週末旅行　タイ国際航空とエアアジアでバンコク経由ホーチミンへ　ホテルコンチネンタルサイゴンの中庭の木に会いに　その１　日本からバンコク経由ホーチミンへ

2010/12/03 - 2010/12/05

タイ国際航空も全日空と同様に、週末３日間の旅行期間でも値段がお安くなる航空運賃をだしています。
それも、地方空港からの接続便込みの運賃。
まだ、日本すべての地方空港からとはいかないようですが、シンガポール航空に比較すると、圧倒的に地方空港の選択の幅は大きく、いつも利用する小松空港からは（富山空港も早く選択空港にと願うのですが、まだです）、日本航空か全日空の便がつかえます。これは利用しなければ。

ただ一番安い運賃はマイルがつきませんのでご注意を・・・これには何回か失敗しました、マイルをためたはずがカウントされていなくて・・・実は運賃クラスによって加算されるか否かがきまるんですね。
往復５０００マイル程度たまるか、１万円安くけれどマイルがカウントされないのかの２つの選択を考えると、マイルをためてみたい僕に取っては１万円出してしまいます。
この失敗は、２０１１年のシンガポール航空サンフランシスコ往復で生かされたので、お高い勉強代でした。

今回は、エアアジアにチャレンジ。
いろいろと報道されていますが、「空気をのせて運ぶより、無料でもいいからお客さんをのせて、機内販売で売り上げを」というその経営方針にいたく脱帽したので、一度のらなければと思いました。ついでにただでのせてくれればよかったのですが、ちゃんとチケット買いました。記念にブランケット、エアピローのセットも10USDくらいだったので申し込みました、まんまと経営戦略にはまった。

今回は、タイ航空でバンコクまで、乗り換えしてエアアジアでホーチミンまで。
まともに行くならば、ベトナム航空で行くのが当然なのでしょうが、週末の日程(金曜夕方まで仕事、月曜日朝から仕事)があわず断念。

12/3(金)　小松発羽田経由でバンコクへ。
全日空　小松 17:05発　　NH758便(777-200) 　18:15着　羽田 D２ 乗り換え。
タイ国際航空　　羽田　12/4(土) 00:20発　　TG661便(A340-500) 　12/4(土) 05:20着　 バンコク着

12/4(土) 　バンコクからホーチミンへ　
朝05:20にバンコク着。　　　　
エアアジア　チェックイン手続き　5:50-7:00の間。
タイエアアジア バンコク 7:50発　FD3720便 9:15着　ホーチミン　タンソンニャット空港。

エリア ホーチミン(ベトナム)

• 旅行の満足度: 4.5
• 観光: 5.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 5.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 4.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: タクシー 徒歩
• 航空会社: タイ国際航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

さて仕事少し早めにきりあげて、JRの駅へ。
小松空港へ向かいます。

小松空港までJRとバスで。

いつもの様に乗り継ぎカウンターでチェックイン。
荷物は預け入れありません。

クリスマスです。

チケットを２枚もらいました。
国内線と国際線。

さて出発です。

金曜日の小松空港はとても混雑しています。
ビジネスマンがとても多い。

このゲートから。
もちろん優先搭乗などではなく、一番最後頃に列に並んで機内へ。

エコノミーで先に機内に入ると、何かいいことがあるのかなと思いますが、かんがえてみたのは次の４点。
１）頭上の荷物入れに先に荷物を入れられるので、あとで満杯になって、他の場所の荷物入れにいれなくてもすむ。
２）窓側の席に座るとき、すいません、すいませんと通路側の人に席を立ってもらわなくてもいいこと。
３）その他、新聞や雑誌を選ぶ選択肢がふえる。後から搭乗すると、残り物から選択となり読みたい新聞などなくなる。
４）機内の写真をはずかしくなく撮影できる（乗務員の人にはみられているのではずかしいのは一緒か？）。

早いもの順でジュースがあたるなんてことはないし。
その他、なかなかかんがえつきません。

本日乗る飛行機

駐機ゲートには緯度と経度がちゃんと書いてあるのですね。
初めて気づきました。

機内は満席でした。
１時間弱の飛行。
お茶がでてきました。

羽田空港。
タラップで地上に降りて、バスで。
これはけっこうらくで、僕は好きです。とはいってもメジャー路線にあんまりのらないので、けっこうバス移動が多いのです、小松ー成田しかり。
でもバスで便利の良いところにつれていってくれるため、あんまり歩かなくても済みますよ。
あと飛行機、特にエンジンの大きさを実感できるので好きです。

