2011/08/13 - 2011/08/15
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spitfirebuzz90さん
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今年は夏休みとは別に、珍しくお盆期間中に
3連休が会社休日として設定されており、
鉄分補給の旅として 今年の3月にオープンした
リニア博物館、恐らく来年の春には引退する
現在でも旧 国鉄スタイルを残して福知山線を走る
特急電車 こうのとり号の撮影、そして せっかく
関西に行くので 勿論、大阪国際空港(伊丹空港)周辺での
飛行機撮影、そして そして 関西在住のトラベラーさんの
地元で プチオフ会を開催してきました。
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- 新幹線 JRローカル 私鉄
-
今回のテーマは 鉄分補給、青春18切符の旅では
ありますが、途中時間短縮をする為に 前回の
浜松遠征同様、飛び道具を一区間使用。 -
そして 浜松から 新快速で まず最初の目的地
リニア鉄道館へと向かう為に、名古屋を目指します。 -
浜松から 約1時間半で 名古屋へと到着。
昔から 思っていたけど、 静岡県内は
競合並行路線がない為、 全くもって不便。
1時間に1本程度は 快速を走らせてもらいたい
ものです。 早く行きたきゃ 新幹線に乗れと
言わんばかりに 相変わらずの 殿様商売。
電車を降りた瞬間、 久しぶりに 名古屋に降りるな
なんて 思うも 束の間 すぐ 暑っつ。 -
そして 名古屋からは あおなみ線に乗り換えて
終点の金城埠頭駅へと到着。 -
そして 目当ての リニア 鉄道館は駅を降りてすぐ。
-
早く 中に入って エアコンの効いた館内へと
行きたい。 -
入場料 ¥1000を支払って 早速 中へと入って
まず 対面したのが C6217。
過去、特急つばめの先頭に立って 東海道を
激走した 旅客用の最大のSL。やっぱり
存在感抜群です。
-
現在のN700 のぞみ号のベースになった
開発用新幹線 300X。 -
ここで 入場した際にもらった
パンフレットにはシュミレータの
抽選券が ついていて。 -
館内の希望のシュミレータ抽選箱に入れて
当選すれば 館内放送で 呼ばれて、シュミレータを
楽しむ事が出来ます。
ですが シュミレータ料金は 別払いですよ。 -
これが 初代のぞみ 300系 量産先行試作車です。
のぞみ号として 最初に270km/h営業運転を開始する
ベースとなった記念すべく 車両です。
-
量産 先行試作車の証しです。
-
その隣には 300系の量産車 量産先行試作車両の
走行試験データを踏まえて、細部のデザインや
車内設備が変更されました。
実際には この 量産車以降に製作された300系が
のぞみとして 走り、既に1992年の登場から20年の
歳月が経ち、今では700系、N700へと 世代は交代し
この300系も 今では 数えるほどしか残っておらず、
ひかり、こだまの 一部の運用に残るのみです。
その300系も2012年 春には 東海道区間から、
引退するのでは? との 噂もあるようです。 -
その 証が 300系 J編成 1号機を示す番号です。
-
国鉄末期、0系以来の 新幹線の後継車両として
開発、営業運転がされた100系。
当時としては 珍しくかつ斬新な 2階建て車両のG車、
食堂車と新幹線のあり方のベースになった車両で
私も一番好きな 新幹線車両です。
-
初代新幹線 と かつて 中央線を走っていた381系。
山間部を振り子を使って 高速で走る事が出来る
車両で、現在では JR西日本管内の 紀勢線のくろしお号、
伯備線の やくも号で 現役で走っています。 -
初代 ドクターイエロー です。
-
100系の食堂車です。
-
車内に 入る事が出来、 そういえば こうだったな。
-
2階に上がると テーブルが ずらっと 並び、私も
過去、グランドひかりの 食堂車で 食事をした事を
思いだしました。 その時は 勿論、2階のG席利用。
新幹線のG車は 後にも先にも この時のグランドひかりで
1回しか利用した事がないです。 -
JR東海管内では かつて 高山本線、紀勢線で
特急 ひだ号、南紀号に使用されていた キハ82系です。 -
民営化後に登場した381系 パノラマG車。
現在では くろしお号、やくも号で まだ
現役で走っています。
その隣の湘南カラーの車両が165系。
かつて 急行東海として 東京〜静岡を
走っており、他にも 信越、上越線の
急行型車両として 活躍していました。
ちなみに ムーンライトながらの 前進、
