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ローマ時代に「ポルトゥス・カレ(カレの港)」と呼ばれ、国名「ポルトガル」の由来となったポルト。ドウロ川の北岸の丘陵地に位置するポルトは景色が素晴らしい上に歴史的な建物も多く、見所満載の魅力的な街でした。古い街並みを残す旧市街は1996年に「ポルト歴史地区」として世界文化遺産に登録された。

ポルトガル20 ポルト5(サン・ベント駅)

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2012/03/18 - 2012/03/24

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キヌちち

キヌちちさん

ローマ時代に「ポルトゥス・カレ(カレの港)」と呼ばれ、国名「ポルトガル」の由来となったポルト。ドウロ川の北岸の丘陵地に位置するポルトは景色が素晴らしい上に歴史的な建物も多く、見所満載の魅力的な街でした。古い街並みを残す旧市街は1996年に「ポルト歴史地区」として世界文化遺産に登録された。

  • サン・ベント駅の外観です。

    サン・ベント駅の外観です。

  • サン・ベント駅の案内看板です。

    サン・ベント駅の案内看板です。

  • 壁が美しいアズレージョで飾られたサン・ベント駅構内です。

    壁が美しいアズレージョで飾られたサン・ベント駅構内です。

  • 列車に乗車のためではなく、駅構内のアズレージョを見にきただけの観光客もかなり見受けられました(私もone of themですが…)。カメラを構えている人がとても多かったです。一方、スリもかなり暗躍していたみたいで、当方は細心の注意と警戒を怠らずに写真撮影に臨んだ次第です。

    列車に乗車のためではなく、駅構内のアズレージョを見にきただけの観光客もかなり見受けられました(私もone of themですが…)。カメラを構えている人がとても多かったです。一方、スリもかなり暗躍していたみたいで、当方は細心の注意と警戒を怠らずに写真撮影に臨んだ次第です。

  • サン・ベント駅舎内です。ポルトガルの歴史が描かれたアズレージョに心を奪われ、いつまでも見飽きませんでした。しかし、1カ所に立ち止まってカメラを構えていると、何となく怪しい視線を周囲から感じてしまいます。ちょっと被害妄想でしょうか?

    サン・ベント駅舎内です。ポルトガルの歴史が描かれたアズレージョに心を奪われ、いつまでも見飽きませんでした。しかし、1カ所に立ち止まってカメラを構えていると、何となく怪しい視線を周囲から感じてしまいます。ちょっと被害妄想でしょうか?

  • 右端にお巡りさん。中央のおじさんは「よく撮るな」って顔つきで当方をじっと見詰めておりました。こっちは「暇そうなおじさんだな」って思って見返したのですが…。

    右端にお巡りさん。中央のおじさんは「よく撮るな」って顔つきで当方をじっと見詰めておりました。こっちは「暇そうなおじさんだな」って思って見返したのですが…。

  • サン・ベント駅舎内です。化粧品売りのワゴンもありました。

    サン・ベント駅舎内です。化粧品売りのワゴンもありました。

  • 美術館内にいるような心持ちになりました。

    美術館内にいるような心持ちになりました。

  • サン・ベント駅舎内です。

    サン・ベント駅舎内です。

  • 上の写真の下側アズレージョ「レオン国王の前でひざまずくエーガス・モニス」のアップです。

    上の写真の下側アズレージョ「レオン国王の前でひざまずくエーガス・モニス」のアップです。

  • サン・ベント駅舎内です。

    サン・ベント駅舎内です。

  • 上の写真の上側アズレージョのアップです。

    上の写真の上側アズレージョのアップです。

  • サン・ベント駅舎内です。

    サン・ベント駅舎内です。

  • 上の写真のアズレージョのアップです。

    上の写真のアズレージョのアップです。

  • サン・ベント駅舎内です。

    サン・ベント駅舎内です。

  • サン・ベント駅舎内です。

    サン・ベント駅舎内です。

  • 上の写真の上側アズレージョのアップです。

    上の写真の上側アズレージョのアップです。

  • 上の写真の下側アズレージョのアップです。セウタ攻略を題材にしており、中央に立っているのはエンリケ航海王子です。

    上の写真の下側アズレージョのアップです。セウタ攻略を題材にしており、中央に立っているのはエンリケ航海王子です。

  • サン・ベント駅ホームです。ヨーロッパの鉄道駅はほとんどが開放型で、ホームまで自由に入ってゆけます。日本では乗車しなくても、入場券を買わないと、改札をくぐれません。個人的にはヨーロピアン・スタイルの方が好きです。

    サン・ベント駅ホームです。ヨーロッパの鉄道駅はほとんどが開放型で、ホームまで自由に入ってゆけます。日本では乗車しなくても、入場券を買わないと、改札をくぐれません。個人的にはヨーロピアン・スタイルの方が好きです。

  • サン・ベント駅ホーム

    サン・ベント駅ホーム

  • サン・ベント駅ホーム

    サン・ベント駅ホーム

  • サン・ベント駅ホーム

    サン・ベント駅ホーム

  • サン・ベント駅ホーム

    サン・ベント駅ホーム

  • サン・ベント駅ホーム

    サン・ベント駅ホーム

  • ホームと行き先は違っても、入線していた車両はどれも黄色で似たタイプでした。

    ホームと行き先は違っても、入線していた車両はどれも黄色で似たタイプでした。

  • サン・ベント駅ホーム

    サン・ベント駅ホーム

  • サン・ベント駅ホーム

    サン・ベント駅ホーム

  • 右側の車両の落書きはそのままでした。国民性の違いでしょうか?

    右側の車両の落書きはそのままでした。国民性の違いでしょうか?

  • 地下鉄「アリアドス」駅です。

    地下鉄「アリアドス」駅です。

  • 地下鉄「アリアドス」駅のエレベーターです。

    地下鉄「アリアドス」駅のエレベーターです。

  • 地下鉄「アリアドス」駅エスカレーターです。

    地下鉄「アリアドス」駅エスカレーターです。

  • 地下鉄「アリアドス」駅構内です。

    地下鉄「アリアドス」駅構内です。

  • 地下鉄「アリアドス」駅構内です。

    地下鉄「アリアドス」駅構内です。

  • 地下鉄「アリアドス」駅構内、売店です。

    地下鉄「アリアドス」駅構内、売店です。

  • 地下鉄「アリアドス」駅構内です。

    地下鉄「アリアドス」駅構内です。

  • 地下鉄「アリアドス」駅ホームです。

    地下鉄「アリアドス」駅ホームです。

  • 車両の連結スタイルが独特です。車内で隣の車両に移動することができません。何か理由があるんでしょうか・

    車両の連結スタイルが独特です。車内で隣の車両に移動することができません。何か理由があるんでしょうか・

  • 向かい側のホームの車両は普通の連結タイプでした。

    向かい側のホームの車両は普通の連結タイプでした。

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