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初日は 大移動を 兼ねて、 梅小路蒸気機関車館、<br />高松まで 更に 足を伸ばして 夕飯に讃岐うどん、<br />締めは 夏気分を 満喫できた サンポート高松の<br />花火大会鑑賞と 1日で 鉄分補給、夏を感じて、<br />ご当地グルメと 十分すぎるほど、満喫出来ました。<br /><br />二日目は昨年 JR西日本から来春、新型車両との置き換えが<br />発表され、 国鉄時代から 走り続けていた昭和の名車が<br />また 引退する事になりました。<br /><br />そして 先月、来春の引退から 訂正発表があり、<br />2010年11月と 大幅に 前倒しして 置き換える事が発表されました。<br />そんな 昭和の名車の 最後の勇姿を記録と記憶に 残す為、<br />大阪~姫路 ~ 香住(浜坂、鳥取)を結ぶ 特急 はまかぜ号を<br />追いかけました。 <br /><br />残された 時間は あと 3ヶ月。 出来たら ラストランは<br />国鉄特急色に 戻って 最後の花道を 飾ってもらいたいですね。<br /><br />それでは 1日 追いかけた はまかぜ号、 キハ181 系の 勇姿を<br />御覧下さい。 <br /><br />そして この日の夜、梅田に宿泊する事に なっていたのですが、<br />その事を 伊丹オフ会で お会いした Jさんに 連絡をしたところ<br />都合が つきそうとの事で 梅田から 地下鉄で行ける、魅惑の☆での<br />プチオフ会を 開いてきました。<br /><br /><br /><br />

2010 束の間の夏休み 関西遠征 ③ 去り行く 特急はまかぜ キハ181系 そして Jさんとの 再会

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2010/08/13 - 2010/08/15

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spitfirebuzz90

spitfirebuzz90さん

初日は 大移動を 兼ねて、 梅小路蒸気機関車館、
高松まで 更に 足を伸ばして 夕飯に讃岐うどん、
締めは 夏気分を 満喫できた サンポート高松の
花火大会鑑賞と 1日で 鉄分補給、夏を感じて、
ご当地グルメと 十分すぎるほど、満喫出来ました。

二日目は昨年 JR西日本から来春、新型車両との置き換えが
発表され、 国鉄時代から 走り続けていた昭和の名車が
また 引退する事になりました。

そして 先月、来春の引退から 訂正発表があり、
2010年11月と 大幅に 前倒しして 置き換える事が発表されました。
そんな 昭和の名車の 最後の勇姿を記録と記憶に 残す為、
大阪~姫路 ~ 香住(浜坂、鳥取)を結ぶ 特急 はまかぜ号を
追いかけました。 

残された 時間は あと 3ヶ月。 出来たら ラストランは
国鉄特急色に 戻って 最後の花道を 飾ってもらいたいですね。

それでは 1日 追いかけた はまかぜ号、 キハ181 系の 勇姿を
御覧下さい。

そして この日の夜、梅田に宿泊する事に なっていたのですが、
その事を 伊丹オフ会で お会いした Jさんに 連絡をしたところ
都合が つきそうとの事で 梅田から 地下鉄で行ける、魅惑の☆での
プチオフ会を 開いてきました。



一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
JRローカル 私鉄 徒歩
  • 宿泊した 姫路駅横のホテルの部屋から 見えた景色<br /><br />ちょうど 目の前が 新幹線のホーム、 奥には 見づらいですが<br />現在、平成の大改装中の 国宝、世界遺産である 姫路城が<br />見えました。 昨夜は ホテルへと戻ったのが 遅かったので<br />気づきませんでしたが、 何気に ロケーション 良いかも?<br /><br />だけど 天気悪い... <br /><br />

    宿泊した 姫路駅横のホテルの部屋から 見えた景色

    ちょうど 目の前が 新幹線のホーム、 奥には 見づらいですが
    現在、平成の大改装中の 国宝、世界遺産である 姫路城が
    見えました。 昨夜は ホテルへと戻ったのが 遅かったので
    気づきませんでしたが、 何気に ロケーション 良いかも?

    だけど 天気悪い...