通称 大垣夜行 345M&340Mとして
東京〜大垣間を走っていました。 -
0系新幹線の食堂車も展示されており、内部を
見る事が出来ました。
この0系の食堂車も 小学生か中学生位の時に
利用した事があります。 -
かつて 東海道本線で 走っていた 湘南カラーの電車
111系の 1号機です。 -
キハ82をベースにエンジン等が強化され
山岳路線用に開発されたキハ181系。
電化前の中央本線 特急しなの号として
走っていて、昨年まではJR西日本管内で
特急はまかぜ号に使われていた同じ車両です。
ちなみに 2010年の夏、最後の現役キハ181系を
撮影しに播但線へと遠征しました。
今では はまかぜ号も 新型車両に置き換わり
大阪〜山陽、播但線、山陰本線経由で 鳥取まで
走っています。
-
EF58 電気機関車。 民営化後は JR東海に引き継がれ
主に飯田線等のイベント列車の先頭に立ち、国鉄時代は
浜松機関区に配置され 東京貨物ターミナル〜九州間の
郵便荷物列車の先頭に立って 東海道〜山陽本線を
行き来していました。
当時、私も この EF58を追いかけ 東海道山陽区間を
行き来しました。 -
こちらも 民営化後、飯田線のイベント列車の
先頭にたった ED11 -
こちらにも SLが 貴婦人と言われたC57。
これが C57のラストNOです。 -
1階を一回りした後は 2階の資料展示スペースへと
上がってきて、懐かしい、展示物を色々見て 1階の
車両群をスナップ。 -
屋外には休憩スペースを兼ねた117系が
展示されていました。
国鉄時代に 京都〜大阪〜神戸間の 新快速として並行する
阪急、阪神と 競った車両です。
ここら辺で 写真も実は沢山あるのですが、一区切りさせて
頂き、リニア鉄道館を後にして 次の目的の為、移動します。 -
リニア 鉄道館を後にして 少し、遅いお昼に。
名古屋といえば やっぱり 味噌カツ。
と その前に、 暑い名古屋。 やっぱり これでしょ。 -
そして 久々、名古屋名物 わらじトンカツ。
今回はわらじトンカツの ハーフ&ハーフを頂く事に。
半分は味噌、半分はソース or 塩とお好みで
頂くスタイルのトンカツ定食です。 -
腹も満たされ 名古屋から 米原と乗り継ぎ
-
16時過ぎに大阪へと到着。
リニューアルオープンした大阪駅。
工事の進捗を 昨年、一昨年と来た際に
見てはいましたが こうやって オープン後に来て
改めて 様変わりした大阪駅にびっくり。
この後は 一度 いつもの梅田にあるホテルへと
チェックインして 一息つく事に。 -
そして 今回の遠征の楽しみにしていた 関西在住の
トラベラーさん である Jさんとの 再会をする為、
Jさんの地元である 宝塚へと向かいます。
今から 向かいます と Jさんに連絡をしたところ、
阪急 今津線に 貴重な電車が走っていますので
見かけたら 激写 すべしとの メールが入り
乗り換え駅である阪急 西宮北口駅で 今津線の
ホームへと行ったら まさに その 車両で びっくり
言われた通り、 激写してきました。
その 貴重と言われる部分が -
この 行き先看板。
今では 殆どの電車がLEDによる行き先表示になっていますが
これは 昔のスタイルのまま、既に 阪急電車の車両では
この1編成が残っているのみらしく、映画 阪急電車の
撮影に使われた 車両のようです。 -
そして 更に 映画の舞台になった 小林駅で下車。
Jさんが普段 会社帰りに利用する居酒屋さんへと
連れて行ってもらいました。というか 改札を出て
徒歩5秒位にある お店です。 -
まずは 早速 生を注文。 そして お通しは お店から
沢山の 小鉢の中から 2品目を選ぶ 方式。
私は タケノコと 豆腐を チョイス。
その後は お互い 食べたい物、飲みたい物を
オーダー。 -
その中に クジラベーコンを見つけ、
Jさん 小学校の給食以来ですよね??? って
同意を求め、ちょっと 感動。 -
私が好物な 揚げだし豆腐。
-
Jさんが オーダーした オムレツ。
他にも 色々 オーダーをしましたが
食べる、飲む、そして 空鉄談議に花が咲き
すっかり 写真をこの後は 撮り忘れ -
その後にオーダーした 黒ビールのスナップが
残っていたので とりあえず アップをさせて頂き、
この後も 色々な 話に花が咲き、1週間ぶりの再会も
また 楽しく過ごす事が出来ました。
では 翌日は 福知山線へと舞台を移して 撮り鉄
三昧へと 続きます。
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この旅行記へのコメント (4)
-
- 豚のしっぽさん 2011/09/03 09:51:21
- ニアミスですね^^;
- おはよぉ^^/ございます!
