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今日(10日)は忙しくなりそうだ。<br />千葉から乗り鉄のマイフレさんが10時着の飛行機で松山空港へ。<br />空港でお出迎えだ。そして初対面だ。メールや電話で喋っているので<br />いつものように最初から旧友だ。<br /><br />花蓮へ行く目的は復興号(急行)が自強号(特急)を<br />追い越す電車に乗る為だ。<br />追い越す自強号は台北駅を12:00に出発だ。そして20分遅れて<br />私達が乗る復興号が出発だ。途中に止まるのは松山駅だけだ。<br /><br />この企画立案は言う間でもなく乗り鉄のマイフレさんだ。<br />切符も日本から押えて頂いた。<br /><br />子供の様にはしゃぎ回っていた。車掌さんに言って最後尾のデッキまで<br />入れてもらって写真も撮らせてもらった。<br />私は途中からうたた寝を。マイフレに聞くと<br />羅東駅で自強号を追い越したとか。<br />小一時間を花蓮の駅前で過ごし16:00の自強号で台北へ。<br /><br />復興号 684次 台北発12:20―14:55花蓮着 200元<br />自強号 225次 花蓮発16:00−18:32台北着 418元<br /><br />運賃の差も大きいが松山駅を過ぎると花蓮まで止まらない。<br />これも大きな魅力だと思う。<br /><br />618元の花蓮の旅でした。<br />

トンボ帰りで花蓮へ

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2012/02/10 - 2012/02/10

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まあちゃん

まあちゃんさん

今日(10日)は忙しくなりそうだ。
千葉から乗り鉄のマイフレさんが10時着の飛行機で松山空港へ。
空港でお出迎えだ。そして初対面だ。メールや電話で喋っているので
いつものように最初から旧友だ。

花蓮へ行く目的は復興号(急行)が自強号(特急)を
追い越す電車に乗る為だ。
追い越す自強号は台北駅を12:00に出発だ。そして20分遅れて
私達が乗る復興号が出発だ。途中に止まるのは松山駅だけだ。

この企画立案は言う間でもなく乗り鉄のマイフレさんだ。
切符も日本から押えて頂いた。

子供の様にはしゃぎ回っていた。車掌さんに言って最後尾のデッキまで
入れてもらって写真も撮らせてもらった。
私は途中からうたた寝を。マイフレに聞くと
羅東駅で自強号を追い越したとか。
小一時間を花蓮の駅前で過ごし16:00の自強号で台北へ。

復興号 684次 台北発12:20―14:55花蓮着 200元
自強号 225次 花蓮発16:00−18:32台北着 418元

運賃の差も大きいが松山駅を過ぎると花蓮まで止まらない。
これも大きな魅力だと思う。

618元の花蓮の旅でした。

  • 復興号の車内

    復興号の車内

  • 復興号の車掌室<br />(ドアーの向こうがデッキになっている)

    復興号の車掌室
    (ドアーの向こうがデッキになっている)

  • デッキから撮った写真

    デッキから撮った写真

  • デッキから撮った写真

    デッキから撮った写真

  • デッキから撮った写真

    デッキから撮った写真

  • 車窓から撮った写真

    車窓から撮った写真

  • 花蓮駅の表札

    花蓮駅の表札

  • 壁に描かれた花蓮の文字

    壁に描かれた花蓮の文字

  • 私達が乗った列車の表示板(花蓮で写す)

    私達が乗った列車の表示板(花蓮で写す)

  • 列車のデッキ部分

    列車のデッキ部分

  • 花蓮駅舎

    花蓮駅舎

  • 花蓮駅前広場に有った銅像の説明文

    花蓮駅前広場に有った銅像の説明文

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