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今回は、「ドナウ川が見えるホテルをハシゴしてみる!」というテーマを勝手に設けて、ドナウ川沿いにある都市のうち、ブダペスト→ブラチスラバ→ウィーンと移動し、それぞれドナウ川が見える部屋を滞在する旅をしてきました。<br /><br />◆行程<br />12/25(土)<br />  ■ホリデイイン東武成田 泊<br />12/26(日)<br /> 【航空機】KL864 東京NRT 1200→1535 アムステルダムAMS<br /> 【航空機】KL1979 アムステルダムAMS 2020→2225 ブダペストBUD<br />  ■ブダペスト・マリオット 泊<br />12/27(月)<br />  ★ブダペスト市内観光<br />  ■ブダペスト・マリオット 泊<br />12/28(火)<br />  ★ブダペスト市内観光<br />  ■ブダペスト・マリオット 泊<br />12/29(水)<br /> 【列車】ブダペスト東Keleti駅 925→1205 ブラチスラバHlavna駅<br />  ★ブラチスラバ市内観光<br />  ■パーク・イン 泊<br />12/30(木)<br />  ★ブラチスラバ市内観光<br /> 【バス】NovyMostバスターミナル 1200→1245 ウィーン空港<br />  ★ウィーン市内観光<br />  ■nhウィーンエアポートホテル 泊<br />12/31(金)<br /> 【航空機】KL1840 ウィーンVIE 1035→1240 アムステルダムAMS<br /> 【航空機】KL861 アムステルダムAMS 1745→(翌日着)<br />1/1(土)<br /> 【航空機】 →1250 東京NRT

2010ドナウ川が見えるホテル巡り(その3・ウィーン編)

4いいね!

2010/12/30 - 2011/01/01

4701位(同エリア6549件中)

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pooske♪

pooske♪さん

今回は、「ドナウ川が見えるホテルをハシゴしてみる!」というテーマを勝手に設けて、ドナウ川沿いにある都市のうち、ブダペスト→ブラチスラバ→ウィーンと移動し、それぞれドナウ川が見える部屋を滞在する旅をしてきました。

◆行程
12/25(土)
  ■ホリデイイン東武成田 泊
12/26(日)
 【航空機】KL864 東京NRT 1200→1535 アムステルダムAMS
 【航空機】KL1979 アムステルダムAMS 2020→2225 ブダペストBUD
  ■ブダペスト・マリオット 泊
12/27(月)
  ★ブダペスト市内観光
  ■ブダペスト・マリオット 泊
12/28(火)
  ★ブダペスト市内観光
  ■ブダペスト・マリオット 泊
12/29(水)
 【列車】ブダペスト東Keleti駅 925→1205 ブラチスラバHlavna駅
  ★ブラチスラバ市内観光
  ■パーク・イン 泊
12/30(木)
  ★ブラチスラバ市内観光
 【バス】NovyMostバスターミナル 1200→1245 ウィーン空港
  ★ウィーン市内観光
  ■nhウィーンエアポートホテル 泊
12/31(金)
 【航空機】KL1840 ウィーンVIE 1035→1240 アムステルダムAMS
 【航空機】KL861 アムステルダムAMS 1745→(翌日着)
1/1(土)
 【航空機】 →1250 東京NRT

同行者
カップル・夫婦
交通手段
飛行機
航空会社
KLMオランダ航空
旅行の手配内容
個別手配
  • 写真は、今日宿泊するnhホテルで、ウィーン国際空港の目の前にあります。12時45分頃、部屋の準備がまだということなので、荷物をホテルに預けて、これからウィーン市内に向かいます。

    写真は、今日宿泊するnhホテルで、ウィーン国際空港の目の前にあります。12時45分頃、部屋の準備がまだということなので、荷物をホテルに預けて、これからウィーン市内に向かいます。

  • ホテルも市内行き電車も空港構内にあるので、アクセスは抜群(ちょっと歩くけど)。まずは空港駅から近郊電車7号線に乗車し、プラーターシュテルン駅(Praterstern)で下車します。

    ホテルも市内行き電車も空港構内にあるので、アクセスは抜群(ちょっと歩くけど)。まずは空港駅から近郊電車7号線に乗車し、プラーターシュテルン駅(Praterstern)で下車します。

