2011年06月　福岡旅行(博多)

2011/06/18 - 2011/06/18

先日、とあるテレビ番組で、九州新幹線の博多開業に合わせてオープンしたJR博多駅の商業施設を特集していました。　福岡の友人からも、博多駅周辺が激アツだと聞いていて、早々に訪問したいと思っていました。

週末を挟んで大阪に滞在中であった為、大阪から日帰りで、数年振りに博多へ行って参りました。

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旅程表

<2011年06月18日(土)>
新大阪11:59→(さくら553号)→博多14:39
福岡空港19:15→(JL2060便)→大阪国際空港20:20

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主な旅費

(1)大阪市内→福岡市内　乗車券 + 新幹線特急券
　(JRみどりの窓口より購入 14,590円)
(2)福岡→大阪　国内線航空券
　(日本航空HPより購入 JL特割1 15,000円)

エリア 博多(福岡)

• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JALグループ 新幹線
• 旅行の手配内容: 個別手配

本当は、10時前に出発する新幹線で行こうと思っていましたが、疲れていたのか、少々寝坊してしまいました。　当初の想定より2時間遅い新幹線にて、新大阪駅を出発する事にします。

最初は、博多駅前と天神周辺の商業施設の比較や、太宰府にも足を伸ばしたいと考えていたのですが、時間的に厳しくなったので、博多駅前の散策のみに計画を変更しました。

新大阪駅11時59分発の山陽･九州新幹線のさくら559号が入って来ました。　台湾では頻繁に新幹線(台湾高鐡)を使うのですが、日本では東阪間の移動も全て飛行機を使っているので、新幹線の利用は久し振りです。

「鹿児島中央」の文字が見えます。　大阪からですと、11時59分に新大阪駅を出発し、鹿児島中央駅には16時13分に到着と、4時間以上も掛かるので、個人的には鹿児島方面には今後も飛行機で行くでしょうが、新大阪よりも西側の途中駅から鹿児島方面に向かう場合には、直通する新幹線の方が便利ですね。

さくらの普通車指定席の車内の様子です。　木目調のパネルが多用された車内は、落ち着きがあって良いですね。　指定席車両は座席が2+2の4列で、ゆったりしていました。　東海道区間からの直通新幹線は2+3の5列なので、山陽区間だけに乗るのなら、さくらかひかりレールスターの指定席を選ぶのがベターと思います。

2時間40分乗車して、そろそろお尻が痛くなった頃、いよいよ博多駅に到着しました。

JR博多シティの外観です。　大阪から進出した阪急百貨店、アミュプラザ博多、くうてんと言うダイニングフロア等からなる巨大駅ビル施設です。

商業施設内の個々のお店の写真は撮りませんでしたが、どのお店も賑わっていました。　特に、博多阪急のデパ地下「うまちか」が大混雑でした。　大阪の堂島ロールのお店「モンシュシュ」等の九州初出店のお店には、長蛇の列が出来ていました。

JR博多シティの9〜10階のダイニングフロアには、すき焼きの「人形町今半」や名古屋のみそかつ「矢場とん」と言った、日本全国の有名店が一堂に会していました。　訪れた時は、中途半端な時間帯でしたが、どのお店も繁盛している様でした。

JR博多シティの屋上は「つばめの杜ひろば」と名付けられ、鉄道神社とそれに通じる参道、展望テラス等があります。

写真は、参道の両側に並んだ仲見世の様子です。

JR博多シティの展望テラスから見た、福岡市内(その1)です。

JR博多シティの展望テラスから見た、福岡市内(その2)です。　キャナルシティが見えます。

JR博多シティの展望テラスから見た、福岡市内(その3)です。　生憎の天気だったのが、残念でした。

お腹が空いてきたのですが、JR博多シティ内のお店はどこも混んでいたので、博多駅サンプラザ地下街に移動しました。

写真がお目当てのとんこつラーメン屋さんの一蘭です。　一蘭と言えば、「味集中カウンター」で有名ですよね。　数年振りに一蘭博多駅サンプラザ地下街店に訪問すると、お店が拡張され、綺麗になっていました。

一蘭 博多店(サンプラザ地下街内) グルメ・レストラン

写真は、天然とんこつラーメン(690円)です。

最近では、一蘭も福岡以外の大阪や東京エリアにも進出しているのですが、やはりご当地で食べる方が一層美味しく感じられますね。

お腹も満たされましたので、そろそろ地下鉄で福岡空港に移動します。

一蘭 博多店(サンプラザ地下街内) グルメ・レストラン

帰りは飛行機で大阪に戻る事にします。　今日は大阪も福岡も雨だったので、飛行中は分厚い雲の影響で少々揺れましたが、大阪国際空港に着陸する際には、大阪の夜景が綺麗に見えました。

今回は博多での滞在が極端に短かったのですが、充実した時間を過ごす事が出来ました。