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早くも帰国日になってしまいました。<br /><br />帰りは仁川午前9時10分発ということで、ホテルロビーに午前6時<br />に集合・・・早っ!(^^;<br /><br />そして帰りも大韓航空のエアバスA380にて帰国の途につきました。

2011年9月 韓国の旅~3日目 ソウル→成田~

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2011/09/09 - 2011/09/11

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S-nao

S-naoさん

早くも帰国日になってしまいました。

帰りは仁川午前9時10分発ということで、ホテルロビーに午前6時
に集合・・・早っ!(^^;

そして帰りも大韓航空のエアバスA380にて帰国の途につきました。

旅行の満足度
5.0
航空会社
大韓航空
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行なし)
  • 帰りも専用の車で仁川空港まで行きます。<br /><br />飛行機が午前9時10分発なので、フロントには午前6時に集合。<br /><br />よって午前5時半前には起床・・・眠いです・・・(^^;

    帰りも専用の車で仁川空港まで行きます。

    飛行機が午前9時10分発なので、フロントには午前6時に集合。

    よって午前5時半前には起床・・・眠いです・・・(^^;

  • さすがに早朝とあって道路はガラガラ。<br /><br />1時間かからずに仁川空港に到着しました。<br /><br />しかし、チェックインカウンターはすいていたものの、手荷物検査&出国審査は結構混んでいてちょっと時間がかかりました。

    さすがに早朝とあって道路はガラガラ。

    1時間かからずに仁川空港に到着しました。

    しかし、チェックインカウンターはすいていたものの、手荷物検査&出国審査は結構混んでいてちょっと時間がかかりました。

  • 出国審査後の制限エリアもこのとおり人・人・人・・・<br /><br />まだ朝7時過ぎだというのに・・・<br /><br />日本の空港とは大違いですね・・・(^^;

    出国審査後の制限エリアもこのとおり人・人・人・・・

    まだ朝7時過ぎだというのに・・・

    日本の空港とは大違いですね・・・(^^;

  • 少し免税品店を覗いた後は大韓航空のラウンジへ。<br /><br />少し離れた所にも入り口がありましたが、同じラウンジにつながっているようです。

    少し免税品店を覗いた後は大韓航空のラウンジへ。

    少し離れた所にも入り口がありましたが、同じラウンジにつながっているようです。

  • ラウンジは細長く、大きな窓もあるので明るい雰囲気です。<br /><br />ココも朝から結構混んでいました。

    ラウンジは細長く、大きな窓もあるので明るい雰囲気です。

    ココも朝から結構混んでいました。

  • コチラはミールコーナー。<br /><br />ホテルで朝食を食べていないので、ちょっと期待して来たんですが、ロクなものがなく・・・(^^;<br /><br />帰国後、車の運転があるのでお酒も飲めず、軽く食べ物をつまむ程度で・・・

    コチラはミールコーナー。

    ホテルで朝食を食べていないので、ちょっと期待して来たんですが、ロクなものがなく・・・(^^;

    帰国後、車の運転があるのでお酒も飲めず、軽く食べ物をつまむ程度で・・・

  • そして時間になったのでゲートへ。<br /><br />コチラが9時10分発KE701便成田行きです。<br /><br />帰りもエアバスA380ビジネスクラスでございます♪

    そして時間になったのでゲートへ。

    コチラが9時10分発KE701便成田行きです。

    帰りもエアバスA380ビジネスクラスでございます♪

  • さて、行きの機内はガラガラでしたが、帰りのほうは・・・<br /><br />またしても明らかに人の数が少ないですね・・・(^^;<br /><br />ボーディングブリッジは3本接続されていますが、一番手前がファーストクラス用、真ん中がエコノミークラス用、そして一番右がビジネスクラス用に分かれています。

    さて、行きの機内はガラガラでしたが、帰りのほうは・・・

    またしても明らかに人の数が少ないですね・・・(^^;