  • 朝食を済ませ、 とりあえず 姫路駅へと。<br />ちょうど 姫路駅からは 私が宿泊した、東横イン、<br />その隣は、 確か もう 売却されましたよね?<br />JALホテル が あります。<br /><br />

    朝食を済ませ、 とりあえず 姫路駅へと。
    ちょうど 姫路駅からは 私が宿泊した、東横イン、
    その隣は、 確か もう 売却されましたよね?
    JALホテル が あります。

  • とりあえず 播但線のホームへと上がって来ました。<br />姫路駅は 数年前に 高架駅へと 生まれ変わり、<br />播但線のホームからは かつての ホーム跡や 跨線橋の<br />残骸が 残っており、 姫路駅周辺は 再開発 真っ只中です。<br /><br /><br />

    とりあえず 播但線のホームへと上がって来ました。
    姫路駅は 数年前に 高架駅へと 生まれ変わり、
    播但線のホームからは かつての ホーム跡や 跨線橋の
    残骸が 残っており、 姫路駅周辺は 再開発 真っ只中です。


  • 本当は もう少し 早起きして 播但線内で<br />撮影する予定だった はまかぜ2号 大阪行きが<br />入ってくるのが見えました。<br /><br />これは 山陽本線 上り線ホームから 撮影<br /><br />

    本当は もう少し 早起きして 播但線内で
    撮影する予定だった はまかぜ2号 大阪行きが
    入ってくるのが見えました。

    これは 山陽本線 上り線ホームから 撮影

  • 姫路駅構内へと 入ってきました。<br /><br />

    姫路駅構内へと 入ってきました。

  • 通常は 4両編成で 運転されているのですが、<br />お盆休み中と あってか 1両増結されていました。<br /><br />

    通常は 4両編成で 運転されているのですが、
    お盆休み中と あってか 1両増結されていました。

  • はまかぜ号は 大阪〜 香住・浜坂・鳥取を 結び<br />1日3往復 運転されています。<br />ルートも 東海道、山陽本線、播但線、山陰本線を<br />経由しています。 その 分岐の駅である、姫路駅、<br />和田山駅で 進行方向が 2回変わります。<br /><br />いわゆる スイッチバック運転です。 <br /><br />ここ 姫路駅で はまかぜ号は 大体 3〜5分 停車して<br />進行方向が 変わります。 <br /><br />

    はまかぜ号は 大阪〜 香住・浜坂・鳥取を 結び
    1日3往復 運転されています。
    ルートも 東海道、山陽本線、播但線、山陰本線を
    経由しています。 その 分岐の駅である、姫路駅、
    和田山駅で 進行方向が 2回変わります。

    いわゆる スイッチバック運転です。

    ここ 姫路駅で はまかぜ号は 大体 3〜5分 停車して
    進行方向が 変わります。 

  • はまかぜ号が 停車している間に 新快速の 長浜行きが<br />入線。この 後を追うように はまかぜ号は 大阪へ向けて<br />出発します。<br />

    はまかぜ号が 停車している間に 新快速の 長浜行きが
    入線。この 後を追うように はまかぜ号は 大阪へ向けて
    出発します。

  • 新快速の後を 追う様に はまかぜ2号も<br />大阪へと向けて出発して行きました。<br /><br />さて播但線に乗って 本日の撮影ポイントへと<br />向かいます。 <br />

    新快速の後を 追う様に はまかぜ2号も
    大阪へと向けて出発して行きました。

    さて播但線に乗って 本日の撮影ポイントへと
    向かいます。

  • 播但線も 姫路〜寺前 間が 数年前に 電化され<br />今では電車、103系が 走っています。<br />私が知っている 播但線は かつて 国鉄時代に<br />DD51が牽引する50系 客車が 走っていて<br />民営化後 気動車へと 代わり、それから約20年経って<br />一部区間が 電化されました。<br /><br />今では 関東では 見る事がなくなった 103系に乗って<br />とりあえずは 福崎へと 向かいます。<br /><br />

    播但線も 姫路〜寺前 間が 数年前に 電化され
    今では電車、103系が 走っています。
    私が知っている 播但線は かつて 国鉄時代に
    DD51が牽引する50系 客車が 走っていて
    民営化後 気動車へと 代わり、それから約20年経って
    一部区間が 電化されました。

