶなら青の翼に星屑の仲間たち

空を飛ぶなら青の翼に星屑の仲間たちさん

今までハワイアン航空・ANAのボーイング787の福岡初就航レポを書きました。今回は休みの都合で無理かと思いましたが偶然にも休暇が出たので「福岡空港初物ずくしの第3段、ジェットスター・ジャパン」の初就航の初日のレポを書きます。


「福岡空港探訪!空港物語」シリーズは下記のとおりです。
Part1  http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10665374/
Part2  http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10665519/
Part3  http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10666852/
Part4  http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10672837/
Part5  http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10673999/
Part6  http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10675320/
Part7  http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10675359/
Part8  http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10679540/
Part9  http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10679550/
Part10 http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10682113/
Part11 http://4travel.jp/traveler/keisukeana/album/10683320/

  • 福岡空港のジェットスタージャパンは地下鉄福岡空港駅より遠い第1ターミナルからの出発です。

    福岡空港のジェットスタージャパンは地下鉄福岡空港駅より遠い第1ターミナルからの出発です。

  • JJPピーチと書いています

    JJPピーチと書いています

  • 黒でテープで隠しているのはジェットスター・ジャパンが後日関空便を出す事や8月には日本のLCCの大本命のエアアジア・ジャパンが就航する為です。

    黒でテープで隠しているのはジェットスター・ジャパンが後日関空便を出す事や8月には日本のLCCの大本命のエアアジア・ジャパンが就航する為です。

  • ジェットスタージャパンのチェックインカウンターです。ピーチと違ってカウンターと自動チェックイン機があります。写真には載せませんでしたがオーストラリアからジェットスターとカンタスのスタッフが福岡空港で確認作業で来ていました。

    イチオシ

    ジェットスタージャパンのチェックインカウンターです。ピーチと違ってカウンターと自動チェックイン機があります。写真には載せませんでしたがオーストラリアからジェットスターとカンタスのスタッフが福岡空港で確認作業で来ていました。

  • これがジェットスター・ジャパンの自動チェックイン機。搭乗券はペーパー上の物がでます。実はこの自動チェックイン機はジェットスターの親会社のカンタス航空とジェットスターと同じものなんです。チェックイン機のディスプレイを日本語表記しているだけの事

    これがジェットスター・ジャパンの自動チェックイン機。搭乗券はペーパー上の物がでます。実はこの自動チェックイン機はジェットスターの親会社のカンタス航空とジェットスターと同じものなんです。チェックイン機のディスプレイを日本語表記しているだけの事

  • この上のディスプレイ画面は英語表記。日本語表記はないとジェットスター本社の方も言っていました。こんな所でコストダウンをしているんですね

    この上のディスプレイ画面は英語表記。日本語表記はないとジェットスター本社の方も言っていました。こんな所でコストダウンをしているんですね

  • ジェットスター・ジャパン124便成田行きの表示がありますが、これが50分の大遅延になるとは?

    ジェットスター・ジャパン124便成田行きの表示がありますが、これが50分の大遅延になるとは?

  • そんな中ANAのB737-500のドルフィンジェットが到着

    そんな中ANAのB737-500のドルフィンジェットが到着

  • イチオシ

  • このイルカの絵が可愛いですね。

    このイルカの絵が可愛いですね。

  • B737-500はコンテナに積むことが出来ないので手荷物は全て手作業でトラックに積め込んでターミナルに行きます

    B737-500はコンテナに積むことが出来ないので手荷物は全て手作業でトラックに積め込んでターミナルに行きます

  • ジェットスター・ジャパンのハンドリングをするのは当然JAL。JALの地上ハンドリングの国内線スタッフはエアバスA320の経験がないので色々打ち合わせをしています

    ジェットスター・ジャパンのハンドリングをするのは当然JAL。JALの地上ハンドリングの国内線スタッフはエアバスA320の経験がないので色々打ち合わせをしています

  • 黄色の服を着ているのが本家のジェットスターのスタッフ。オーストラリア人です

    黄色の服を着ているのが本家のジェットスターのスタッフ。オーストラリア人です

  • 第1ターミナルから国際線ターミナルが見えます。スカイチーム同士の大韓航空とチャイナエアラインのA330-300が仲良く並んでいます。

    第1ターミナルから国際線ターミナルが見えます。スカイチーム同士の大韓航空とチャイナエアラインのA330-300が仲良く並んでいます。

  • そうこうして言ううちに福岡空港にジェットスター・ジャパンが初着陸

    そうこうして言ううちに福岡空港にジェットスター・ジャパンが初着陸

  • が、この時点で成田で20分遅れ

    イチオシ

    が、この時点で成田で20分遅れ

  • ジェットスターのオーストアリア人のスタッフがせわしなくJALのハンドリングスタッフと打ち合わせをしています

    ジェットスターのオーストアリア人のスタッフがせわしなくJALのハンドリングスタッフと打ち合わせをしています

  • スポットに向かって進入中です

    スポットに向かって進入中です

  • イチオシ

  • 登録レジを見る限り3号機の様子です。

    登録レジを見る限り3号機の様子です。

  • A320はB737-800等と違ってコンテナを積めることが出来るのが大きな特徴です。

    A320はB737-800等と違ってコンテナを積めることが出来るのが大きな特徴です。

  • 見ればわかると思いますがこの時点で20分の到着遅れ

    見ればわかると思いますがこの時点で20分の到着遅れ

  • 初便ならではの風景です。横断幕を掲げで初便の乗客を歓迎しています。

    初便ならではの風景です。横断幕を掲げで初便の乗客を歓迎しています。

  • 報道陣も結構いました。

    報道陣も結構いました。

  • 特別サプライズゲストのエアアジア・ジャパンのA320? これは前の空港物語で書きましたが8月の就航に向けての離発着訓練です。定期便やジェットスターの就航を記念してサプライズで来ていないのであしからず。しかしこのエアアジア・ジャパンですが国内線ターミナルでも国際線ターミナルでも撮影がきびしいスポットに駐機するのです。

