２０１１年GW・ドイツとポーランドへの旅（ドイツ）

2011/04/29 - 2011/04/30

今回の旅行は１月くらいから計画していましたが、３月に発生した震災のために旅行を中止しようか迷いました。しかし普段より多めに寄付をして、仕事でも被災地支援に関連した仕事をしたことで、（自分を納得させて）結局出かけてしまいました。
ケルンの宿に着くまでです。

エリア ケルン(ドイツ)

• 旅行の満足度: 3.5
• 観光: 2.0
• ホテル: 4.0
• グルメ: 2.0
• ショッピング: 1.5
• 交通: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道 飛行機
• 航空会社: ルフトハンザドイツ航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

成田について出国手続をした後に見た、タイ国際航空の747-400（旧塗装の復刻）

えっ、だめなの？

で、今回乗る飛行機はこちら、ルフトハンザのA380「ヨハネスブルグ」（残念なことにこんな写真しか取れなかった)。。。
なお、これに乗りたいがためにドイツ行きを決めたわけではありますんw

話には聞いていたけどA380の離陸は静かですねぇ。

垂直尾翼に仕込んだカメラから見る。ゲームみたい。

約12時間でフランクフルトに到着。ここから試練の始まりです。
まずはこのあとポーランドに行く足となるair belrinのリコンファーム。「リコンファーム不要」という噂もありますが、（英語すらできないのに）念のためリコンファームをすることにしました。明後日出発、しかもデュッセルドルフ空港発のEチケットを見て、カウンターのお姉ちゃんは「この東洋人は何しに来たの？」な顔をしてましたが、なんとかリコンファーム完了。
フランクフルト空港駅に向かいます。

フランクフルトからケルンにICEで移動。
駅の掲示板を見ると「30分遅れ」とかゴロゴロしていて、日本の鉄道の感覚では到底信じられないことが起こっています。
そして私の乗る列車にも・・。
いつの間にか列車番号が変更されていました。
これはかなり焦りました。
「元の列車番号のチケットでも乗車可」と（小さく）書かれており、結局は乗ることができたのですが、「海外の鉄道を信じてはいけない」と改めて思いました。

ICEは新線経由でケルンに向かいます。新幹線みたいにトンネルが多く、はっきり言って退屈でした。景色を楽しむには在来線のほうがよさそうです。ただ、いきなり古城が現れたり（いきなりなんでカメラを出す暇がなかった）、牛がのどかに草を食む牧場の隣にバーガーキングの工場があって複雑な気分になったり、いろいろと考えていて眠ることがありませんでした。
ケルン到着直前、ライン川を渡って駅進入直前の撮影です。

今回は奮発して（無理して）１等車に乗りました。革の座席って実はメンテナンスが楽なんじゃないの？
なお、チケットはDBのホームページからプリントアウトしていきました。これと決済に使ったクレジットカードを検札のとき車掌に見せればOK。楽ですよ。

ケルン到着。これに乗ってきました。

駅前の世界遺産、大聖堂。
1248年（鎌倉時代）着工、完成は1880年（明治13年）。

ケルンでの宿は、秘密の場所にあるhotel cristall、ドム側の出口を出て、タクシープールの道を進み、最初のラウンドアバウトを右折、ヒルトンを通り過ぎて線路沿いに出ると見える白壁のホテルです。

観光はしないけど駅周辺をぶらぶら。
ホーエンツォレルン橋の人道。鍵がびっしり。

ライン川を渡って大聖堂を・・・。

あっ、あぶない。

4月29日を時差の分（7時間）だけ長く過ごしたため、このあと食事もせずに宿に帰って寝てしまいました。