    今では 関東では 見る事がなくなった 103系に乗って
    とりあえずは 福崎へと 向かいます。

  • 福崎駅までの 間に ロケハンというか 車内から<br />見ていたのですが、イマイチ やっぱり DC特急は<br />架線のない 非電化区間で 撮影しようということで<br />寺前、そして ここで 乗換え、時間的に行けそうな<br />隣の 長谷駅までの間で 見つけることにしました。<br /><br />国鉄時代から 寺前〜長谷、 長谷〜生野間には<br />有名撮影地が点在しています。その一箇所へと<br />行こうと思っていましたが  はまかぜ1号の通過まで<br />あまり 時間がなく、 長谷駅周辺をロケハンしたのですが<br />撮れそうな ポイントが見つからずというか 撮影ポイントまでの<br />距離を 完璧に 見誤っていました。 <br />仕方なく 駅で 撮影する事に。 <br /><br />

    福崎駅までの 間に ロケハンというか 車内から
    見ていたのですが、イマイチ やっぱり DC特急は
    架線のない 非電化区間で 撮影しようということで
    寺前、そして ここで 乗換え、時間的に行けそうな
    隣の 長谷駅までの間で 見つけることにしました。

    国鉄時代から 寺前〜長谷、 長谷〜生野間には
    有名撮影地が点在しています。その一箇所へと
    行こうと思っていましたが はまかぜ1号の通過まで
    あまり 時間がなく、 長谷駅周辺をロケハンしたのですが
    撮れそうな ポイントが見つからずというか 撮影ポイントまでの
    距離を 完璧に 見誤っていました。
    仕方なく 駅で 撮影する事に。

  • ちなみに 降りた 長谷駅は こんな 感じの駅で<br />周りには 何にもなく 民家が数件、 山間の駅という<br />感じの駅です。 <br /><br />

    ちなみに 降りた 長谷駅は こんな 感じの駅で
    周りには 何にもなく 民家が数件、 山間の駅という
    感じの駅です。

  • そして ここで 更に 大変な事実が発覚。<br />本来、他の場所で 撮影する予定だったので<br />折り返しの列車まで 時間があることは 分かって<br />いましたが、駅で撮影するとなったら、ここで<br />交換する 上り列車に乗らないと 1時間半 待たないと<br />ならず、さすがに 時間を潰すところもないので<br />先に到着した 上りの列車の 運転手にお願いをして<br />はまかぜ号を 撮影したら 飛び乗ります ということで<br />撮影した 写真です。 <br />

    そして ここで 更に 大変な事実が発覚。
    本来、他の場所で 撮影する予定だったので
    折り返しの列車まで 時間があることは 分かって
    いましたが、駅で撮影するとなったら、ここで
    交換する 上り列車に乗らないと 1時間半 待たないと
    ならず、さすがに 時間を潰すところもないので
    先に到着した 上りの列車の 運転手にお願いをして
    はまかぜ号を 撮影したら 飛び乗ります ということで
    撮影した 写真です。

  • さらに 引き付けて もう 一枚。<br /><br />

    さらに 引き付けて もう 一枚。

  • そして 追い撮りをして 上り列車に 飛び乗り、<br />運転手は 勿論、 乗っていた 乗客の方達にも<br />お詫びというか お礼の 挨拶をして 寺前駅へと<br />戻りました。<br />

    そして 追い撮りをして 上り列車に 飛び乗り、
    運転手は 勿論、 乗っていた 乗客の方達にも
    お詫びというか お礼の 挨拶をして 寺前駅へと
    戻りました。

  • 寺前駅は ここで 電化区間、非電化区間と別れますので<br />構内は 電車と気動車がいて 基本的には 播但線の列車は<br />ここで 全て 乗換えになり、直通する はまかぜ号等の<br />列車は 気動車 又は 滅多にありませんが 客車列車で<br />運転されます。 <br />

    寺前駅は ここで 電化区間、非電化区間と別れますので
    構内は 電車と気動車がいて 基本的には 播但線の列車は
    ここで 全て 乗換えになり、直通する はまかぜ号等の
    列車は 気動車 又は 滅多にありませんが 客車列車で
    運転されます。

  • 寺前は こんな 感じの駅で この近くにある<br />蜂山高原や その周辺が この冬 公開予定の<br />ノルウェイの森 の 映画のロケ地に 使われたようで<br />今、街は ノルウェイの森 一色のようです。<br /><br />まずは お昼ごはんを どうしよう? と<br />一応、食いぱっくれしないように 姫路駅で<br />食材を 少し 買って来ましたが 駅の周りを<br />見渡すと 目の前に<br />

    寺前は こんな 感じの駅で この近くにある
    蜂山高原や その周辺が この冬 公開予定の
    ノルウェイの森 の 映画のロケ地に 使われたようで
    今、街は ノルウェイの森 一色のようです。

