春の帰国の日01～広州発、北京経由関空行き！【前編：広州→北京】

2011/04/10 - 2011/04/10

4月10日。
寸前にいろいろありましたが、何はともあれ日本へ向かいます。

今日は北京トランジットで関空ですが、今までの「同じフライトナンバーの直行便」ではなく、国内線と国際線の乗り換え便なので、北京での２時間で、荷物や再チェックインが必要です。
５年前にも一度、広州発北京経由の便を使ったことがありますが、1時間50分ほどの乗り換えで、なんと広州発が遅れたのでした。その結果、「北京で一泊」するハメに･･･その後、上海経由に変えましたが、国内線から国際線への乗り換え時間が「２時間」と言うのは、荷物受け取りから、国際線への再チェックイン（1時間前）にかかる時間を思うと、その時の不安が甦ります。

はたして今日の帰国は、どのような展開になったのでしょうか！？

エリア 広州(中国)

今日のフライトは11時ジャストです。

バスは7時半の便に乗るつもりなので、6時半に起床しました。

長男が見送りで、シャトルバス乗り場まで荷物を運んでくれると言う事で、車で来てくれました。

宝墨園への出勤がありますが、ここは宝墨園への途中になるので、少し早めに出てきて、立ち寄ってくれました。

気の早い爺ぃは、スーツケースを先に車へ荷物を乗せています。

長男が来た意味がありませんね･･･。(^灬^；

青怡居小区の住居間にある幹線道路は、敷地内なのにこんなに広いんです。

長男は、免許は５年前に取りましたが、車の運転は初めてですので、ゆっくり安全運転です。

シャトルバス発着場の祈福酒店です。

小区内の送迎バスは、総合バスターミナルまでなので、そこからここまでの移動には、手ぶらでも徒歩10分は掛かりますので、荷物があると重労働になります。
なので、普段なら20元支払って黒車（白タク）を呼びますが、長男から一昨日メールが来て、自分から買って出てくれました。
車があればラクチンです！

今日の荷物です。

空港に着いたら台車があるので、爺ぃにはここで見送るように言いましたが、ヒマだから空港まで来ると言います。

出発前に清掃する運転手。

中国でこの光景が見られるのは、香港の影響を受けている広州だけです。

綺麗な運転席。

空港シャトルなので、荷物は「番号札を貼り付けられて」トランクルームに乗せていますので、間違いなどもなく運んで貰えますが、首都の北京では、未だに終点から終点じゃなければ、車内の座席まで荷物を持ち込むように言われます。運転手が、荷物の確認をしたくないようです。

出発後、いつもの祈福食街前を通過。

今日の乗客は、全部で10人くらいでした。

新しい幹線道路（有料）を使って、先ずは「麗江明珠酒店」へ向かいます。

朝の道路は空き空きですね。

ジャンクションを降りて、、、

麗江明珠酒店に到着です。

今日の気温は、朝からぐんぐん上がっている感じです。

いつもの馬のモニュメント。

このホテル、結構ゴージャスで広いので、郊外にあるのが惜しいですね。

ここから乗った客は６，７人でした。

横の座席にリュックを置いているけど、座席が埋まらないので運が良かったです。

橋が見えてくると、ここから先が広州市内方向ですね。

また、さっきの高速に乗りました。

途中、何度かジャンクションを通過して、花都にある白雲空港へと向かいます。

昨年のアジア大会のお陰で、更に綺麗になった机場高速。

判りやすい道路標示。

何度も出てきます。

空港まで後７km！

空港道に入りました。

遠くに、羽ばたく鳩のモニュメントと、空港の管制塔が見えてきました。

空港エリアに入りました！

朝の霧で良く見えませんが、もう空港に到着です！

管制塔の天辺にあるサッカーボールが良く見えませんね。

VIPの送迎でしょうか、緊急車両が抜いて行きます。

到着〜！

最初に乗ったので、荷物が一番奥にあります。

この広州でも変わったことがありまして、シャトルバスが、２Ｆの出発ロビーに上がる道があるのに上がらず、到着ロビーの１Ｆで停車します。

逆にこの方法は、他の地区では見かけません。
大抵２Ｆの出発ロビーに横付けしてくれます。

先ずは、CA1330便がどのカウンターで受け付けているのかチェック！

L21-L22ですね。

エレベーターで２Ｆへ向かいます。

L21とL22に人が居ないので、係員に尋ねると、L19やっていると言います。

丁度確認していたときは「天津航空」の表示でしたので気付きませんでしたが、国航の表示と交互に出ていました。

チェックインしようとパスポートを出して準備していると、

「北京でトランジットですね。トランジット便は後ろでやっていますのでお回り下さい」

との事。

丁寧な説明でしたので、ついでに、、、

「国際線は便が変わるけど、荷物は一旦受け取らなければならないのですよね」

と訊ねると、

「いえいえ。荷物はそのまま自動的に大阪の便へ積み替えられますよ」

やった！
いつの間にか便利になっていました！

今はチケットレスの電子チケット時代なので、乗り換え便まで表示される為、係員が最良のアナウンスをしてくれます。

これで、2時間だけでもスピーディに乗り換えが可能になりましたね！

中轉（トランジット）の受付カウンターは「L3」でした。

荷物を載せて搭乗券の入力が終わると、係員が「荷物はオーバーですね」と言うので、「少し減らすから待ってね」と言って作業開始！

24.5kgで再トライするも、掛かりのお宅っぽい掛かりの兄ちゃん、「20kgまでですから！」と再否定！
結局、22.5kgで事なきを得ましたが、その分リュックとマスコットバッグが重たくなりました･･･。
CAの会員証登録も提示したのに、なんか陰険なヤツ･･･！