  • プラーターシュテルン駅からは、地下鉄2号線(紫色)に乗車し、Stadion駅で下車しました。ここから徒歩で、本来宿泊する予定だったヒルトン・ドナウに行ってみます。<br />ウィーンは、電車も地下鉄も比較的きれいでした。

    プラーターシュテルン駅からは、地下鉄2号線(紫色)に乗車し、Stadion駅で下車しました。ここから徒歩で、本来宿泊する予定だったヒルトン・ドナウに行ってみます。
    ウィーンは、電車も地下鉄も比較的きれいでした。

  • 駅から5分ほど歩くと、ヒルトンホテルが見えてきます。<br />本当はここに宿泊する予定だったのですが、レートが異様に高く、予約にもたついているうちに満室となってしまったので、ここウィーンだけ、今回の目的である「ドナウ川が眺められるホテル滞在」ができなくなっていました。しかし、泊まらなくても、カフェぐらいはできるかな?と思い、どんな眺めだったか確かめられればいいかなー、という気持ちで来てみました。

    駅から5分ほど歩くと、ヒルトンホテルが見えてきます。
    本当はここに宿泊する予定だったのですが、レートが異様に高く、予約にもたついているうちに満室となってしまったので、ここウィーンだけ、今回の目的である「ドナウ川が眺められるホテル滞在」ができなくなっていました。しかし、泊まらなくても、カフェぐらいはできるかな?と思い、どんな眺めだったか確かめられればいいかなー、という気持ちで来てみました。

  • 写真の左がホテル、右がドナウ川です。確かに川沿いに建つのですが、川の向こうは野原というか、特に何かあるわけではなく、遠くにビル群が見えるだけ。夜景は期待できそうにない感じでした。

    写真の左がホテル、右がドナウ川です。確かに川沿いに建つのですが、川の向こうは野原というか、特に何かあるわけではなく、遠くにビル群が見えるだけ。夜景は期待できそうにない感じでした。

  • 川辺からホテルの建物を見てみると・・・コンクリートミキサーとか工事の仮設物とかが鎮座しており、まさに全力で改装中。とても営業中とは思えない感じでした。

    川辺からホテルの建物を見てみると・・・コンクリートミキサーとか工事の仮設物とかが鎮座しており、まさに全力で改装中。とても営業中とは思えない感じでした。

  • で、中には入れるのだろうか・・・?と思い、入口、ロビーに行ってみると、そこはホテルマンがいて営業しているようで、数名の宿泊客と見られる方々がいました。<br />そして、最上階(8階)のレストラン&ラウンジは、この時間、カフェとして営業していたので、利用することにしました。

    で、中には入れるのだろうか・・・?と思い、入口、ロビーに行ってみると、そこはホテルマンがいて営業しているようで、数名の宿泊客と見られる方々がいました。
    そして、最上階(8階)のレストラン&ラウンジは、この時間、カフェとして営業していたので、利用することにしました。

  • カフェから眺めるドナウ川は、こんな感じです。運搬船が悠々と通り過ぎていきます。夜の景色は、なにも見えないのでしょうね。

    イチオシ

    カフェから眺めるドナウ川は、こんな感じです。運搬船が悠々と通り過ぎていきます。夜の景色は、なにも見えないのでしょうね。

  • カフェラテ(3.5ユーロ)を注文し、暮れゆくドナウ川を眺めながら、しばらく小休止です。

    カフェラテ(3.5ユーロ)を注文し、暮れゆくドナウ川を眺めながら、しばらく小休止です。

  • そして、再び地下鉄、トラムを乗り継いでウィーン中心部に向かい、日が暮れるまで駆け足で観光します。日が暮れるまで30分しかないので、とりあえず「リンク」と呼ばれるエリアに行ってみます。<br />写真は、トラムを市庁舎前で下車したときに写したものです。

    そして、再び地下鉄、トラムを乗り継いでウィーン中心部に向かい、日が暮れるまで駆け足で観光します。日が暮れるまで30分しかないので、とりあえず「リンク」と呼ばれるエリアに行ってみます。
    写真は、トラムを市庁舎前で下車したときに写したものです。

