90年代のラオス1997.8　「ラオスの首都は“月の都”」　　～ヴィエンチャン～

1997/08/11 - 1997/08/13

1997年の夏期休暇を利用し、タイ＆ラオス＆マレーシア＆シンガポール＆インドネシア＆ブルネイを訪問しました。当時、関西空港に乗り入れていたロイヤルブルネイ航空を利用、バンダルスリブガワン経由で、バンコクIN、シンガポールOUTというオープンジョー・チケットでした。

各国の歴史・宗教・世界観について、深く語ってはおりません。
いつものお気楽な「なんちゃって旅行記」をご紹介します。


≪全行程≫

１日目：午前、関西空港→ﾊﾞﾝﾀﾞﾙｽﾘﾌﾞｶﾞﾜﾝ　[ロイヤルブルネイ航空］
　　　　夕方、ﾊﾞﾝﾀﾞﾙｽﾘﾌﾞｶﾞﾜﾝ→バンコク　[ロイヤルブルネイ航空］
２日目：バンコク市内散策。
　　　　夜、列車でノーンカーイへ。
３日目：早朝、ノーンカーイ着。
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10601069/
　
　　　　午前、ラオス査証取得後、ビエンチャンへ。
　　　　午後、ビエンチャン市内散策。
４日目：終日、ビエンチャン市内散策。
　　　　　　　　　　　　≪★今回のお話はココです≫
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10601938/

５日目：午後、ノーンカーイへ。
　　　　夜、列車でバンコクへ。
６日目：早朝、バンコク着。
　　　　午後、列車でバターワースへ。
７日目：午前、マレーシア入国。
　　　　昼、バターワース着。
　　　　午後、ペナン島散策。
　　　　夜、列車でクアラルンプールへ。
８日目：早朝、クアラルンプール着。　
　　　　朝、クアラルンプール散策。
　　　　午前、バスでマラッカへ。
　　　　午後、マラッカ散策。
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10602169/

　　　　夕方、バスでジョホールバルへ。
９日目：朝、バスでシンガポールへ。
　　　　午前、インドネシア・バタム島往復。
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10602793

　　　　昼、シンガポール→ﾊﾞﾝﾀﾞﾙｽﾘﾌﾞｶﾞﾜﾝ　[ロイヤルブルネイ航空]
　　　　午後、バンダルスリブガワン市内散策。　
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10602798/

10日目：午後、ﾊﾞﾝﾀﾞﾙｽﾘﾌﾞｶﾞﾜﾝ→関西空港　[ロイヤルブルネイ航空]

エリア ビエンチャン(ラオス)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 4.5
• ホテル: 4.0
• グルメ: 4.5
• 交通: 4.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 15万円 - 20万円
• 交通手段: 高速・路線バス 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

タイのノーンカーイで査証を取得し、
http://4travel.jp/traveler/satorumo/album/10601069/
いよいよラオス入国です。

ラオスのイミグレーションです。

ラオスの出入国スタンプです。

ラオス入国税のレシートです。1300バーツと書いてありました。

国境から路線バスでヴィエンチャンへむかいます。市内はバス・スクーター・トゥクトゥクが行き交っています。

道路は多くが未舗装でした。

しぶーい行商人に出会いました。

いったんホテルにチェックインしてから、ヴィエンチャンのシンボル・凱旋門へむかいます。

正式にはアヌサーワリー・パトゥーサイといいます。

アヌサーワリーは記念碑、パトゥーサイは勝利の門を意味します。

アヌサーワリー・パトゥーサイの入場券です。

上からの風景です。ヴィエンチャン市内を見渡すことができます。首都にしては、かなりの田舎ですね。当時はまだ観光客も少なく「地球の歩き方・ラオス編」も発売されていませんでした。

メコン川沿いでしばし佇みます。対岸はタイ領土ですね。

革命博物館の入場券です。

こちらはタートルアンです。ラオスを代表する仏塔のひとつで、ラオスのシンボルでもあります。

ラオスでの数日を終え、タイに戻ります。写真はラオスの出国税のレシートです。1,100キップと記載されています。

さてこの後は、ノーンカーイより夜行列車でバンコクへ戻り、翌日マレーシアへむかいます。
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