唯一の欠点は雨や雪の日。

荷物受け取り場。
預けてないので素通り。

到着の掲示板です。

さて、シャトルバスで、国際線まで。

国際線の２階へ。

クリスマスツリーが飾ってありました。

こっちで、今日一日の仕事の疲れを流します。

けっこう空いていました。

さっぱりします。

羽田空港出発ロビー。
いついっても、ちょっと暗い感じ。
夜だからしょうがありませんね。

チェックインは、Bカウンター。

向こうの端です。

当然ながら、まだチェックインは始まっていません。

隣はハワイアン航空。
ホノルル行きは満員でした。

少し探検を。
この天井、流れるようなデザイン。

テレビで映っていた所

こっちもテレビでみました。

これも。
ただ残念なことに、お店屋さんがしまっているところが多かったです。

プラネタリウムもありました

こちらはカート場。
車を借りて、走らせることができます。

外にでてみました。
寒いのですが、人がけっこういます。
デートコース？

眼下には飛行機、日本航空。

こちらはキャセイパシフィック。

いよいよチェックイン。
本当は必要ないとおもったのですが、座席の変更ができるかと？

お願いしたら、なんと、プレミアムエコノミークラスの座席に変更してもらえました。
カウンターのお兄さんありがとうございました。

さて出国です。

検査をうけて。

制限区域へ。

左をむいて。

右をむいて。

前にはシンガポール航空の乗務員さんが。
特徴的な制服ですね。

クレジットカードのラウンジに一度いってみたかったので。
エスカレーターをあがります。

白い壁。
高級レストランみたいな廊下。

中は満員でした。
そうですね。夜間の出発けっこうありますもんね。
トマトジュースを飲んで、ベトナムの予習をして出ました。
シャワーもあるそうですが、数室しかなくて１０００円だったか。

さて出発。バスで移動です。
ハワイアン航空はお客さんが１人だけみつからず、非常に困っておられました。

出発です。

バスでこの飛行機へ。
後ろの階段から機内へ。
前方の階段は、ビジネス用。

翼のすぐ前。
きれいな形。

こっちが、エコノミーの少し広い座席。

窓側、一番前でした。
ラッキーでした。

前にはモニター。

背もたれとフットレストのレバー。
いつもと違います。

さて飛び立ち。

深夜の軽食です。
これを食べて、飲んで、少し休みました。
足元が広くて、いやー快適でした。

高度１２０００メートル。
もうすぐ到着です。

到着前の朝食です。
クロワッサンが温かいのは、タイ航空の誇りでしょうか。

さて、バンコクスワンナプーム空港に到着。
ここでもバス移動でした。

到着ゲートにバスが横付け。
これもらくでした。

ここで大失敗。

国際線乗り継ぎゲートを通過して、乗り継ぎフロアにあるエアアジアのカウンター（そんなものはないと後から気づきました）でチェックインをすればいいと思っていて、e-チケットの控えをみせて、なんなく乗り継ぎ身体検査を通過したのはいいのですが・・・。

バーゲンセール

バーゲンセールをみていて時間をつぶして、エアアジアのチェクインカウンターを探すのですが、ない、ない。
以前に利用した、バンコクエアウエイズのカウンターなどはちゃんとあるのですが。
ありません。

途方にくれて、インフォメーションで訪ねると。
エアアジアは一度タイに入国して、出発階にあるチェックインカウンターでチェックインしろと。
インターネットチェックインしていたら、こんなことにはならなかったのにと悔やみますが後の祭り。

急いで、係員に理由を話して、出発階から到着階へ後戻りします。
入国審査場へ走って行って、タイの入国審査をうけて、タイに入国しました。
それで、空港内をエスカレーターで上にあがってきて出発階へ。
けっこう焦っています。

こちらのエアアジアのカウンターへ。
時間切れになると、問答無用で閉め切るときいていたので。
でも間に合いました。

チェックインして渡されたチケット。
本当にレシートみたいなチケットでした。
記念に。

こちらはインド就航の記念。
人がとても多く、かきわけて進みます。

再度タイを出国、滞在１０−２０分くらい。
エアアジアのための入国でした。
出国審査に時間がかかり、ぎりぎりで出国。

F1Aからの搭乗です。

F1aこちらです。

なんと、またバス。
エアアジアはバスが多いときいていましたが。

今回はバスについています。

搭乗です。
陸上競技場にある審判席みたいな階段です、屋根は有りません。

さて座席は、一番前。
せっかくなので奮発しました。プラス５−１０＄くらいだったか。

一番前、だれもすわってません。みんなは後方の席。
男性と女性の乗務員さんでした。
あざやかな赤い制服。
男性は黒。
若い方々です。

こんな感じ。
シートは、皮革。
パンフレットは帰りの便で紹介します。

飛び立ってからすぐに、座席番号を確認して、もうしこんであったブランケットを持ってこられました。
それから機内販売。
お弁当は、前方の電子レンジでチンして、配っておられました。

そのあと、ゴミの回収。
忙しく働いて。

ホーチミン　タンソンニャット国際空港に到着です。
はじめてのベトナム。

荷物受け取り場。

入国審査をうけて、入国。

ここで、入国カード必要ないということで作成しなかったのですが、出国の時に・・・。

到着の案内板です。
これから、夕方まで、ホーチミン一日観光です。
ホテルの中庭の木に会えるでしょうか。

初めての国でちょっと緊張。