yo_hai　　”ピンチ”<br /><br />１９日中（火曜日）に東京に帰らなければならないのに帰りの飛行機も船も電車も予約してなかった<br />船は土曜日の午前中しか予約できないし（それでも乗れるのは日曜日の夕方便が一番早い）<br />これだと忙しいというか間に合うのかという問題が・・・<br /><br />飛行機は直前だとあまりにも高いのでパス<br /><br />最後の望みは電車なのだがこれも特急と新幹線を使うのはとんでもない値段になってしまう<br />とりあえず青森まで行ければなんとかなりそうなのだが・・・・<br /><br />今まであんまり考えなかったが北海道の移動はめちゃくちゃ時間掛かるんです<br />特急や高速バスをうまく使えば何とかなるのだがこれが高いんです<br /><br />とりあえず津軽海峡を何とか安く通ることを考えると船がいいのだが北見から函館までは各駅停車でどうあがいても本日無理　小樽は何とかなりそう　苫小牧はちょっときつい　どうしよう・・・・<br /><br />日曜日の船を予約して何とか東京にたどり着ければいいかなとあきらめかけていたときに<br /><br /><br />考えたのは商船三井のパシフィクストーリー札幌～東京　１１９００円と新日本海フェりーの小樽～新潟　６０００円です<br /><br />後でバスとフェリーのジョイントチケットもあることがわかりましたがこの段階ではまったく知らなかった（津軽海峡物語というので札幌青森間を高速バスと津軽海峡フェリーで渡るセットです　値段は６０００円）<br />予約が面倒だが値段は安い<br /><br />どうしようか・・・<br /><br />ありました　札幌から深夜出発の急行はまなすという電車が<br /><br />これを見つけたときはラッキーという他ありません<br />３万以上の出費を覚悟していたのですがわずか２０００円弱の出費で済むのとわかったんです（急行代金です）<br />乗車券は持っていたフリーパスがそのまま使えたんです<br /><br />よかったよかった　後は無事に乗ることだけを考えればいいだけと<br /><br />表紙の写真は青森着いたときに引っ張っていた電車<br /><br />コースは<br />北見→旭川→岩見沢→札幌→青森→八戸→盛岡→遠野→花巻<br /><br />※札幌で待ち時間５時間ほどあったので市内に出ようかと思ったが大雨のために断念<br /><br />北見～旭川間は各駅停車でここを通過するのはものすごく大変です<br />これにあわせて時間を組まないと面倒なことになる<br /><br /><br />青森～八戸間で途中野辺地駅で各駅から快速に乗り換えてます

北見～花巻まで乗り鉄

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2011/07/16 - 2011/07/17

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#鉄道・バス

yo haiさん

yo_hai　　”ピンチ”

１９日中（火曜日）に東京に帰らなければならないのに帰りの飛行機も船も電車も予約してなかった
船は土曜日の午前中しか予約できないし（それでも乗れるのは日曜日の夕方便が一番早い）
これだと忙しいというか間に合うのかという問題が・・・

飛行機は直前だとあまりにも高いのでパス

最後の望みは電車なのだがこれも特急と新幹線を使うのはとんでもない値段になってしまう
とりあえず青森まで行ければなんとかなりそうなのだが・・・・

今まであんまり考えなかったが北海道の移動はめちゃくちゃ時間掛かるんです
特急や高速バスをうまく使えば何とかなるのだがこれが高いんです

とりあえず津軽海峡を何とか安く通ることを考えると船がいいのだが北見から函館までは各駅停車でどうあがいても本日無理　小樽は何とかなりそう　苫小牧はちょっときつい　どうしよう・・・・

日曜日の船を予約して何とか東京にたどり着ければいいかなとあきらめかけていたときに

考えたのは商船三井のパシフィクストーリー札幌～東京　１１９００円と新日本海フェりーの小樽～新潟　６０００円です

後でバスとフェリーのジョイントチケットもあることがわかりましたがこの段階ではまったく知らなかった（津軽海峡物語というので札幌青森間を高速バスと津軽海峡フェリーで渡るセットです　値段は６０００円）
予約が面倒だが値段は安い

