伊丹空港・豊中旅行記(ブログ) 一覧に戻る
夏休み遠征、最終日は 前回の遠征で 行けなかった<br />伊丹スカイパークでの 飛行機撮影 そして、午前中は<br />毎度、大阪駅手前に掛かる 淀川鉄橋で 空 と 鉄を<br />それぞれ満喫して 2011夏休み遠征を締め括ります。<br /><br /> <br />

夏休み 空鉄 岡山&大阪遠征 ⑤ 大阪 淀川鉄橋&伊丹スカイパーク そして 帰宅編

7いいね!

2011/08/20 - 2011/08/23

380位(同エリア844件中)

0

40

spitfirebuzz90

spitfirebuzz90さん

夏休み遠征、最終日は 前回の遠征で 行けなかった
伊丹スカイパークでの 飛行機撮影 そして、午前中は
毎度、大阪駅手前に掛かる 淀川鉄橋で 空 と 鉄を
それぞれ満喫して 2011夏休み遠征を締め括ります。


同行者
一人旅
交通手段
新幹線 JRローカル
  • 夏休み遠征 最終日は 淀川鉄橋で<br />前回のお盆休み遠征に 追いかけた<br />183系 こうのとり号を メインに、<br />そして この場所は 空を見上げると<br />割と近い距離に 伊丹空港へと着陸する<br />飛行機も同時に見る事が出来る、空鉄<br />ポイントです。 <br />まずファーストショットはサンダーバード。<br /><br /><br />

    夏休み遠征 最終日は 淀川鉄橋で
    前回のお盆休み遠征に 追いかけた
    183系 こうのとり号を メインに、
    そして この場所は 空を見上げると
    割と近い距離に 伊丹空港へと着陸する
    飛行機も同時に見る事が出来る、空鉄
    ポイントです。
    まずファーストショットはサンダーバード。


  • そして この場所でのメインターゲット。<br />183系 こうのとり。 この車両も 来春には<br />恐らく 引退が予想されます。<br /><br />

    そして この場所でのメインターゲット。
    183系 こうのとり。 この車両も 来春には
    恐らく 引退が予想されます。

  • そして 追い撮り<br /><br />

    そして 追い撮り

  • 空を見上げると スーパードルフィン。<br />お馴染 イルカの飛行機です。<br /><br />

    空を見上げると スーパードルフィン。
    お馴染 イルカの飛行機です。

  • 立て続けに ANA B767.<br /><br />

    立て続けに ANA B767.

  • 新型こうのとり号、夏の繁忙期をちょっと<br />過ぎた 平日なので 4両編成でした<br />

    新型こうのとり号、夏の繁忙期をちょっと
    過ぎた 平日なので 4両編成でした

  • また 空を見上げると JAL 777<br /><br />

    また 空を見上げると JAL 777

  • はまかぜ号。 昨年の秋に この新型車両へと<br />置き換わりました。 ちょうど 山陰でかにが<br />解禁された時期でした。<br />

    はまかぜ号。 昨年の秋に この新型車両へと
    置き換わりました。 ちょうど 山陰でかにが
    解禁された時期でした。

  • お盆休みの遠征では 中途半端な出来になってしまった<br />ピースジェット。<br /><br />

    お盆休みの遠征では 中途半端な出来になってしまった
    ピースジェット。

  • 線路よりに近づいて 183系 こうのとり号を<br />かぶりつきで。<br />

    線路よりに近づいて 183系 こうのとり号を
    かぶりつきで。

  • 大阪と 青森を 結んでいる ブルートレイン <br />日本海号。 日本で唯一 開放寝台だけの編成で<br />トワイライトエクスプレス 同様、日本海沿いを<br />走る列車です。 <br />プルマン式 2段A寝台、開放B寝台と国鉄時代の<br />ブルートレインの名残が残っている テツ的には<br />貴重な列車です。 <br /><br />そして この日本海号も 淀川での撮影も3度目の正直で<br />やっと撮影が出来ました。<br />過去 2度は トワイライトエクスプレス乗車前に<br />来たのですが 2回とも 大幅な遅れで 撮影が<br />出来ませんでした。<br /> <br />

    大阪と 青森を 結んでいる ブルートレイン
    日本海号。 日本で唯一 開放寝台だけの編成で
    トワイライトエクスプレス 同様、日本海沿いを
    走る列車です。
    プルマン式 2段A寝台、開放B寝台と国鉄時代の
    ブルートレインの名残が残っている テツ的には
    貴重な列車です。

    そして この日本海号も 淀川での撮影も3度目の正直で
    やっと撮影が出来ました。
    過去 2度は トワイライトエクスプレス乗車前に
    来たのですが 2回とも 大幅な遅れで 撮影が
    出来ませんでした。