  • 時間がない場合は、とりあえず「リンク」に行けば、主要なスポットを回ることができます。本当はゆっくり見て回りたいのですが、今回のウィーンはトランジットみたいなようなので、仕方ありません。<br />では早速、市庁舎から。イベントの準備のようで、中には入るどころか、建物の近くまで行くこともできませんでしたので、若干遠目での撮影です。

    時間がない場合は、とりあえず「リンク」に行けば、主要なスポットを回ることができます。本当はゆっくり見て回りたいのですが、今回のウィーンはトランジットみたいなようなので、仕方ありません。
    では早速、市庁舎から。イベントの準備のようで、中には入るどころか、建物の近くまで行くこともできませんでしたので、若干遠目での撮影です。

  • 市庁舎の1ブロック隣に、国会議事堂があります。日本の国会議事堂と違って、ある程度近くまで建物に近寄れるようです。

    市庁舎の1ブロック隣に、国会議事堂があります。日本の国会議事堂と違って、ある程度近くまで建物に近寄れるようです。

  • 次に、国会議事堂から少し歩いたところのマリア・テレジア広場と、広場の両端に建つ美術史博物館と自然史博物館です。この両博物館は、見た目がそっくり。

    次に、国会議事堂から少し歩いたところのマリア・テレジア広場と、広場の両端に建つ美術史博物館と自然史博物館です。この両博物館は、見た目がそっくり。

  • マリア・テレジア広場の道路向かいには、王宮と関連施設があります。ブルク門(写真)から王宮エリアに入ります。

    マリア・テレジア広場の道路向かいには、王宮と関連施設があります。ブルク門(写真)から王宮エリアに入ります。

  • 新王宮です。建物で描かれるカーブが立派です。

    新王宮です。建物で描かれるカーブが立派です。

  • だんだん暗くなってきました。再びブルク門から王宮エリアを出て、これから500mほど歩いて、国立オペラ座と、繁華街ケルントナー通りに行ってみます。<br />写真は、ブルク門から撮影したマリア・テレジア広場です。右に見える建物が自然史博物館、左が美術史博物館です。ほぼ左右対称ですね。

    だんだん暗くなってきました。再びブルク門から王宮エリアを出て、これから500mほど歩いて、国立オペラ座と、繁華街ケルントナー通りに行ってみます。
    写真は、ブルク門から撮影したマリア・テレジア広場です。右に見える建物が自然史博物館、左が美術史博物館です。ほぼ左右対称ですね。

  • 国立オペラ座です。この周辺は、市内ツアーの客引きのお兄様方がいろいろがんばっています。興味がなければすぐ引いてくれるのでしつこくないのですが、その数は本当に多いです。

    国立オペラ座です。この周辺は、市内ツアーの客引きのお兄様方がいろいろがんばっています。興味がなければすぐ引いてくれるのでしつこくないのですが、その数は本当に多いです。

  • ケルントナー通りは、日が暮れて、イルミネーションが輝きはじめました。やはりブダペスト、ブラチスラバと比べて飾り付けや人通りが賑やかでした。

    ケルントナー通りは、日が暮れて、イルミネーションが輝きはじめました。やはりブダペスト、ブラチスラバと比べて飾り付けや人通りが賑やかでした。

  • この付近のランドマークであるシュテファン寺院に向け、ケルントナー通りをずんずんと進みます。

    イチオシ

    この付近のランドマークであるシュテファン寺院に向け、ケルントナー通りをずんずんと進みます。

  • シュテファン寺院があるシュテファン広場に到達しました。

    シュテファン寺院があるシュテファン広場に到達しました。

  • これがシュテファン寺院です。コンパクトデジカメによる撮影なのと、建物に強い光でライトアップがされていないので、うまく撮せませんでした。<br />この時点で夕方5時。時間は早いのですがすっかり暗くなってきたので、観光はこれにて打ち切りです。これからケルントナー通りを国立オペラ座まで戻り、地下鉄で空港ホテルに帰るとします。

    これがシュテファン寺院です。コンパクトデジカメによる撮影なのと、建物に強い光でライトアップがされていないので、うまく撮せませんでした。
    この時点で夕方5時。時間は早いのですがすっかり暗くなってきたので、観光はこれにて打ち切りです。これからケルントナー通りを国立オペラ座まで戻り、地下鉄で空港ホテルに帰るとします。

