ユリアンアルプス・チロル・ドロミテの旅【３６】コルチナからマイヤーホーフェンへ

2011/08/12 - 2011/08/12

今日はコルチナからバスと列車を乗り継いで国境を越え、オーストリアのマイヤーホーフェンへ移動です。

コルチナからバスでドッビアーコへ出て、ドッビアーコから列車に乗りフォルテッツァとブレンナーで乗り換えをして、インスブルック経由でイェンバッハへ向かいました。
その後、イェンバッハからツイラータールバーンに乗ってマイヤーホーフェンへという移動をしました。
このルートは、移動中、車窓風景が素晴らしかったです。

ツィラータールバーンについては、
http://www.zillertalbahn.at/page.cfm?vpath=index&switchLocale=en_GB
で、時刻や料金が調べられます。

エリア マイアーホーフェン(オーストリア)

• 旅行の満足度: 5.0
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 30万円 - 50万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 船 徒歩
• 航空会社: ルフトハンザドイツ航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

コルチナ発ドッビアーコ行きのバスはバスターミナルでもらった時刻表では、午前中は８：０５と１０：０５の２便だけ。
８：０５ならゆっくり朝食を食べられないし、１０：０５ならドッビアーコでの電車に乗り継ぐ時間が５分しかなく短くって心配。。。
と、早朝の散歩中、ターミナルに張り出している時刻表の中に９：４０発のを見つけた。
これなら、ドッビアーコで落ち着いて切符が買える。
いつも朝会う運転手さんにも、９：４０発のバスってほんとにあるのか訊ねたら、ドッビアーコまで行くよ！とのことで、それに合わしてチェックアウトして、バスターミナルにやってきました。
ところが５０分になっても来なくって、１０：０５発のバスに乗るしかないかと思い始めた頃９：５５にやっとやってきたのです。
遅れているのだからすぐ出発するものと思っていたら、１０：００になっても出発せず、到着時に降りて行った一人の年配の乗客が建物の中に入っていって彼が戻ってくるのを待っているらしい。
運転手さんも落ち着きなくその人を待っている様子。
やっとその乗客がバスに戻ってきて（戻る様子も、ゆっくりゆっくり歩く！みんなを待たせているんだから少しは早歩きしてくれ！と言いたくなってしまった）乗るのかと思いきや、車内に乗って待っていた妻が下りていって、それでやっとバスが発車した。
結局１０：０５発のバスの数分早いだけの時刻に発車。

これで、ドッビアーコで切符を買う時間があるか不安が募る。。。

（切符を買う時間を考慮して、コルチナのバスターミナルにある国鉄のコーナーで買っておこうとしたけれど、ドッビアーコの駅に行ってから買うように言われてしまっていました。）

途中、CARBONIN で停車し、ほとんどの人が降りてマウンテンバイクをおろしていった。
このバスは普通のバスの後ろに、このバイク専用のコンテナを引っ張りながら走るバイクンバスというものでした。
普通、コルチナ⇔ドッビアーコ片道４ユーロなのですが、このバイクンバスは６ユーロとなります。
（バイクのあるなしにかかわらず）

運転手さんが１台ずつバイクを下ろしているものだから、かなりの時間停車していました。
切符を買う時間がどんどんなくなるのが気になって仕方ないデコです。

やっと、動き出し、ドッビアーコへ向かいます。

見慣れたドッビアーコ駅前風景でホッとする！

結局、１０：０５発のバスが到着する少し前にこのバスも到着してくれました。

少しだけ余裕があって、切符を購入。

インスブルックかイェンバッハまで通しで切符を買いたかったのですが、コルチナのバスターミナルで言われたように、国境駅のブレンナーまでしか買えません。
１１ユーロでした。

プラットホームへは、駅の端っこにあるエレベーターが使え、２番線に到着。

ドッビアーコの旧市街方面が見えています。

ドッビアーコ駅舎

時刻表どおりに列車がやってきました。

FORTEZZA 駅でブレンナー行きに乗り換えます。

ところが、そのブレンナーへの列車が４０分遅れとの表示！

結局ここで、１時間以上ボケーと座って列車待ち〜

ブレンナーでインスブルック行きの列車に乗り換えます。

国境の表示がある駅です。

この駅からインスブルック行きの表示のある列車に乗り、車内で回ってきた検札の人からイェンバッハまでの切符を買うと、この列車はインスブルックで乗り換えずにイェンバッハまで行ける事を教えてくれました。
乗換が１回減ってちょっとラッキー！

車掌さんのおっしゃったとおり、インスブルックでクーフシュタイン行きに表示が変わりました。

イン川を渡って列車は走ります。

イェンバッハでは、降りたホームから一番離れたホームへ移動

マイヤーホーフェン行きのツィラータールバーンに乗り換えます。

手前に停車していたのが普通のディーゼル車

そして、その向こうに停まっていたのが・・・

この蒸気機関車のマイヤーホーフェン行きでした。

ディーゼル車の陰で見えなくって、気付いていたらちょうど間に合ったはずなんだけど、この状況で乗れませんでした！残念！！

仕方なく、ディーゼル車で向かいます。

車輌の連結部分はこの鉄柵のみ

向かい合わせになった座席の間のテーブルには駅名が書かれています。

蒸気機関車が出た３０分後にイェンバッハを出発！

チケットは車内で購入できます。
片道６．７ユーロ

なだらかなツィラータールを進みます。

10年以上前にこのルートの蒸気機関車に乗ったことがあるのですが、

たしか、ススがバラバラ降ってきて、煙たかった記憶がよみがえってきました。

途中の駅で、先に出た蒸気機関車を追い抜きます。

その時に車内から音楽が聞こえてきました。

蒸気機関車に乗ると、ゆっくり時間をかけてすすみ、車内では音楽の演奏などもあるようです。

1時間近くかかって、マイヤーホーフェンに到着しました。

この駅は行き止まりの駅です。

このあと、駅前の車道を渡って、ホテルへ〜