どうしようか・・・

ありました　札幌から深夜出発の急行はまなすという電車が

これを見つけたときはラッキーという他ありません
３万以上の出費を覚悟していたのですがわずか２０００円弱の出費で済むのとわかったんです（急行代金です）
乗車券は持っていたフリーパスがそのまま使えたんです

よかったよかった　後は無事に乗ることだけを考えればいいだけと

表紙の写真は青森着いたときに引っ張っていた電車

コースは
北見→旭川→岩見沢→札幌→青森→八戸→盛岡→遠野→花巻

※札幌で待ち時間５時間ほどあったので市内に出ようかと思ったが大雨のために断念

北見～旭川間は各駅停車でここを通過するのはものすごく大変です
これにあわせて時間を組まないと面倒なことになる

青森～八戸間で途中野辺地駅で各駅から快速に乗り換えてます

エリア

青森市内(青森)

本日のスタートはここからです

昨日ついたときはホテルを探すので写真撮る余裕もなかった
北見から旭川に抜けるの大変なので昨日北見に泊まったんです

まあそのおかげでお祭りも楽しめたので悪いことばかりではなかったんですが・・・

やはり心情的には悔しいのも事実だ
電車は特に変わったところもない感じ
お〜お　変わった感じの駅名だ
電車はがらがらでした

後ろ半分が貸切状態

う〜ん　これじゃ本数がないのも納得

特急電車も駅で停まってる状態でパチリ

これなら私でも失敗は少ない
やっと旭川に戻ってきました

ぐる〜と一回り３日間掛かりました

は〜あ　疲れた　こんなに広いとは思ってませんでした
気まぐれではじめた乗り鉄の旅も一息つけるかな・・・

そうじゃなくて東京に帰ることを考えなければいけないんです
いくら仕事が全部なくなったからといってもお金を作らなければならないので手続きのために一度戻らなければならないんです
旭川からはこの電車です
岩見沢で乗り換えのときに時間があったのでバスターミナルうろちょろして見つけたパンフレット

これをもっと早く手に入れてればと思った

ほとんどが札幌起点ですが道内の高速バス網羅されてます

料金は掛かりますが時間かなり節約になります
（深夜バスもあるので時間がかなり有効に使える）
こんな自販機もありました

岩見沢駅のホームにこんな置物？？
どこの駅だったのか忘れたが

ドッキングの場面も見れました
いい感じでドッキング

このきっぷを買ったときはこれで大丈夫と安心しました

船の予約をどうやってしようかかなり悩んでました
（電車に乗ってる時間内に予約しないと間に合わない状態だったんです）
この電車で青森まで行きます
あら　見慣れない車両番号が

21車両も連結してるわけではないんです

ここから電車の中を散策
あら　ぼけてしまった
自販機も普通の値段です
これが自由席
指定席

急行料金のほかに指定料金（510円）プラスです
この状態では走らないのですが・・・・
函館から青森はこの赤い電車で牽引されてました
青森駅でパチリ

この電車に乗れるかかと思ったら青森で乗ったのは普通の電車でした

もう一枚
この電車で青森出発です
横のプレートも
ここで快速に乗り換えたら

青森駅で見かけた青い電車に乗れました
朝ごはん用にかいこんだ弁当
この電車で盛岡まで行きます

特に中は変わった感じではないです

青森から盛岡まで青い森鉄道とＩＧＲいわて銀河鉄道を乗り継いだのですが普通乗ったら５０００円以上掛かります

今回買った北海道＆東日本パスがなければ乗れなかったかと思います
（７日間乗り放題で１００００円は安かったかなという感じです）

※普通列車限定だったのですが急行券を買えば急行電車も乗れるとおまけつきだった