    ボーディングブリッジは3本接続されていますが、一番手前がファーストクラス用、真ん中がエコノミークラス用、そして一番右がビジネスクラス用に分かれています。

  • ビジネスクラス用のブリッジは直接2階に接続されます。<br /><br />それにしてもホントにデカイ・・・

    ビジネスクラス用のブリッジは直接2階に接続されます。

    それにしてもホントにデカイ・・・

  • 少し離れたスポットにもエアバスA380がいました。<br /><br />一体何機持っているのやら・・・<br /><br />なお、帰りのこの機体と来る時に乗った機体は同じものでした。

    少し離れたスポットにもエアバスA380がいました。

    一体何機持っているのやら・・・

    なお、帰りのこの機体と来る時に乗った機体は同じものでした。

  • 2階は全てビジネスクラス。<br /><br />真新しいシートがズラリと並んでいます。<br /><br />そして、行き同様帰りもガラガラ・・・(^^;

    2階は全てビジネスクラス。

    真新しいシートがズラリと並んでいます。

    そして、行き同様帰りもガラガラ・・・(^^;

  • 後方から見たところです。<br /><br />真ん中の列は誰もいません。<br /><br />長距離線投入前の習熟飛行とはいえもったいない・・・<br /><br />これならシートだけでもエコノミーの人に解放すれば新たな顧客が獲得できるかもしれないのに・・・

    後方から見たところです。

    真ん中の列は誰もいません。

    長距離線投入前の習熟飛行とはいえもったいない・・・

    これならシートだけでもエコノミーの人に解放すれば新たな顧客が獲得できるかもしれないのに・・・

  • そしてコチラが我々のシート。<br /><br />帰りは普通に隣同士で愛を語り合いながら帰って来ました(←ウソ・笑)

    そしてコチラが我々のシート。

    帰りは普通に隣同士で愛を語り合いながら帰って来ました(←ウソ・笑)

  • 行きも見ましたが、離陸までちょっと時間があったので今回も機内のお散歩。<br /><br />コチラは最後方にあるラウンジスペースです。

    行きも見ましたが、離陸までちょっと時間があったので今回も機内のお散歩。

    コチラは最後方にあるラウンジスペースです。

  • そして後方の階段を降りて1階へ。<br /><br />コチラは免税品コーナーです。

    そして後方の階段を降りて1階へ。

    コチラは免税品コーナーです。

  • 離陸前なので商品は並んでおらず、写真だけです。

    離陸前なので商品は並んでおらず、写真だけです。

  • 軽く機内をお散歩して自分のシートへ。<br /><br />シートピッチも十分でモニターも大きく、なかなか快適なシートです。

    軽く機内をお散歩して自分のシートへ。

    シートピッチも十分でモニターも大きく、なかなか快適なシートです。

  • 着席するとすぐにウェルカムドリンクのグァバジュースが運ばれてきました。<br /><br />その後に食事のオーダーを。<br /><br />飛行時間が短いので先に聞きに来るんでしょうね。

    着席するとすぐにウェルカムドリンクのグァバジュースが運ばれてきました。

    その後に食事のオーダーを。

    飛行時間が短いので先に聞きに来るんでしょうね。

  • 窓の所にはこのように収納スペースが並んでいます。<br /><br />ボーイング747の2階席にもありますが、かなり便利。<br /><br />それにしてもこうやって見ると結構窓が傾斜して付いているんですね。

    窓の所にはこのように収納スペースが並んでいます。

    ボーイング747の2階席にもありますが、かなり便利。

    それにしてもこうやって見ると結構窓が傾斜して付いているんですね。

  • 新たな謎のスペース発見?<br /><br />離陸前は新聞などが置かれていましたが、このスペースももったいないですね。<br /><br />この分シートを後ろに下げてシートピッチを広げたら快適そうですが・・・<br /><br />でもモニターが遠くなっちゃうのかしら?

    新たな謎のスペース発見?

    離陸前は新聞などが置かれていましたが、このスペースももったいないですね。

    この分シートを後ろに下げてシートピッチを広げたら快適そうですが・・・

    でもモニターが遠くなっちゃうのかしら?

