メルボルンで見た　バイク　たち

2012/02/18 - 2012/02/18

普段、北ベトナム、ハノイに住んでいると、110から150ccのバイク主体である。
勿論、中には中型、大型、特大を乗る方も居るが、本当に少数派である。
何故か？
所得の低さと、輸入税の高さだろう。　国の施策としても贅沢な玩具、を国民に多く与えて良い時代である、とは思っていないのだろう。　実用性の高いもので、必要十分なものを先ず普及させ、と言う段階だ。

因って、ホンダ、ヤマハ、ベスパ、少々スズキ、後は台湾SYMや中国製。　全てが110ccから、せいぜい150ccのロータリークラッチ式（足踏み式）か、またはスクーター。

その世界に常駐している僕にとって、オーストラリアのバイクシーンは、素敵に思えた。
メルボルン街歩きの際に、偶偶バイク屋通りに行き着いた。
そこでの画像を少し紹介してみたい。　唐人街まで程近い場所だった。

表紙にしたのは、店に遊びに来ていた客のバイク、だろう。
ハーレイ・ダビッドソン。

エリア メルボルン(オーストラリア)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

いわゆる、大排気量のバイクが、そこらじゅうに有り、興奮した。
また、彼ら（豪州人）の体躯が、これらのバイク達に似合うのである。
重低音の集合管から発する音が、シドニー投宿中のホテルで、良く聞こえた。（ここはメルだが）

様々な種類のバイク、そして、どれも大切に扱われている。　かなりスピードも出すのだろう。　そして、それを許す道も、有るのだろう。

スクーター系もあったが、大排気量のどっかり、どっしり系や、スポーツライド系が多かった。

細い日本人じゃ、「乗せられてる」感が強くて。　やっぱりガチムチの１２０kgs位ありそうな方々が、ガン！、と乗っているとサマになります。

これも、偶に日本でも見かけますが、日本人が乗っているのを見ると、カマキリみたいなんだよね。　手足突っ張って、なんとかつかまってマス、的な。

と言う訳で、メルボルン、バイク街で見たバイク達、でした。