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<br />2012年5月22日(火)<br /><br />ヘルシンキ発プラハ行きフィンランド航空機は、定刻に離陸した。<br /><br />これからバルト三国をかすめ、ポーランドの大地を縦断して、目指す国チェコに飛ぶ。<br /><br />ここで気付いたことだが、ポーランドは面積31万平方キロと、イタリアの30万平方キロを凌ぐ大国だ。<br /><br />これはドイツ36万平方キロ、日本38万平方キロに近い。<br /><br /><br />ヘルシンキ北緯60度、プラハ北緯50度。<br /><br />この緯度差は、大阪北緯35度、台北北緯25度にほぼ等しい。<br /><br />経度差で見ても、ヘルシンキ・プラハ間と、大阪・台北間は、それぞれ10度余りで大差ない。<br /><br />(ただし経度差による距離は緯度によって異なる)<br /><br /><br />私が飛んでいるのは、ユーラシア大陸のごく片隅なのだが、それにしてもこの広さ・・・。<br /><br />この数千年の間に、人間の生活は自然からの採取・狩猟から牧畜・栽培へと大きく転換し、土地所有の意味が高まった。<br /><br />この下の大陸でも、部族が様々に入り交じって、より安定した居住地を求めての戦いが繰り広げられてきた。<br /><br /><br />これから訪ねようとするチェコが惹きつける大きなものは、プラハの都市美もさることながら、厳しさの中で自らの文化を守り抜き、独立国へと育て上げた、チェコ魂でもある。<br /><br />彼らがしっかりした独立と自由を得たのは、ビロード革命(1989年)以降だろうから、その意味では生れて二十有余年の若い国なのだ。<br /><br /><br />四年後1993年チェコとスロバキアの分離も平和裏に行われ「ビロード離婚」と呼ばれる。<br /><br />その一カ月後のルーマニア革命の流血と比べ、チェコスロバキアの体制変更や二国分離が、穏やかで流血をあまりともなわなかったため、ともに「ビロード」を付けて呼ばれているようだ。<br /><br />このようにチェコの自由体制移行が比較的静かに行われたことは、この国に好ましい印象を与えている。<br /><br /><br />この記事に関する写真は、<br />「ソフィさんの旅行ブログ」http://4travel.jp/traveler/katase/をご覧ください。<br /><br />姉妹ブログに「片瀬貴文さんの旅行ブログ」http://4travel.jp/traveler/takafumi/があります。<br /><br />記事の文章は、検索のし易い「片瀬貴文の記録」http://blog.alc.co.jp/d/2001114もお勧めです。<br /><br /><br />(2012年6月15日 片瀬貴文)<br />

プラハ9泊【03】不屈のチェコ魂を訪ねて

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2012/05/22 - 2012/05/22

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ソフィ

ソフィさん


2012年5月22日(火)

ヘルシンキ発プラハ行きフィンランド航空機は、定刻に離陸した。

これからバルト三国をかすめ、ポーランドの大地を縦断して、目指す国チェコに飛ぶ。

ここで気付いたことだが、ポーランドは面積31万平方キロと、イタリアの30万平方キロを凌ぐ大国だ。

これはドイツ36万平方キロ、日本38万平方キロに近い。


ヘルシンキ北緯60度、プラハ北緯50度。

この緯度差は、大阪北緯35度、台北北緯25度にほぼ等しい。

経度差で見ても、ヘルシンキ・プラハ間と、大阪・台北間は、それぞれ10度余りで大差ない。

(ただし経度差による距離は緯度によって異なる)


私が飛んでいるのは、ユーラシア大陸のごく片隅なのだが、それにしてもこの広さ・・・。

この数千年の間に、人間の生活は自然からの採取・狩猟から牧畜・栽培へと大きく転換し、土地所有の意味が高まった。

この下の大陸でも、部族が様々に入り交じって、より安定した居住地を求めての戦いが繰り広げられてきた。


これから訪ねようとするチェコが惹きつける大きなものは、プラハの都市美もさることながら、厳しさの中で自らの文化を守り抜き、独立国へと育て上げた、チェコ魂でもある。

彼らがしっかりした独立と自由を得たのは、ビロード革命(1989年)以降だろうから、その意味では生れて二十有余年の若い国なのだ。


四年後1993年チェコとスロバキアの分離も平和裏に行われ「ビロード離婚」と呼ばれる。

その一カ月後のルーマニア革命の流血と比べ、チェコスロバキアの体制変更や二国分離が、穏やかで流血をあまりともなわなかったため、ともに「ビロード」を付けて呼ばれているようだ。

このようにチェコの自由体制移行が比較的静かに行われたことは、この国に好ましい印象を与えている。


この記事に関する写真は、
「ソフィさんの旅行ブログ」http://4travel.jp/traveler/katase/をご覧ください。

姉妹ブログに「片瀬貴文さんの旅行ブログ」http://4travel.jp/traveler/takafumi/があります。

記事の文章は、検索のし易い「片瀬貴文の記録」http://blog.alc.co.jp/d/2001114もお勧めです。


(2012年6月15日 片瀬貴文)

旅行の満足度
4.0
交通
4.0
同行者
カップル・夫婦(シニア)
一人あたり費用
25万円 - 30万円
交通手段
飛行機
航空会社
フィンランド航空
旅行の手配内容
個別手配
  • ヘルシンキ<br />北緯60度の空<br />気温21度と思いのほ暖かい

    ヘルシンキ
    北緯60度の空
    気温21度と思いのほ暖かい

  • ヘルシンキ・プラハ間<br />機内食

    ヘルシンキ・プラハ間
    機内食

  • フィンランド航空機内食は<br />客を喜ばせようとしている

    フィンランド航空機内食は
    客を喜ばせようとしている

  • プラハ空港<br />夕立の後のようだ<br />気温は16度<br />ヘルシンキより低い

    プラハ空港
    夕立の後のようだ
    気温は16度
    ヘルシンキより低い

  • プラハ空港の出口<br />タクシーの窓口が二つあり<br />ここで行き先を言って申し込めば<br />空港に待機中の運転士が<br />迎えに来てくれる

    プラハ空港の出口
    タクシーの窓口が二つあり
    ここで行き先を言って申し込めば
    空港に待機中の運転士が
    迎えに来てくれる

  • プラハ空港<br />出口近くの売店

    プラハ空港
    出口近くの売店

  • プラハ空港<br />出口の売店<br />ローカル色が見える

    プラハ空港
    出口の売店
    ローカル色が見える

  • プラハの空には<br />夕立雲が残っていた

    プラハの空には
    夕立雲が残っていた

  • プラハ空港から<br />町までの道<br />オッ!トラムが見える

    プラハ空港から
    町までの道
    オッ!トラムが見える

  • 行き先に<br />プラハの赤い屋根群が<br />見えてきた

    行き先に
    プラハの赤い屋根群が
    見えてきた

  • ホテルは<br />日の丸を掲げて<br />私の到着を待っていてくれた

    ホテルは
    日の丸を掲げて
    私の到着を待っていてくれた

  • ホテルのレセプション

    ホテルのレセプション

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