  • モニターは離陸前でも使用できました。<br /><br />仁川空港に駐機中の様子を尾翼のカメラから。

    モニターは離陸前でも使用できました。

    仁川空港に駐機中の様子を尾翼のカメラから。

  • そして飛行機はほぼ定刻どおりに仁川空港を離陸しました。<br /><br />それにしてもこの尾翼カメラは面白い。<br /><br />取り付けには色々と問題もあったでしょうが、採用したことに拍手。

    そして飛行機はほぼ定刻どおりに仁川空港を離陸しました。

    それにしてもこの尾翼カメラは面白い。

    取り付けには色々と問題もあったでしょうが、採用したことに拍手。

  • そういえば行きと同様、離陸後ものの数秒でベルト着用サインが消えました。<br /><br />大韓航空ってそうなの?<br /><br />コチラは食事前のドリンク、オレンジジュースでございます。

    そういえば行きと同様、離陸後ものの数秒でベルト着用サインが消えました。

    大韓航空ってそうなの?

    コチラは食事前のドリンク、オレンジジュースでございます。

  • そしてお食事タイム。<br /><br />帰りはビビンバはなく、コチラの韓国風牛肉と野菜のスープ「ヘジャンクク」か、スクランブルエッグ+ポテト+ソーセージ+野菜の2種類から選択。

    そしてお食事タイム。

    帰りはビビンバはなく、コチラの韓国風牛肉と野菜のスープ「ヘジャンクク」か、スクランブルエッグ+ポテト+ソーセージ+野菜の2種類から選択。

  • どう見ても辛そうなこのスープ、実際に一口飲んでみると・・・<br /><br />やっぱりちょっと辛かったです・・・(^^;<br /><br />辛い物は苦手ですが、ごはんを投入して混ぜ混ぜして食べたら結構おいしゅうございました。

    どう見ても辛そうなこのスープ、実際に一口飲んでみると・・・

    やっぱりちょっと辛かったです・・・(^^;

    辛い物は苦手ですが、ごはんを投入して混ぜ混ぜして食べたら結構おいしゅうございました。

  • 食後にはフルーツ。<br /><br />辛い物の後だったので余計に甘く感じます。

    食後にはフルーツ。

    辛い物の後だったので余計に甘く感じます。

  • フルーツが運ばれてきた時のナプキンを見てみると・・・<br /><br />おっ!A380仕様になっているんですね。<br /><br />でも行きの時は普通のナプキンだったような・・・?

    フルーツが運ばれてきた時のナプキンを見てみると・・・

    おっ!A380仕様になっているんですね。

    でも行きの時は普通のナプキンだったような・・・?

  • 最後に紅茶を頼んだんですが、こんな形できました。<br /><br />バラバラにきたのって初めてかも・・・<br /><br />ある意味新鮮ですが、ティーパックを絞るのが面倒なんですが・・・(^^;

    最後に紅茶を頼んだんですが、こんな形できました。

    バラバラにきたのって初めてかも・・・

    ある意味新鮮ですが、ティーパックを絞るのが面倒なんですが・・・(^^;

  • そうこうしているうちに日本の上空まで来たようです。<br /><br />下に見えるのは能登半島の付け根にある能登島。

    そうこうしているうちに日本の上空まで来たようです。

    下に見えるのは能登半島の付け根にある能登島。

  • そういえばソウルからの帰国はいつも羽田。<br /><br />羽田行きの場合はもっと南を飛んでいたような気がするんですが、成田行きだとこんな北のほうを飛ぶんでしょうか?

    そういえばソウルからの帰国はいつも羽田。

    羽田行きの場合はもっと南を飛んでいたような気がするんですが、成田行きだとこんな北のほうを飛ぶんでしょうか?

