![アブトいちしろ駅と長島ダム駅までの約1.5kmの坂道を登るためにアプト式機関車を連結しています。<br /><br />南アルプスあぷとラインは、大井川の上流部奥大井の渓谷をゆっくりと走る鉄道で、千頭~井川までの25.5kmを結びます。井川線区間は水力発電所建設の資材運搬用トロッコとして建設され、山あいを縫うようにカーブ箇所が多く、トンネルも小型です。列車サイズもそれに合わせて小さな車両を使用しています。車両サイズの関係もあり、千頭駅でお乗換え下さい。<br />また、一部区間では「国内唯一のアプト式機関車」を使い、「鉄道日本一の急勾配」を登り降りしています。<br />正式名称は「大井川鉄道井川線」。愛称は「南アルプスあぷとライン」。お客様によっては「森林鉄道」「トロッコ列車」と呼ぶ方も多くおります。呼び方はどれでもOKです。<br />(大井川鉄道のHPより)<br /><br />★大井川鉄道のHP<br />http://www.oigawa-railway.co.jp/index.htm](https://cdn.4travel.jp/img/thumbnails/imk/travelogue_album/10/56/27/650x_10562709.jpg?updated_at=1304239715)
2011/04/24 - 2011/04/24
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てんとう虫さん
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アブトいちしろ駅と長島ダム駅までの約1.5kmの坂道を登るためにアプト式機関車を連結しています。
南アルプスあぷとラインは、大井川の上流部奥大井の渓谷をゆっくりと走る鉄道で、千頭~井川までの25.5kmを結びます。井川線区間は水力発電所建設の資材運搬用トロッコとして建設され、山あいを縫うようにカーブ箇所が多く、トンネルも小型です。列車サイズもそれに合わせて小さな車両を使用しています。車両サイズの関係もあり、千頭駅でお乗換え下さい。
また、一部区間では「国内唯一のアプト式機関車」を使い、「鉄道日本一の急勾配」を登り降りしています。
正式名称は「大井川鉄道井川線」。愛称は「南アルプスあぷとライン」。お客様によっては「森林鉄道」「トロッコ列車」と呼ぶ方も多くおります。呼び方はどれでもOKです。
(大井川鉄道のHPより)
★大井川鉄道のHP
http://www.oigawa-railway.co.jp/index.htm
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イチオシ
列車がアブトいちしろ駅から長島ダム駅に向かって後方にこの区間専用の機関車に押されながら登って行きます。
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ダム近くから撮影しています。
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ちょっと距離があるため見難くなっています。
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トンネルに入っていきます。
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列車は、トンネル内です。
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トンネルから出てきました。
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ゆっくりと長島ダム駅に向かっています。
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長島ダム駅に着きました。
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反対方向から来る列車を待ちます。
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イチオシ
長島ダム駅で機関車を連結し直しです。
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反対方向の列車を引っ張って下って行く為です。
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イチオシ
連結中。
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ダム近くの芝桜のピンクと、山の緑、そして空の青。
のどかな感じです。 -
アブトいちしろ駅に向かってゆっくり下り始めました。
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またトンネルに入ります。
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入ってしまいました。
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