2012/05/03 - 2012/05/10
95位(同エリア694件中)
hamaさん
ボストンの観光、ナイアガラ瀑布等忙しい日程ですが一応ボストンを
後にしてNYに向け電車にて出発です。またボストンに戻ります。
アムトラック(Amtrak)は、1971年全米鉄道旅客公社で連邦政府
出資の株式会社です。
しかし、自前の線路は北米回廊と呼ばれるボストン~NY~ワシント
ンDC間とミシガンの一部のみです。残りの線路は各貨物会社の
線路を借りて自前の旅客車で運行しています。
今回はボストン~NY間全てアムトラック社の自前の列車でNYに
行きます。
*今回はビジネスクラスの列車に乗りました。
- 旅行の満足度
- 4.5
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 家族旅行
- 航空会社
- JAL
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-
アメリカ東部の地図です。
ボストン(マサチュウセッツ州)〜ロードアイランド州〜
コネチカット州〜NY州 のニューヨーク市までの4時間余りの
列車の旅です。 -
NY行きのアムトラックに乗るのはボストン市内にある
サウス駅です。
立派な駅で早朝(5:30AM)でしたが、警官も多数いまして
安全が乗客には確保されています。 -
サウス駅の周りはオフィス街です。
早朝の為ジョギングを楽しむボストニアンだけでした。 -
ボストンの鉄道駅である南駅からNY行きの列車に乗ります。
今日は日曜日の為地方列車で行きます。ボストン〜NY〜
ワシントンDCへは、アセラと呼ばれる快速通勤列車が
ありますが、月〜金のみ運行されていますので今日は地方
列車です。
NYで3日間観光して再度ボストンに戻ります。
写真の機械は、南駅に設置されていて予約表を機械に
差し込むと予約済みの切符が出てくる超簡単な機械です。
予約通り家族3人分の列車の切符が出てきました。 -
予約(エコノミー、ビジネス 及び1ストクラス)は、アメリカのアムトラ
ックのタイムテーブルで日本で予約。そのコピーを今回このマシンに
照らし合わせると切符が出てきました。
流石、アメリカです。数分で完了です。効率が良いと思います。
大型サイズの切符です。 -
ボストン南駅構内は大変広く飲食店などがあります。
清潔且つ安全です。
日曜日 朝5:45です。 -
時刻表ボードです。
空港の離発着ボードと同じです。 -
改札口
前方のドアーの向こう側にはプラットフォームがあります。 -
私達はいつも予定より30分前に目的地に着きます。
人との約束時間は10分前、御宅に訪問の場合は2〜3分前です。 -
日本の鉄道のように高低差が無くプラットフォームも低く
乗客に優しい駅です。技術のハード面だけでなく乗客に優しい
ソフト面も考える技術者は優秀なんだろうね〜。
ドイツの鉄道も乗客に優しいな〜。 -
今回は日曜日の為、通勤快速列車のアセラは運行していなくローカルの
列車です。
*アセラ(通勤快速列車)の運行は月〜金曜日のみです。
NY〜ボストンの帰りはアセラに乗れます。 -
車窓にはアメリカが見えます。
生活レベルが高いというか豊かさが未だあります。
ロードアイランド州は、アメリカで最も小さな州です。
南北77k、東西 59kで埼玉県より小さめです。
伊豆にきた黒船のペリー提督はロードアイランド ニューポート出身。
古くからリゾートとして有名です。 -
ニューヘブンは コネチカット州です。
小さな州ですが、綺麗な州です。
アムトラックは、コネチカット州から海沿いを走ります。
ハーバード大学と並ぶ名門大学イエール大学があります。 -
ブリッジポート(コネチカット州)
保険会社の本社が集中する州。 -
スタムフォード(コネチカット)
最初のハンバーガー、ポラロイドカメラ、ヘリコプターなど
世界で初めて開発された州です。 -
向かい合わせのシートには、テーブルが付いています。
一車両に数席あります。大変便利です。
整理、清潔が必要ですね(笑)。
乗客は綺麗にすべてゴミ箱に捨てていました。民度が高いです。
写真はお行儀が悪い例です。 -
列車は無線ランが無料で使えます。
列車後進国のアメリカは、この路線では最早言えません!
hamaの4トラのアップデイトです。 -
シートの前にはテーブルが付いているのでゆっくり食事やPC等
楽しく列車の旅行を楽しめます。
コーヒーやソフトドリンクは無料です。(ビジネス及び1ストクラス) -
ボストンから快適に列車の旅
4時間でNYのペンシルバニア駅に到着しました。
アムトラックの改善、改良が目を惹いた事が20年前と大きな違いです。
アムトラックの自慢の路線 ボストン〜NY〜ワシントンDCは
思った以上に快適でした。
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