  • 到着までじっと座っているのも何なので、再び機内のお散歩に。<br /><br />コチラは2階前方のラウンジスペース。<br /><br />後方と違いセルフサービスでスペースも狭いです。<br /><br />でもちょっとした気分転換には良いですね。

    到着までじっと座っているのも何なので、再び機内のお散歩に。

    コチラは2階前方のラウンジスペース。

    後方と違いセルフサービスでスペースも狭いです。

    でもちょっとした気分転換には良いですね。

  • その横にある階段。<br /><br />行き同様ロープも何もありませんでしたから降りて行っても平気だったのかしら?<br /><br />でもこの先はファーストクラスですからね。<br /><br />チキンな我々には降りることができませんでした(笑)

    その横にある階段。

    行き同様ロープも何もありませんでしたから降りて行っても平気だったのかしら?

    でもこの先はファーストクラスですからね。

    チキンな我々には降りることができませんでした(笑)

  • 今度は後方へ。<br /><br />帰りも時間があったら何か飲みたかったんですが・・・(^^;

    今度は後方へ。

    帰りも時間があったら何か飲みたかったんですが・・・(^^;

  • そして再び階段を降りて1階の免税品コーナーへ。<br /><br />今度はズラリと商品が並べられています。<br /><br />機内でコレはなかなか凄い光景ですが、出し入れとか大変そうですね・・・<br /><br />揺れた時とか落ちたりしないのかしら?

    そして再び階段を降りて1階の免税品コーナーへ。

    今度はズラリと商品が並べられています。

    機内でコレはなかなか凄い光景ですが、出し入れとか大変そうですね・・・

    揺れた時とか落ちたりしないのかしら?

  • エコノミークラスは帰りも結構乗っていました。

    エコノミークラスは帰りも結構乗っていました。

  • 飛行機は福島県上空へ。<br /><br />このまま真っ直ぐ行って太平洋を横断してくれないかな?<br /><br />今ならハ○ジャックされても許す(笑)

    飛行機は福島県上空へ。

    このまま真っ直ぐ行って太平洋を横断してくれないかな?

    今ならハ○ジャックされても許す(笑)

  • んがしかし、ここで右に旋回して成田へ・・・<br /><br />残念!<br /><br />今からでも遅くない、誰かハ○ジャックしてくれっ!

    んがしかし、ここで右に旋回して成田へ・・・

    残念!

    今からでも遅くない、誰かハ○ジャックしてくれっ!

  • しかし願いは届かず(←当たり前)ほぼ定刻どおり成田空港に到着しました。<br /><br />この飛行機で2時間半はホントに短すぎます!<br /><br />せっかくのフルフラットシートなのに寝ている暇もなく・・・(^^;

    しかし願いは届かず(←当たり前)ほぼ定刻どおり成田空港に到着しました。

    この飛行機で2時間半はホントに短すぎます!

    せっかくのフルフラットシートなのに寝ている暇もなく・・・(^^;

  • 最後にCAさんに言って1階のファーストクラスを見せてもらいました。<br /><br />シンガポール航空に比べたらう〜んですが、これはこれで快適そうです。<br /><br />まぁ、私には縁がないですけどね・・・(^^;

    最後にCAさんに言って1階のファーストクラスを見せてもらいました。

    シンガポール航空に比べたらう〜んですが、これはこれで快適そうです。

    まぁ、私には縁がないですけどね・・・(^^;

  • ホントはダダでもこねて降りるのを拒否したいところですが・・・<br /><br />それにしてもエアバスA380は想像以上に快適な飛行機でした。<br />機内はゆったりしていますし、ホントに静か。<br /><br />次に乗るのはいつになるかわかりませんが、これからどんどん増えていく機種ですからチャンスはあるでしょう。<br /><br />また乗ってみたいです。

    ホントはダダでもこねて降りるのを拒否したいところですが・・・

    それにしてもエアバスA380は想像以上に快適な飛行機でした。
    機内はゆったりしていますし、ホントに静か。

    次に乗るのはいつになるかわかりませんが、これからどんどん増えていく機種ですからチャンスはあるでしょう。

    また乗ってみたいです。

  • クラウザー氏とは成田空港でお別れしましたが、ホントに楽しい2泊3日でした。<br /><br />感謝感謝でございます!<br /><br />私はヒルトンの送迎バスまで時間があったので第1ターミナルの展望デッキへ。<br /><br />今乗って来たエアバスA380です。

    クラウザー氏とは成田空港でお別れしましたが、ホントに楽しい2泊3日でした。

    感謝感謝でございます!

