![「第15回 ちょい旅」になります。<br />金沢に行く途中に、南越前町の今庄地区で下車して、今庄そばを頂きました。<br />そばは、大好物なので、その土地の“そば”を食べながら旅をしていきたいです。<br /><br />1日目…(朝)大阪→(昼)敦賀→今庄→加賀→(夕)金沢市内(泊)<br />2日目…(朝)香林坊→にしの茶屋→(昼)JR金沢駅界隈→(夕)福井市内(泊)<br />3日目…(朝)福井市内→(昼)大阪](https://cdn.4travel.jp/img/thumbnails/imk/travelogue_album/10/57/99/650x_10579938.jpg?updated_at=1310025872)
2011/05/27 - 2011/05/29
74位(同エリア98件中)
ろくおさん
「第15回 ちょい旅」になります。
金沢に行く途中に、南越前町の今庄地区で下車して、今庄そばを頂きました。
そばは、大好物なので、その土地の“そば”を食べながら旅をしていきたいです。
1日目…(朝)大阪→(昼)敦賀→今庄→加賀→(夕)金沢市内(泊)
2日目…(朝)香林坊→にしの茶屋→(昼)JR金沢駅界隈→(夕)福井市内(泊)
3日目…(朝)福井市内→(昼)大阪
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- 高速・路線バス JR特急 JRローカル 徒歩
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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-
●JR敦賀駅
今年の1月にも途中下車した“敦賀駅”で、今回も下車しました。
電車を乗継ぐ為の下車です。 -
●JR敦賀駅前
前回の時は、雪がありましたが、今回はありません。
待機中のタクシーと、カラフルな花が咲いています。 -
●敦賀コミュニティバス@JR敦賀駅前
コミュニティバスが運行されているようです。
このバスは、松葉町行き。
路線名としては、松原線のようです。
敦賀は、まだ歩いた事の無い街なので、雪の無い季節に、ゆっくりと歩いてみたいです。 -
●つつじ@JR敦賀駅前
時期的には、ちょっと遅いのかな…。
つつじが綺麗に咲いていました。 -
●改札@JR敦賀駅
まだ、自動改札ではありません。
昔ながらの改札です。 -
●出発案内板@JR敦賀駅
12時38分の敦賀発、福井行きに乗車します。
この後、サンダーバードとしらさぎが、富山に向けて出発するようです。 -
●福井行きの普通電車@JR敦賀駅 ホーム
この電車で、最初の目的地、今庄に向かいます。
2つ向こうの駅ですが、“北陸トンネル”を通過するので、とても長く感じます。 -
●今庄駅サイン@JR今庄駅 ホーム
約15分で到着です。
数人の人が降りただけでした。 -
●今庄駅ホーム
電車が去った後のホームです。
とても、静かです。
もう誰もいません。 -
●JR今庄駅
小さな駅ですが、案内所も中にあります。
駅員さんは、JRの人ではなく、委託業者の人が務めていました。 -
●JR今庄駅 駅前
幹線道路からも外れているのでしょう…。
大きな道は走っていますが、車は非常に少ないです。
民家がある程度で、これといって大きな商店があるわけでも無いです。 -
●JR今庄駅周辺
この駅で下車したのは“今庄そば”を食べたかったから。
駅の案内所の方に教えて頂き、お店に向かっています。 -
●忠兵衛@JR今庄駅周辺
駅から約2〜3分ほどで到着しました。
場所柄、静かな所なので、営業しているのかどうか、心配でした。 -
●忠兵衛店内@JR今庄駅周辺
とても山奥な雰囲気の店内です。
囲炉裏がありました。
お客さんは、熊の毛皮の上に座る事になります。
貴重な体験です(笑)。 -
●忠兵衛メニュー
セットメニューをお店の方は、勧めて来ます。
なので、ちょっと高めな感じがします。 -
●おろしそば@忠兵衛
今庄そばは、おろしが一般的なようです。
思ったより、コシはそんなに強くは無いですが、美味しく頂きました。 -
●山かけそばとざるそば?@忠兵衛
やっぱり蕎麦に、とろろは最高です。
食後のそば茶も美味しく頂きました。 -
●今庄観光案内図@JR今庄駅前
今庄と聞けば、スキー場!と答える人は多いと思います。
観光で来るのではなく、冬にスキーで訪れる人が大半だと思います。 -
●白駒酒造@JR今庄駅周辺
駅から数分歩いていると、大きな煙突のある、酒蔵にたどり着きました。
歴史を感じる、立派な建物です。 -
●白駒酒造@JR今庄駅周辺
JR北陸本線沿いにあるので、電車で通過する際に、見た事のある人は多いかと思います。
ちなみに僕は、アルコールは飲みますが、日本酒は控えています(笑)。 -
●線路沿いの水路@白駒酒造近く
とてもとてものどかな風景です。
田舎育ちなので、懐かしい風景でもあり、落ち着く風景でもあります。
電車が通る音以外は、自然の音しかない、非常にのどかな場所です。
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