  • そして 追い撮りをして 前回の遠征時に行けなかった<br />伊丹スカイパークへと向かいます。<br /><br />

    そして 追い撮りをして 前回の遠征時に行けなかった
    伊丹スカイパークへと向かいます。

  • そして スカイパークへとやってきました。<br />平日だというのに 割と 撮影に来ている人が<br />いました。 まず ファーストショットは<br />ANA A320の タッチダウンから

    そして スカイパークへとやってきました。
    平日だというのに 割と 撮影に来ている人が
    いました。 まず ファーストショットは
    ANA A320の タッチダウンから

  • すぐに サーブ が 着陸してきて<br /><br />

    すぐに サーブ が 着陸してきて

  • ANA777の 離陸です。<br /><br />

    ANA777の 離陸です。

  • 羽田へ向けて 行ってしまいました。<br />

    羽田へ向けて 行ってしまいました。

  • ボンバルディア Q300。<br />今では ベースを伊丹に移して 主に四国路線へと<br />就航しています。<br /><br />かつては札幌 丘珠をベースにして 道内を飛んでいて<br />私も大好きだった 元 お花の飛行機です。<br />

    ボンバルディア Q300。
    今では ベースを伊丹に移して 主に四国路線へと
    就航しています。

    かつては札幌 丘珠をベースにして 道内を飛んでいて
    私も大好きだった 元 お花の飛行機です。

  • 旧 JASの血筋で 唯一のダグラス機MD-90。<br />先に 兄妹機であった MD-81、MD-87は先に<br />引退していきました。<br /><br /><br />

    旧 JASの血筋で 唯一のダグラス機MD-90。
    先に 兄妹機であった MD-81、MD-87は先に
    引退していきました。


  • JAL B767 のタッチダウン。<br /><br />

    JAL B767 のタッチダウン。

  • IBEXエアライン<br />頑張ろう日本、東北。<br />毎日、福島へと飛んでいます。<br /><br />

    IBEXエアライン
    頑張ろう日本、東北。
    毎日、福島へと飛んでいます。

  • 離陸機が 続きます。<br />JAL777、ANA777、 羽田行きかな?<br />

    離陸機が 続きます。
    JAL777、ANA777、 羽田行きかな?

  • 777の離陸機を追いかけていたら いつの間にか<br />エコボンが 着陸してきたようでした。<br /><br />777より エコボンの方を 追いかけていれば<br />良かった〜。 羽田では まず見る事が出来ない<br />機体ですからね。<br /><br /><br />

    777の離陸機を追いかけていたら いつの間にか
    エコボンが 着陸してきたようでした。

    777より エコボンの方を 追いかけていれば
    良かった〜。 羽田では まず見る事が出来ない
    機体ですからね。


  • 2コマ前の 777。<br />私の立ち位置付近で 離陸したので結構、迫力のある<br />離陸シーンを抑えられたと思います。<br /><br /><br />

    2コマ前の 777。
    私の立ち位置付近で 離陸したので結構、迫力のある
    離陸シーンを抑えられたと思います。


  • そろそろ スカイパークでの時間もあとわずか。<br />締めは777で 思っていたところ、ちょうど羽田からの<br />JAL777がやってくる。<br /><br />来た 来た〜。<br /><br />

    そろそろ スカイパークでの時間もあとわずか。
    締めは777で 思っていたところ、ちょうど羽田からの
    JAL777がやってくる。

    来た 来た〜。

  • そして タッチダウンシーンもばっちり抑え<br /><br />

    そして タッチダウンシーンもばっちり抑え

  • やってきたのは なんと 嵐JET。<br />全く、調べていなかったので ちょっと<br />意外な遭遇で良かったです。<br /><br />

    やってきたのは なんと 嵐JET。
    全く、調べていなかったので ちょっと
    意外な遭遇で良かったです。

  • 左から ん〜。 分からない。<br />真ん中が 相葉君、 その隣が二宮君。<br />あとの3人は 分かりません。<br /><br />私が知っているジャニーズは  って やめましょう。<br />ここで 世代と言うか 歳がばれます。<br /><br />”ペアでそろえたスニ〜カ〜 春夏秋と駆け抜け〜<br />  別れ離れの冬が来る〜 ”<br /><br />たまに カラオケで歌います。  <br /><br />あと 得意なのは BE〜 AMBITIOUS〜<br /><br />と 2003年新幹線品川駅開業時のテーマソングかな。<br /><br /><br />

    左から ん〜。 分からない。
    真ん中が 相葉君、 その隣が二宮君。
    あとの3人は 分かりません。

    私が知っているジャニーズは って やめましょう。
    ここで 世代と言うか 歳がばれます。

    ”ペアでそろえたスニ〜カ〜 春夏秋と駆け抜け〜
    別れ離れの冬が来る〜 ”