    私はヒルトンの送迎バスまで時間があったので第1ターミナルの展望デッキへ。

    今乗って来たエアバスA380です。

  • で、ちょっと気になったのが尾翼のカメラはドコにあるのかなと・・・<br /><br />よぉ〜く見てみると確かにそれらしきものがありますね。(わかりますか?)<br /><br />これでスッキリして家に帰れます。(笑)<br /><br />というわけでこの後はヒルトン成田に停めておいた車で無事に帰宅しました。<br /><br />最後にクラウザーさん、楽しいひと時をありがとうございました。<br />また行きましょう!

    で、ちょっと気になったのが尾翼のカメラはドコにあるのかなと・・・

    よぉ〜く見てみると確かにそれらしきものがありますね。(わかりますか?)

    これでスッキリして家に帰れます。(笑)

    というわけでこの後はヒルトン成田に停めておいた車で無事に帰宅しました。

    最後にクラウザーさん、楽しいひと時をありがとうございました。
    また行きましょう!

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この旅行記へのコメント (8)

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  • とわこさん 2011/10/16 21:16:07
    残念・・・
    S-naoさん

    こんばんは

    お見事な旅行記のお蔭で一緒に仁川から成田に旅したような気分です

    この後ヨーロッパやアメリカ路線になるんですか?
    快適な空の旅ですね

    機内免税店に遊びに行けるし〜バーコーナーもあって退屈知らずです

    ファーストもあるのですね
    ビジネスで十分な感じですがやはり広々なんでしょうね

    帰りは車だったのですね
    車だから飲めなくって残念ですよね

    うちは長距離でしかビジネスに乗らないので帰国便の最初のお食事の時は呑んでます
    朝食から禁酒です
    私は運転しないから関係ないのですが一人で飲みにくいんですよね〜
    それに美味しくないし・・・・
    でも楽さを考えたら車は要りますし・・・・
    仕方ないですかね

    コナナ

    S-nao

    S-naoさん からの返信 2011/10/17 20:02:57
    RE: 残念・・・
    コナナさま、こんにちは。

    いつもありがとうございます。

    今回の旅行記は観光の“か”の字もなく、完全に搭乗記になっちゃいまし
    た・・・(^^;

    この先欧米線で乗れるそうですが、残念ながら乗る機会はなさそうです。
    でも本当に退屈知らずの飛行機なのでぜひ長距離線で乗ってみたいもので
    すね。
    あれだけ機内をウロウロできる飛行機ってないですもんね。

    成田はウチからだとやっぱり車が便利なんですよね。
    成田エクスプレスやリムジンバスのお金を払うなら車で行ってもあまり変
    わらないですし、楽ちんさが違います。

    確かにお酒を飲めないのは辛いですが・・・(^^;
    その分、行きと現地でたっぷり吸収します!(笑)

    S-nao
  • tartaさん 2011/10/14 12:43:06
    う〜ん、やっぱり機上オフ会
    S-naoさん

    シツコイようですが(笑)、やっぱりあのラウンジスペースでオフ会したいですね〜〜〜

    たった2時間半は本当にもったいないです。
    ハ○ジャックしてくれ〜という気持ち、よーく分かりますもの。
    なんならあとシャワーも付けてもらって、生活してもいいですね。

    隊長の旅行記のほうも待っていよう(^^)

    tarta

    S-nao

    S-naoさん からの返信 2011/10/14 21:50:25
    RE: う〜ん、やっぱり機上オフ会
    tartaさま、こんにちは。

    いつもありがとうございます。

    機内のラウンジでオフ会って凄いですね〜。
    確かにやってみたいかもです。
    でもあのメンバーだったら迷惑極まりないような・・・(^^;
    お酒もなくなっちゃいますよ!(笑)

    あの時ハ○ジャックされてたら私と隊長はガッツポーズしていたと思います
    よ(笑)
    そのままアメリカまで行けぇ〜と。

    あ、今考えたら隊長にやってもらえば良かったんですね!
    「オマエも仲間か?」と聞かれたらもちろん「NO!」と言いますが(笑)

    私も隊長の続編に期待してます!

