2010/04/01 - 2011/10/04
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heizo hasegawaさん
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DREAM) LINER 787
グアムに住んでいるので、旅行記と言うわけではないのですが、日本でもなかなか見れない光景だと思ったので、アップしました。
まだ、日本にローンチされる前の事です。
グアムから日本に行く事もなく、ボーイングフィールドに帰っていきました。
乗りたかったなあ・・・
2011年10月現在、ANAの機材によるグアムへの運行便はありませんが、
CONTI(UNITED)とのコードシェア便ならあるのかな。
でも今年の3月にはANAの747が来てましたね。
また、2月にはJALが弾丸ツアーの1泊2日で、T&G,LAをやりに来ましたね。
- 旅行の満足度
- 5.0
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イチオシ
本当にここは、ANAの駐機場か?と思ってしまう。
ナンと787が2機も駐機している。
まさにDREAM)LINER -
まあ、何も言わず見てくれ!
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エンジン、デカイ!
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レジストレーションは、N1006F。
ステッカーで貼ってあるので、JAナンバーで登録済みだろう。 -
これは、787の9号機。
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めずらしい。GEじゃなく、プラット&ホイットニーでもなく、
ロールスロイス製だ。
まあ、今回P&Wはなかったが、ボーイングとRRの組み合わせ?あまり記憶にないなあ。 -
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まだ、ANAにローンチされる前の787。
レジストレーションはNナンバーだが、既にJAナンバーを取得してあると思われ、ステッカーでN787EXと貼ってある。 -
初代新幹線0系に似ているかも・・・
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写真のアングルのせいもあるが、地上で駐機しているときは、ほぼまっすぐの主翼。
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独特なエンジン音。
モーターのようなヒュウーーーーンって感だ。
ちょっと電車が発進するときの音に似ているかも。 -
わかりづらいかな?
それが、飛んでいるときには、こうなる。 -
ANAの747。
もうANAでも747が見れないのか・・・ -
グアムでも、ホントに少数派になってしまった、747.
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イチオシ
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なかなか見れない、747のT&G
NO.1 -
NO.2
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NO.3
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イチオシ
NO.4
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NO.5
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オマケだ。
747のローアプローチ!
NO.1 -
NO.2
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NO.3
私のローアプローチより、低い!!!
流石だ、JALのキャプテン。 -
NO.4
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NO.5
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