  • トイレに行くために立ち寄ったKarlsplatz駅に、「オペラトイレ」という変わったトイレがあったので、利用してみました。トイレ内、クラシックが比較的大きな音量で年中流れていました。値段は忘れましたが有料、しかしそのおかげか、とてもきれいでした。

    トイレに行くために立ち寄ったKarlsplatz駅に、「オペラトイレ」という変わったトイレがあったので、利用してみました。トイレ内、クラシックが比較的大きな音量で年中流れていました。値段は忘れましたが有料、しかしそのおかげか、とてもきれいでした。

  • 「そういえば、夜の市庁舎はきれいなのかな?」と思い、帰り際、ちょこっと立ち寄ってみました。立派にライトアップされていて、予想どおり。近くには、ホットワイン(3ユーロ)を飲ませてくれる屋台などがあったので、買って飲んでみました。身が暖まります。

    イチオシ

    「そういえば、夜の市庁舎はきれいなのかな?」と思い、帰り際、ちょこっと立ち寄ってみました。立派にライトアップされていて、予想どおり。近くには、ホットワイン(3ユーロ)を飲ませてくれる屋台などがあったので、買って飲んでみました。身が暖まります。

  • 無事に駆け足観光を終了し、nhウィーン空港ホテルに帰還です。新館と旧館があるようで、私たちは最も安いレートでしたのでビジネスホテル風のちょっと古い部屋でした。でも、トランジットとして1泊寝るだけなら十分です。

    無事に駆け足観光を終了し、nhウィーン空港ホテルに帰還です。新館と旧館があるようで、私たちは最も安いレートでしたのでビジネスホテル風のちょっと古い部屋でした。でも、トランジットとして1泊寝るだけなら十分です。

  • 12/31、いよいよ帰国です。ウィーン出発は10時で、アムステルダムで5時間たっぷり乗り継ぎ時間がありました。いったんオランダに入国、到着ロビーに出て、空港内のショッピングエリアを見て回るなどしました。<br />写真は、アムステルダム東京行きのKLMオランダ航空KL861便です。B747-400型機というジャンボ機ですが、室内の半分は貨物室という「Combi」と呼ばれる機材なので、客室内はそう広くありません。

    12/31、いよいよ帰国です。ウィーン出発は10時で、アムステルダムで5時間たっぷり乗り継ぎ時間がありました。いったんオランダに入国、到着ロビーに出て、空港内のショッピングエリアを見て回るなどしました。
    写真は、アムステルダム東京行きのKLMオランダ航空KL861便です。B747-400型機というジャンボ機ですが、室内の半分は貨物室という「Combi」と呼ばれる機材なので、客室内はそう広くありません。

  • 搭乗の際、搭乗券を機械に読み取らせる改札がありますが、そこでチケットを交換させられました。座席番号は04番だったのでかなり前方、実際にはビジネスクラスのシートでした。

    搭乗の際、搭乗券を機械に読み取らせる改札がありますが、そこでチケットを交換させられました。座席番号は04番だったのでかなり前方、実際にはビジネスクラスのシートでした。

  • しかし食事がエコノミー仕様であることなどを考えると、ビジネスキャビンをエコノミーとして「開放」したのだと思います。もともと「エコノミーコンフォート利用」として追加料金(片道130ユーロ/人)を払っていたのと、繁忙期であること、貨客機なのでエコノミー席が少ないことなどが理由なのでしょうか。

    しかし食事がエコノミー仕様であることなどを考えると、ビジネスキャビンをエコノミーとして「開放」したのだと思います。もともと「エコノミーコンフォート利用」として追加料金(片道130ユーロ/人)を払っていたのと、繁忙期であること、貨客機なのでエコノミー席が少ないことなどが理由なのでしょうか。

  • おかげで、行きと同様、かなり楽ちんで東京に帰ることができました。

    おかげで、行きと同様、かなり楽ちんで東京に帰ることができました。

  • 機内で新年を迎えたのですが、時差があるのでどの瞬間に新年を迎えたのか曖昧のまま、1/1成田に到着しました。元旦の成田はいい天気でした。<br /><br />〜おわり〜

    機内で新年を迎えたのですが、時差があるのでどの瞬間に新年を迎えたのか曖昧のまま、1/1成田に到着しました。元旦の成田はいい天気でした。

    〜おわり〜

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