    S-nao
  • zzr-cさん 2011/10/14 09:17:59
    3つの入り口
    幹事長殿 おはようございます!

    ボーディングブリッジが3本も豪勢ですねぇ〜

    左がファーストは納得、真中がエコ?右がビジネス?
    順番逆?って思ったらビジネス席が2階なのでそうなるんですね。

    ってこのボーディングブリッジが特殊なのでしょうか?
    それともやはりハブ空港なのでA380に合わせて作ってある?

    どちらにしても将来的にはこういうのが増えるんですかね?

    でもボーイングとエアバスの方向性が見えてきました。
    どちらが生き残るのか!!

    試験的に飛ばしているとはいえ、やはりビジネスのシートが空き過ぎですね。

    エコノミーの席は結構埋まっているようですし^^;

    垂直尾翼カメラ、本当にちょこんと可愛いですが、
    飛行機が巨大なのでそう見えるだけで実はでかかったりするかもです(笑)

    じぃ〜

    S-nao

    S-naoさん からの返信 2011/10/14 21:38:25
    RE: 3つの入り口
    じぃ〜さま、こんにちは。

    いつもありがとうございます。

    ボーディングブリッジは3本もあると確かに豪勢です。
    取り付ける順番もあるようでしたよ。

    基本的にどこの空港も1階用に2本、2階用に1本のようです。
    恐らく1階用は今までの物がそのまま使えるハズなので、2階用を追加した
    感じではないでしょうか?

    ちなみにエミレーツのA380のシートマップを見たら1階は全てエコノミー、
    2階前方がファーストで、2階後方がビジネスでした。
    各社色々と工夫しているようです。

    尾翼カメラは新鮮なので飛行中もたまに見ていましたが、今後A380が増え
    て乗り慣れてきたら飽きるんでしょうね。
    となると尾翼以外の所にカメラを付けるアイディアが必要かも・・・

    さて、どこに付けるのかお楽しみです。
    私だったら・・・以下自粛(笑)

    S-nao
  • クラウザーさん 2011/10/14 07:05:20
    もう一カ月経つのですね〜
    幹事長殿

    おはようございます〜

    ほんと、楽しかったあっという間の3日間でした!

    こちらこそ、ありがとうございました!!

    また、行きましょう〜☆


    それにしても、相変わらず詳しく、素晴らしい!です。

    こうして拝見すると、主役は土俗村でもなく、餃子でもなく・・

    A380って言うのが、はっきりわかりますね!

    ジャンボさんも、そのうち記憶から無くなってしまうのでしょうか?

    ボーイングといえば787の時代・・


    ところで、747−8はいつから乗れるのでしょうか?


    今度のA380はエミレーツですよね〜

    レポートを楽しみに待ってまーす☆


    いや〜  ほんと、面白かったです!


    クラウザー

    S-nao

    S-naoさん からの返信 2011/10/14 21:25:32
    RE: もう一カ月経つのですね〜
    隊長殿、こんにちは。

    いつもありがとうございます。

    しつこいようですが、本当に色々とありがとうございました!
    本当に楽しかったです。

    おっしゃるように今回の主役はA380ですよ!(笑)
    何せ今頃になって初めて乗りましたから・・・(^^;
    基本的にスターアライアンスの会社を中心に乗ってますので、乗ったことの
    ない大韓航空にも興味がありましたし、勉強になりました。

    やっぱり今度は長距離で乗ってみたいです。

    と言ったものの、次回のエミレーツも3時間弱・・・(^^;
    寝ている時間はなさそうです・・・

    747-8はどうなんでしょうね?
    747のAコンの独特の雰囲気は好きですが・・・

    就航したら乗りに行きましょう!?(笑)

    S-nao

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