13日名古屋?
私は15日に名古屋でした
そして13日午後大阪駅にいらっしゃったのですね!
またまた残念!
私も大阪駅ウロウロしていました(プチオフ会♪)
黄色い新幹線の存在をまったく知らなかったのですが・・・
先日。新聞で新大阪駅に停車している記事を見て以来気になっていました
昔むかぁ〜し自分が乗車した列車は、分かるのですが...
あとは、さっっぱりデス
なのでpitfirebuzz90さんに着いて歩けば、勉強になりますね^^*きっと
あっ!そうそう
静岡へお越しの際は 隣町にある、とっておきの
居酒屋へと お連れしますよ。 静岡にいながら 北海道、
釧路の味が楽しめる お店です。
↓
他の方へされていたコメントですが。。。
私も是非是非 機会があれば!!!!
今年3月に釧路の居酒屋さんで めっちゃめちゃ美味しいもの頂いて以来
釧路の味が忘れられないでいます≧∇≦
なので、、、思わず反応しちゃいました^^;;
しっぽ
- spitfirebuzz90さん からの返信 2011/09/04 00:45:28
- RE: ニアミスですね^^;
- 豚のしっぽさんへ
こんばんは 書き込み 有難うございます。
本当、ニアミスをしていたようですね。
> 黄色い新幹線の存在をまったく知らなかったのですが・・・
> 先日。新聞で新大阪駅に停車している記事を見て以来気になっていました
黄色の新幹線、 新幹線のいわゆる お医者さんで、週に数回
走っているようですよ。 ただ いつ走っているのか 分からないので
本当、たまにしか 見れない。 その為、幸せの黄色い新幹線 なんて
言われているそうです。 そんな新幹線、実は中は凄いハイテクで
高速で走りながら あらゆる 状況を瞬時に判断して、線路の補修や
整備へ 役立つ情報を集めているんですよ。
もし また 見かける事があったら きっと 小さな幸せが
来ますよ。
> 昔むかぁ〜し自分が乗車した列車は、分かるのですが...
> あとは、さっっぱりデス
>
> なのでpitfirebuzz90さんに着いて歩けば、勉強になりますね^^*きっと
>
勉強というか ただの鉄分補給というか 薀蓄を語ってしまいそう!?
> あっ!そうそう
>
> 静岡へお越しの際は 隣町にある、とっておきの
> 居酒屋へと お連れしますよ。 静岡にいながら 北海道、
> 釧路の味が楽しめる お店です。
> ↓
> 他の方へされていたコメントですが。。。
> 私も是非是非 機会があれば!!!!
>
> 今年3月に釧路の居酒屋さんで めっちゃめちゃ美味しいもの頂いて以来
> 釧路の味が忘れられないでいます≧∇≦
>
>
> なので、、、思わず反応しちゃいました^^;;
もし 静岡へと来る機会があれば 是非、どうぞ
最高の味と私のマシンガントークで おもてなしを
致します。
では では 次回は また10月3連休に 鉄道の日切符が
発売されれば 四国、関西遠征へと出掛ける予定です。
-
- jilllucaさん 2011/08/30 17:56:08
- ご来阪ありがとうございました
- spitfirebuzz90さん
こんにちは。
この度は暑い中、小林なんてマイナーな町までお越し頂きありがとうございました。
なかなか美味しいお店でしたでしょ?
翌日は見事に、福知山線で国鉄色の”こうのとり”を押さえ、千里川で”ピースジェット”を押さえ・・・さすがです。
またお越しの際はお声お掛けください。
そして、こちらから静岡行く際はよろしくお願いします。
ではでは。
jillluca
- spitfirebuzz90さん からの返信 2011/08/31 00:58:17
- RE:こちらこそ 有難うございました
- ジルルカさんへ
こんばんは
先日の 大阪遠征では ジルルカさんの 普段の生活の場を
垣間見る事が出来、連れて行ってもらった 居酒屋さんも
地元人ならではの お店だと思います。
そして クジラベーコン等 懐かしい味、そして 一品 一品
どれも 普通なんですが どこか 懐かしい味と言うか、
おふくろの味 みたいな感じで 美味しく頂きました。
またお越しの際はお声お掛けください。
> そして、こちらから静岡行く際はよろしくお願いします。
>
近い所だと 10月3連休に 遠征予定を企てており、
年末には トワイライトへ乗る為 大阪前泊ですかね。
あと 静岡へお越しの際は 隣町にある、とっておきの
居酒屋へと お連れしますよ。 静岡にいながら 北海道、
釧路の味が楽しめる お店です。
それと うな丼 ダブル リベンジですね。
では また お会い出来る事を 楽しみにしています。
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