マレー半島食い倒れ紀行（その４）

2010/12/28 - 2010/12/29

ペナン島5日目、KL1日目です。

エリア マラッカ(マレーシア)

• 旅行の満足度: 5.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス
• 航空会社: キャセイパシフィック航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

朝はコピ。
これもコンデンスミルクが沈殿しています。写真はそれをかき混ぜたところです。

コピと一緒に食べた麺。これが福建麺だったっけかな？
コーヒーと麺って日本じゃ絶対やんねぇな、と思いつつ。

さて本日はおみやげを買いにテロク・バハンのバティック工房へ行きました。工房ではお土産品を売っているだけではなく、工房の無料見学もさせてくれます。
ろうで模様をつけていきます。

工房はこんな感じ。

ペナンをくまなく走るラピッドペナンのバス。本当にお世話になりました。
乗り心地はなかなかいいと思います。

最後の日はやはり名残惜しさがあります。
チュリア通りです。

税関の建物。趣があります。

歩きながらチャイナタウンの風景をパチリ。

インド料理店「JAYA」で飲んだテー。
甘くて美味しいです。

ペナン最後の食事はカレー。
これはチキンにインゲンやにんじんとかの野菜カレーですが、旨かったです。

さて、晩飯後はバターワースに渡って、夜行列車でKLに向かいます。
バターワース駅には０キロポストがありました。

私が乗るのはこの23：00発の?23列車。
結局1時間遅れて発車することになります。

売店でお菓子を購入しましたが、めちゃくちゃパサついていて不味い。

バターワース駅の待合室の様子です。

夜行列車が定刻より1時間送れて入線してきました。
列車の中はこんな感じで、既にベッドの用意がされています。

私は上段で寝ます。

寝るとこんな感じ。
ちょっと狭いけど時間も遅いし疲れているのですぐに寝てしまいました。

列車はこんな感じ。

ディーゼルの気動車が寝台車や座席車を引っ張ります。

起きたらすぐにKLセントラル駅に到着しました。
到着はほぼ定刻、だったら発車も定刻通りに発車してくれよ〜。

KLに着いてマラッカにバスで向かいました。
マラッカも世界遺産に登録されており、これはよく写真で見るムラカ・キリスト教会です。

スタダイスよりオランダ広場を望みます。

サンチャゴ砦。

セント・ポール寺院よりマラッカ海峡を望みます。

セント・ポール寺院ですがほとんど朽ち果てています。

ジュース屋台で売っていたライムジュース。
暑いのでこういうのが本当に美味しいです。

オランダ広場の風景。

しつこいようですがオランダ広場の全景。
趣があると思うし好きですね。

これがケンドールという食べ物。（発音はこれでいいのかな？）

セント・フランシス・ザビエル教会。
教会が多いなという印象ですが、オランダやイギリスの植民地だったことを考えると無理もないかもしれません。
でもアジアの教会建築は、ヨーロッパのものと比べると、装飾などに物足りなさを感じます。

マラッカの宿はイースタン・ヘリテージという宿に決めました。
地球の歩き方ではいい雰囲気のホテルという感じでしたが、情報が古いのか、あまり清潔ではないしやる気のなさそうなお姉ちゃんが番をしているだけでした。
お勧めは出来ません。

またもやオランダ広場。

マラッカ川はかなり整備されていて、このように川沿いを散策できるようになっています。

晩飯はチャイナタウンの「ジオグラファーズ・カフェ」にてナシ・レマクを頂きました。
見た目よりボリュームがあり、それなりに腹一杯になります。
おもしろい味でした。

オランダ広場の夜。
ライトアップされていて美しいのですが、写真がぼけていて伝わらないかもしれません。

ナシ・レマクを食べた後、宿の近くで福建麺だったかを食べました。
汁なし麺とスープが別々で供されたのですが、これってつけ麺みたいに食べるのか、スープをかけて食べるのか、別々に食べるのか分かりませんでした。
味は美味しかったと思います。

更にローストダックライスを別の店で食べました。
味はまあまあかな。