    特別サプライズゲストのエアアジア・ジャパンのA320? これは前の空港物語で書きましたが8月の就航に向けての離発着訓練です。定期便やジェットスターの就航を記念してサプライズで来ていないのであしからず。しかしこのエアアジア・ジャパンですが国内線ターミナルでも国際線ターミナルでも撮影がきびしいスポットに駐機するのです。

  • ANAの国内線B767-300

    ANAの国内線B767-300

  • JALのロンドン五輪応援特別塗装機(B777-200)です

    JALのロンドン五輪応援特別塗装機(B777-200)です

  • 拡大した写真がこちら

    拡大した写真がこちら

  • なんと福岡空港でもハンドリングに時間がかかり30分の遅延、本当の予定よりも50分遅れてのプッシュバックです(ピーチの時でも30分だった気がします。50分はあり得ない…)

    なんと福岡空港でもハンドリングに時間がかかり30分の遅延、本当の予定よりも50分遅れてのプッシュバックです(ピーチの時でも30分だった気がします。50分はあり得ない…)

  • イチオシ

  • 遅れているので早く離陸したい!!

    遅れているので早く離陸したい!!

  • が、混雑する福岡空港はそんなに甘くない、ホノルルから来たデルタ航空のB767-300ERが着陸。

    が、混雑する福岡空港はそんなに甘くない、ホノルルから来たデルタ航空のB767-300ERが着陸。

  • デルタ航空の着陸が終わったかと思えば今度は同じスカイチームのチャイナエアラインのA330-300が台北に向かって離陸

    デルタ航空の着陸が終わったかと思えば今度は同じスカイチームのチャイナエアラインのA330-300が台北に向かって離陸

  • JTA(日本トランスオーシャン航空)のB737-400

    JTA(日本トランスオーシャン航空)のB737-400

  • アイデンティティーを強調するかのように「うちなーの翼」と書いています

    アイデンティティーを強調するかのように「うちなーの翼」と書いています

  • やっとジェットスタージャパンの成田行きが50分遅れで離陸。しかも離発着地獄で相当待っていました。

    イチオシ

    やっとジェットスタージャパンの成田行きが50分遅れで離陸。しかも離発着地獄で相当待っていました。

  • 結果1時間の遅れで成田に向かいました。新聞やインターネットを御覧になられた方なら分かりますが「ジェットスター初便成田空港の門限の関係で欠航」とありますが、詳しくは分かりませんがこの福岡空港の遅延が原因だったかもしれませんね。

    結果1時間の遅れで成田に向かいました。新聞やインターネットを御覧になられた方なら分かりますが「ジェットスター初便成田空港の門限の関係で欠航」とありますが、詳しくは分かりませんがこの福岡空港の遅延が原因だったかもしれませんね。

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この旅行記へのコメント (2)

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  • ブルートレインさん 2012/07/08 23:44:59
    LCC大歓迎ですね!!
    空を飛ぶなら青の翼に星屑の仲間たちさんへ

     福岡の空港も非常ににぎやかになってきましたね。飛行機大ファンの私に

    とってはいろんな飛行機が見れるので今にでも飛びだしていきたいといった

    気になります。

     それにしても解説が非常に詳しいのでとても勉強になりました。とても素

    晴らしいブログですね。又訪問させていただきます。

     ブルートレイン

    空を飛ぶなら青の翼に星屑の仲間たち

    空を飛ぶなら青の翼に星屑の仲間たちさん からの返信 2012/07/11 11:49:01
    RE: LCC大歓迎ですね!!
    > 空を飛ぶなら青の翼に星屑の仲間たちさんへ
    >
    >  福岡の空港も非常ににぎやかになってきましたね。飛行機大ファンの私に
    >
    > とってはいろんな飛行機が見れるので今にでも飛びだしていきたいといった
    >
    > 気になります。
    >
    >  それにしても解説が非常に詳しいのでとても勉強になりました。とても素
    >
    > 晴らしいブログですね。又訪問させていただきます。
    >
    >  ブルートレイン

    いつも閲覧していただきありがとうございます。

    どうしてあそこまで解説できるかと言えば飛行機ファンで月刊エアライン
    を20年も購読している事やANAの福岡空港の地上係員の方に色々教えて
    頂いています。福岡空港の人も結構親切に教えていただいている事等
    予備知識があるからあそこまで解説できるんです・・

    なお「福岡空港1日取材」はそこまで大変でなかったのですが、「博多祇園山笠全制覇」は骨が折れる取材でした。自転車で博多の街を大暴走。千代県庁口では迷子になる羽目に・・・こっちも見てくださいね。(まだ写真アップは途中ですが)

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