2011夏 ポルトガル＆イタリアへ。

2011/08/27 - 2011/09/05

8月に入りそうだった大きな仕事が、どちらも９月中旬ごろにのびそう、ということで
エイヤッ！と格安のローマ往復チケットに飛びついた。
ローマからどこへ行こう・・・と迷った結果、
10年前に訪ねて、その街並の美しさが忘れられないポルトガルの首都・リスボンへ。

そのリスボンに4泊したうち1日は、
街並みが世界遺産に指定されている街・ポルトへ足を伸ばしました。
特急で片道2〜3時間程度だったような。。
東京に泊まって、日帰りで京都へ行ったような感じでしょうか。

エリア ポルト(ポルトガル)

• 旅行の満足度: 3.0
• 観光: 3.0
• グルメ: 3.5
• ショッピング: 3.5
• 交通: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 交通手段: 鉄道 徒歩
• 航空会社: 中国東方航空
• 旅行の手配内容: 個別手配
• 利用旅行会社: ena（イーナ）

リスボンに4泊したうちの1日、
日帰りで片道3時間ほどかけて
鉄道で、ポルトガル第2の都市・ポルトへ。
ここは街が世界遺産に指定されています。

今は日本ではほぼ見かけなくなった、
行きの特急列車の中のビュフェコーナーで
野菜のスープで腹ごしらえ。
これが大当たりで、めっちゃ美味かった！

ポルトの駅は、それ自体が芸術品！

ポルト・サン・ベント駅の構内には、
大きな壁画が描かれています。

ポルトの街も、リスボンと同様に
路面電車が走っていますが、
こちらは世界遺産に指定されているためか
路面電車は明らかに観光用で、
市民の足という感じではありませんでした。
なので、どの路線も一律30分に1本らしく。
なかなか見かけません。

リスボン以上に
クラシックな感じの路面電車。

リスボンでも見かけましたが、
ドアが閉まって発車しかけたときに
ドアの外にぶら下がっていくタイプの無賃乗車を
よく見かけました。
ちょっと危ない。

日帰りで夜までいれなかったのですが
大きめの豆電球のような照明。
LEDじゃ出ない味なんでしょう。

ポルトの街を対岸から。
この街並をして、魔女の宅急便の街のモチーフでは、
という説があるようです。
ただ、リスボンと比べると
個人的には街のコンパクトさや色合いなどが
ちょっと違うような気がしました。
でも、さすがポルトガル、やはりどの街も美しい！

世界遺産に指定されている旧市街の
小径を歩く。

いろんな接続業者？の名前が書かれた
パラボラアンテナが乱立してました。
競争が激しいんでしょうか。

何かと思ったら、
ろうそく屋さんでした。
キリスト教文化圏。

ポルトガル料理に、
豚肉のハンバーガーのようなものがあります。
これ。めちゃ美味かった。

味は、かなりはしょって表現すると
おいしい豚丼の肉をパンで挟んだ感じ。
ハンバーグではなく、タレで煮込んだ細かい肉を挟むタイプです。

ポルトにはこの豚ハンバーガーの名店がありました。
帰りにロストバゲッジに遭ってガイドブックがないので
店名がわかりませんが。。
（おい！アリタリア！中国東方！荷物が免責ってどういうことだ！）

ポルトガルでもポストは赤でした。
日本のクラシックなタイプに似てます。
ポストの上に乗ってるのは
とある理由で旅に同行したカエルのぬいぐるみです。

マクドナルドなのに、
なんだかすごい看板。
ドラクエの神殿にでも置いてありそうな
大きな鳥？の像がのっかってました。

見たことないファッションだったので。
水着とかでなく普通の服なのに腹丸出し。
いつか日本にもくるのでしょうか。

おなか冷えそう。

日本で言うところのH.I.S.的なお店と思われる。
ポルトガルなので、
アジア行きより南米行きのほうが安かった。

観光向けの路面電車とは別に、
市民の足としてメトロが走っています。
ただメトロと言っても、
たぶん地上の区間の方が長く、
地下も走るトラムという感じでした。

自動車は通れないトラムと歩行者のための橋。
トラムが走ってないときは歩行者が気にせず横断してました。
日本だと、このへんやかましいんだろな。

トラムの駅。
バリアフリーな車高の低さでした。

ヨーロッパの駅ではよくあるのですが、
ポルトには2つの駅があり、
帰りに勘違いして電車を乗り過ごしました。

リスボン行きの窓口駅は、
さきほどのサン・ベント駅ではなく、
このカンパニャン駅。
もし行く方、お間違いなく。

時計も、駅舎も、列車を待つ人々も、絵になるなー。