でも、ここから北京のチケットと、北京〜大阪へのチケットの2枚同時に切ってくれました！これで、チェックインの時間も省けますね！

前の方々は、同じく北京で乗り換えて、サンフランシスコへ行かれる人たちです。

さて、搭乗口はA117ですので、Ａ区搭乗口へ向かいます。

搭乗手続き時間までは、まだ1時間以上有りますので、ベンチに座って爺ぃとお話します。

こちらも。

トイレからＬカウンターへと戻る途中。

同じく。

Ｋの所にインフォメーションセンター。
ここは、チケットが居る場合の受け取りカウンターのある10号門のところですね。

では、そろそろ出掛けましょう！

以前は大きな空港だと思っていましたが、北京Ｔ３が出来たお陰で、その感覚もなくなりました。

国内線の安全検査待ちで並んでいるところ。

チェックでは、パソコンケーブルから充電器類など、厳しくチェックされました。ピュアオーディオ用のシルバーとゴールドのピンプラグも持っていたので、それが箱入りだったため、並ぶ姿がライフルの弾に見えたそうです。

そうは思っていなかったので、見せられたＸ線画像から、想像が付かず手間取りました〜(^灬^；
検査のお姉ちゃんと仲良く世間話をしながら、何とか全部ＯＫになりました。
日本では考えられない「会話」ですね。

ゲートへ進むと、、、

最初に現れたスタバ。

スタバの珈琲は、喉がイガイガするので嫌いです。

なので飲まずに奥へ進みます。

A117、到着！

良かった〜♪
ここなら、ブリッジからの搭乗ですね。

時間通り、10時半に搭乗開始です。

今日の機材はB777です〜♪

荷物の移動で膨らんだマスコットバッグが気になっていましたが、この大きい飛行機B777の窓側のボックスには、すんなり収まってくれました！

以前、777はボックスが浅いので、荷物が押し込められなかったことを覚えていたので、入るかどうか心配していましたが、窓側のボックスは案外深めで助かりました！

では、予定より2分早めにギアロック会場です！

10時58分出発！

さすがにB777、羽根がデカイ！・・・(；灬；

窓際を抑えた意味がないじゃん！

パドック。

滑走路へ向かいながら、色んなアナウンスに耳を傾けています。

おお！
北京までは1879kmですか･･･！

英語では、なんともアバウトで「2000km」と言っていました。

おおお！
羽根から雲を引いてます！！

飛び立って直ぐに右（北）方向へ旋回！

窓が･･･！

真っ青な空なのですが、窓に霜降りが出ててこんな感じになっちゃいました。。。(＠灬＠；

2時間半のフライトですが、飲み物が直ぐに出てきました。

しかも、国内線なのに、砂糖とミルクは別付けで！（おおお！）

手前のチケットですが、2枚有ります。
今搭乗した分は半券ですが、国際線の分はまだ未使用ですので、そのまま持っています。

おおおお！
百工坊の萧老師ですやん！

モニターには、北京観光案内が出ていましたが、工芸美術の紹介コーナーでは、百工坊の連中が５人、勢揃いで出てきました！

昼食です！

しっかりしたものが出て良かったです〜♪
この間、貴陽へ出掛けた時の南方航空便では悲惨でしたからね･･･

しかも、牛飯と鶏飯のチョイスです。
中国の「牛肉」は硬くて先ずいのしかないので、ここはしっかり鳥飯にしました。
鶏肉の細切れが入ったご飯で、それなりに美味しかったです。

景色撮るのがしんどい！

少し後ろ向きがエエかも。

そうこうしているウチに、もう北京上空みたいですね。

もう空港の「龍の背中」が見えてきました！

タッチダウン！

ブレーキと逆噴射で、大きな機体は「キュッ」と停まりました！

のろのろ走行中です。

ドコまでうろうろするん！？

Ｔ３は広すぎて困りますね。。。

乗り継ぎのアナウンスが出ました。

中轉カウンターから、E59ゲートへ進んでくれと言ってます。

窓の外には、牡丹柄のCA機材。
この所、ボディレタリングの機材が増えていますね。

えええ、ターミナルの繋ぎ目を越えて進んでいますね！

まだ走るの〜･･･

またまたブリッジでした〜♪

今度は国際線ですから、またブリッジでありますように！

今乗ってきた飛行機が、ターミナルのガラスに映っています。

さて、この先の乗り継ぎですが、首都北京ではどうなっているのでしょうね。
国際から国内線への乗り継ぎはしたことがありますが、あの時は荷物よ受け取らなければいけませんでしたから、一旦出る前に、横にある「中轉」へ進みました。そこでチェックインを済ませ、大きな荷物を預けてから、手荷だけ持って搭乗階へと進み、他の客と一緒に安全検査を受けましたが、今回は逆方向ですし、オマケに既に広州で大阪行きのチケットも受け取っていますから、どうなるのでしょうね。

では、そこの様子は次の旅行記でお送りします！