正月帰省と、四国周りでＵターンの旅③（高知～和歌山編）

2011/01/02 - 2011/01/04

4日
高知を出発して、路面電車で御免まで。そこから土佐くろしお鉄道で奈半利へ。さらにバスを使って、室戸岬を目指します。
太平洋を肌で感じた後、再びバスで甲浦まで。次は阿佐海岸鉄道とＪＲ牟岐線を使って徳島へ。徳島港から南海フェリーで和歌山港。
かなりの距離を移動した一日でした。

エリア 阿南・日和佐・海陽・那賀(徳島)

• 交通手段: 高速・路線バス 船 JRローカル 私鉄

まずは路面電車で東の終点、御免町を目指します。

一日乗車券を買うほどではなかったので、普通運賃で乗りました。

御免町に到着。

ひらがなで書かれると、不思議と謝られている感じです。

御免町駅の愛称は「ありがとう駅」だそうです。

アンパンマンの作者、やなせたかしさんの言葉も書かれてます。

こんな低床車も走っているんですね。

こちらは御免駅。土佐くろしお鉄道の始発駅です。

ＪＲ土讃線の乗り換えも出来ます。

土佐くろしお鉄道、阪神タイガースのラッピング車。

途中駅の安芸は、阪神のキャンプ地です。

車窓

綺麗な水平線が広がる土佐湾。

終点の奈半利駅。

ここからバスに乗って、室戸岬を目指します。

土佐くろしお鉄道の普通車。

この鉄道の車両はすべて９６４０系。なぜだか分りますか？？

バスで１時間弱で室戸岬に到着。

コートがいらないくらい天気が良く、波も穏やかでした。

海岸で、不思議な岩を発見。

近くの看板を見ると、「タービダイト層」というらしいです。

層が縦や斜めなのは、地層が回転したからなのか。

振り返ると、すぐ後ろに山が迫ってます。頂上には灯台も見えますが、車でないと行くのは不可能に近いでしょう。

おや、山と岩の境に緑の人がいるけど？？

近くに寄ってみると、坂本竜馬とともに幕末に活躍した中岡慎太郎の像でした。

太平洋の向こうに、どんな思いをはせているのでしょうか。

像の横には、展望台に上がる階段がありました。これなら行けそうと思い、登ってみました。

天気がよかったので、綺麗な水平線と、太平洋が一望できました。

再びバスに乗って、甲浦駅へ。

ここから阿佐海岸鉄道に乗って、ひとまず海部駅まで。

ASA‐301

この車両、実はもと高千穂鉄道の車両なんです。一時期はオリジナル色でしたが、最近塗り替えられました。

プレート

うっすらと「高千穂鉄道」の文字が見えます。

車内はなんとイルミネーションが！！

トンネルに入ると、結構キレイに見えました。夜に乗ってもいいでしょうね。

海部からは1200系に乗り換え。次は牟岐を目指します。

海部駅近くのトンネル。

かなり短い、なんとも奇妙なトンネルです。

牟岐からは1500系3次車に乗り、徳島へ。

徳島駅では、キハ185がホームエクスプレス阿南のマークで待機。

ここからまたバスで徳島港まで行き、南海フェリーに乗って和歌山港まで。約2時間、船中で寝入ってしまいました。

和歌山港からは南海本線と高野線を乗り継いで帰宅。

この日は疲れたこともありちょっと贅沢に、座席指定券を買って、指定車に乗って帰りました。