2010/08/09 - 2010/08/09
33位(同エリア39件中)
ソフィさん
2010年8月9日(月)
リュブリャーナから一時間余りで、ピヴカに到着する。
ここで鉄道が分岐し、左に行けば国境を越えてクロアチアに入り、アドリア海岸のリエカに達する。
リエカはイタリア領だった時代にはフィウメと呼ばれた、重要な港湾都市である。
重要港なるがゆえに何度も支配者が変わり、国際都市の様相も残っている。
私も1970年UIC(万国鉄道連合)観光会議がここで行なわれたとき、日本代表としてこの町を訪問した。
この会議は通訳がいなくて、英仏独三カ国語が公式用語。
いろいろな言葉が自由に飛び交って、議事について行けなかった苦い経験がある。
当時はユーゴスラビア領であり、現在クロアチアの首都となっているザグレブから鉄道に乗り、何時間も掛けてはるばる入ったものだった。
ピヴカから右に入る線は、ディヴァーチャからさらに、コペルに行く線と、国境を越えてイタリアのトリエステに達する線とに分かれる。
この辺りは石灰岩よりなるカルスト地帯で、「カルスト」の名の発生地点と聞く。
その洞窟(鍾乳洞)群は、ユネスコの世界遺産にも登録された。
またこの地区一帯から供給される材木は、ヴェニスの軟弱地帯の建物の基礎として尊重されているとも聞く。
沿線のあちこちに、古い蒸気機関車が保存されているのが目立つ。
昔交通の便が悪かった地域で、鉄道が与えた文化インパクトは、非常に大きかったと推測する。
リュブリャーナを出発して二時間と少し、列車は終点コペルに着く。
コペルは山国スロベニアにとって貴重な海岸線にあり、海に向かっての広がりに明るさを感じる。
同じ列車から降りて来た客に、中学生や小学生のグループが目立ち、いずれも海浜生活を体験に来たのだろう。
その子供たちの明るい声が、さらにこの町の雰囲気を明るくしている。
この記事の写真は「ソフィーさんのマイページ」(訪問56カ国、文章1,750件 写真8,000枚)、にあります。
http://4travel.jp/traveler/katase/
スイスの写真が美しい「片瀬貴文さんのマイページ」(文章625件 写真2,400枚)
http://4travel.jp/traveler/takafumi/
ブログの作成日順に並んでいる、文章主体の「片瀬貴文の記録」(文章1,800件)
http://blog.alc.co.jp/d/2001114
(片瀬貴文 2010.12.28)
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 鉄道
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