    たまに カラオケで歌います。

    あと 得意なのは BE〜 AMBITIOUS〜

    と 2003年新幹線品川駅開業時のテーマソングかな。


  • と お馬鹿な話はこれで。<br />嵐ジェットの後ろ姿。<br /><br /><br />

    と お馬鹿な話はこれで。
    嵐ジェットの後ろ姿。


  • ここで スカイパークを後にして 大阪駅へと<br />戻ります。<br /><br /><br />

    ここで スカイパークを後にして 大阪駅へと
    戻ります。


  • 大阪駅へとやってきたのは、前回のお盆休み遠征では<br />お店が開いていなかったので 寄れなかったのですが<br />今回の夏休み遠征 最後の御当地B級グルメの締めは<br />

    大阪駅へとやってきたのは、前回のお盆休み遠征では
    お店が開いていなかったので 寄れなかったのですが
    今回の夏休み遠征 最後の御当地B級グルメの締めは

  • 大阪と言えば お好み焼、たこ焼き、うどん<br />やっぱり 串カツでしょ。<br />ということで お気に入りの 西梅田のぶらり横丁へと。<br />串カツは 何故か 生より 瓶ビールの方が合うって<br />感じがするんですが 皆さんは どうでしょうか?<br /><br /><br />

    大阪と言えば お好み焼、たこ焼き、うどん
    やっぱり 串カツでしょ。
    ということで お気に入りの 西梅田のぶらり横丁へと。
    串カツは 何故か 生より 瓶ビールの方が合うって
    感じがするんですが 皆さんは どうでしょうか?


  • ぎんなん、アスパラ、ヘレカツ、ウズラを<br />オーダー。<br /><br />

    ぎんなん、アスパラ、ヘレカツ、ウズラを
    オーダー。

  • これ 分からないと思いますが トマトです。<br />この 揚げトマト 結構、お勧めですよ。<br /><br /><br />

    これ 分からないと思いますが トマトです。
    この 揚げトマト 結構、お勧めですよ。


  • 締めは エビと ホタテ サーモンフライで。<br /><br />

    締めは エビと ホタテ サーモンフライで。

  • ちょっと ほろ酔い気分で 大阪駅から 新快速で<br />京都へとやってきました。<br /><br />特に京都へは用事も観光に来たわけではなく<br />新大阪から新幹線に乗るより 京都から乗った方が<br />特急券が 510円安いし、時間的に そんな大きな差も<br />ないので

    ちょっと ほろ酔い気分で 大阪駅から 新快速で
    京都へとやってきました。

    特に京都へは用事も観光に来たわけではなく
    新大阪から新幹線に乗るより 京都から乗った方が
    特急券が 510円安いし、時間的に そんな大きな差も
    ないので

  • 京都滞在 30分。 京都タワーをスナップして<br />夕飯のお弁当と、お気に入りの栗菓子を買って<br />新幹線ホームへとやってきて 17:56発のひかり号で<br />帰ります。<br /><br /><br /><br />

    京都滞在 30分。 京都タワーをスナップして
    夕飯のお弁当と、お気に入りの栗菓子を買って
    新幹線ホームへとやってきて 17:56発のひかり号で
    帰ります。



  • 今回乗車した ひかり号は 700系。<br /><br />

    今回乗車した ひかり号は 700系。

  • そして 浮いた500円は この2本に生まれ変わり<br /><br />

    そして 浮いた500円は この2本に生まれ変わり

  • トンカツ大好き、日々の戦いに勝つ為に、夕飯は<br />元担ぎの意味も込めてトンカツ弁当です。<br /><br />今回の遠征は 天気には あまり恵まれませんでしたが、<br />テツ、空、御当地グルメ、祭りに花火と 盛り沢山で<br />楽しめた 充実した夏休みでした。<br /><br />また 10月に行ければ 関西遠征、もっと足を延ばして<br />高松遠征に出る予定です。<br /><br /><br />

    トンカツ大好き、日々の戦いに勝つ為に、夕飯は
    元担ぎの意味も込めてトンカツ弁当です。

    今回の遠征は 天気には あまり恵まれませんでしたが、
    テツ、空、御当地グルメ、祭りに花火と 盛り沢山で
    楽しめた 充実した夏休みでした。

    また 10月に行ければ 関西遠征、もっと足を延ばして
    高松遠征に出る予定です。


この旅行記のタグ

7いいね!

利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。 問題のある投稿を連絡する

コメントを投稿する前に

十分に確認の上、ご投稿ください。 コメントの内容は攻撃的ではなく、相手の気持ちに寄り添ったものになっていますか?

サイト共通ガイドライン(利用上のお願い)

報道機関・マスメディアの方へ 画像提供などに関するお問い合わせは、専用のお問い合わせフォームからお願いいたします。

旅の計画・記録

マイルに交換できるフォートラベルポイントが貯まる
フォートラベルポイントって?

フォートラベル公式LINE@

おすすめの旅行記や旬な旅行情報、お得なキャンペーン情報をお届けします!
QRコードが読み取れない場合はID「@4travel」で検索してください。

\その他の公式SNSはこちら/

PAGE TOP