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年末年始をマレーシア(コタキナバル)で過ごしました。<br />羽田からの直行便で川崎大師に住む私にとってはすごく便利な事とそんなに日本人も少ないだろうということで選びました。現地は日本語はほとんど通じなく英語主体での買い物、見学となり、日本とは違う雰囲気を堪能してきました。基本はビーチとホテルのプールでのんびり過ごすことを主としておりましたが、オプションをラフティングとリバークルーズを申込み生活に変化を与えました。<br />ラフティングは比較的激しいといわれるパダス川を希望したのですが前日に電車が故障しているから初級向けのキウル川に変更させられました。聞くところによれば電車はだいぶ前から故障しているのでパダス川でのラフティングはもともとできない状態という事になる。<br />クルーズは自然でのテングサルやカニクイサルを見つけましたが遠くてあまりはっきりと見れないのが残念。夜の蛍の光が一本の木に収集して見事な点灯を見ることができた。なんせホテルのハーバーリゾートからの場所が遠すぎる。<br />いずれのオプションも昼食や、夕食が付いているがパッとしない食事なので外せるものなら外したいものだ。<br />1月は雨期でもあるので午前中はそこそこ晴れるが、午後からは大体曇りになってたまに雨が降る状態である。<br />だから、シュノーケリングやプールサイドでの読書は午前中に限る。

のんびりと自然たっぷりコタキナバル

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2011/12/28 - 2012/01/02

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sato_chan

sato_chanさん

年末年始をマレーシア(コタキナバル)で過ごしました。
羽田からの直行便で川崎大師に住む私にとってはすごく便利な事とそんなに日本人も少ないだろうということで選びました。現地は日本語はほとんど通じなく英語主体での買い物、見学となり、日本とは違う雰囲気を堪能してきました。基本はビーチとホテルのプールでのんびり過ごすことを主としておりましたが、オプションをラフティングとリバークルーズを申込み生活に変化を与えました。
ラフティングは比較的激しいといわれるパダス川を希望したのですが前日に電車が故障しているから初級向けのキウル川に変更させられました。聞くところによれば電車はだいぶ前から故障しているのでパダス川でのラフティングはもともとできない状態という事になる。
クルーズは自然でのテングサルやカニクイサルを見つけましたが遠くてあまりはっきりと見れないのが残念。夜の蛍の光が一本の木に収集して見事な点灯を見ることができた。なんせホテルのハーバーリゾートからの場所が遠すぎる。
いずれのオプションも昼食や、夕食が付いているがパッとしない食事なので外せるものなら外したいものだ。
1月は雨期でもあるので午前中はそこそこ晴れるが、午後からは大体曇りになってたまに雨が降る状態である。
だから、シュノーケリングやプールサイドでの読書は午前中に限る。

旅行の満足度
4.0
観光
4.0
ホテル
4.0
グルメ
4.5
ショッピング
3.5
交通
4.5
同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
15万円 - 20万円
交通手段
観光バス レンタカー タクシー
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行なし)
利用旅行会社
エス・ティー・ワールド
  • さるとの遭遇

    さるとの遭遇

  • 帰りの飛行機から見たキナバル山

    帰りの飛行機から見たキナバル山

  • プールサイドでのんびり

    プールサイドでのんびり

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