    まずは お昼ごはんを どうしよう? と
    一応、食いぱっくれしないように 姫路駅で
    食材を 少し 買って来ましたが 駅の周りを
    見渡すと 目の前に

  • ありがたい事に 営業していた ラーメン屋さんで<br />まずは お約束の 1杯。 キンキンに 凍らした<br />ジョッキで 出してもらい もう 至福の 一時ですね。<br /><br />生き返る 〜 。

    ありがたい事に 営業していた ラーメン屋さんで
    まずは お約束の 1杯。 キンキンに 凍らした
    ジョッキで 出してもらい もう 至福の 一時ですね。

    生き返る 〜 。

  • この お店の 名物ラーメン。<br />その名も 銀の馬車道ラーメン。<br /><br />何かの 映画とかの タイトルですかね。<br />電車も 銀の馬車道 を ラッピングした<br />電車が走っていたし 何でしょう。<br /><br />ラーメンは 普通の 醤油ラーメンなのですが<br />ゆずが 入っていて この ゆずの香りが とても<br />マッチしていて 美味しく 頂きました。<br /><br /><br />

    この お店の 名物ラーメン。
    その名も 銀の馬車道ラーメン。

    何かの 映画とかの タイトルですかね。
    電車も 銀の馬車道 を ラッピングした
    電車が走っていたし 何でしょう。

    ラーメンは 普通の 醤油ラーメンなのですが
    ゆずが 入っていて この ゆずの香りが とても
    マッチしていて 美味しく 頂きました。


  • 寺前 駅前の ラーメン屋兼 居酒屋で<br />お昼を食べて 寺前駅から 約 徒歩30分程度<br />歩いた 田んぼの中で 撮影する事にしました。<br /><br />まずは はまかぜ3号が 来る 前に 鈍行列車で<br />とりあえず アウトカーブ側から 撮影。<br />

    寺前 駅前の ラーメン屋兼 居酒屋で
    お昼を食べて 寺前駅から 約 徒歩30分程度
    歩いた 田んぼの中で 撮影する事にしました。

    まずは はまかぜ3号が 来る 前に 鈍行列車で
    とりあえず アウトカーブ側から 撮影。

  • そして 追い撮り。<br /><br />

    そして 追い撮り。

  • 今度は 上りの 鈍行列車で インカーブ側から<br />撮影。

    今度は 上りの 鈍行列車で インカーブ側から
    撮影。

  • そして 追い撮り。<br /><br />さて 本番の はまかぜ 3号を どっちの<br />アングルで 撮影するか 迷って、考えて<br />色々 立ち位置も 変えて その結果は

    そして 追い撮り。

    さて 本番の はまかぜ 3号を どっちの
    アングルで 撮影するか 迷って、考えて
    色々 立ち位置も 変えて その結果は

  • インカーブ側から 基本的な 編成写真というか<br />オーソドックスに まとめてみました。<br /><br />

    インカーブ側から 基本的な 編成写真というか
    オーソドックスに まとめてみました。

  • そして 追い撮り です。<br /><br />まあ 無難に 抑えることが 出来ました。<br /><br />さて この後は 約2時間後の はまかぜ4号を撮影する<br />ポイントを 線路沿いを 歩きながら、長谷駅から寺前に<br />戻ってくる時に 車内から 目星をつけていた 数箇所の<br />ポイントを 確認して 2箇所、候補を絞りました。<br />

    そして 追い撮り です。

    まあ 無難に 抑えることが 出来ました。

    さて この後は 約2時間後の はまかぜ4号を撮影する
    ポイントを 線路沿いを 歩きながら、長谷駅から寺前に
    戻ってくる時に 車内から 目星をつけていた 数箇所の
    ポイントを 確認して 2箇所、候補を絞りました。

  • そして 決めたポイントは 駅からも<br />さほど 遠くない、踏み切り脇で 追い撮りも<br />可能な ポイントに 決めました。<br /><br />その はまかぜ 4号が 来る直前に来た<br />上り列車で 練習 確認。<br />

    そして 決めたポイントは 駅からも
    さほど 遠くない、踏み切り脇で 追い撮りも
    可能な ポイントに 決めました。

    その はまかぜ 4号が 来る直前に来た
    上り列車で 練習 確認。

  • そして 追い撮りは こんな 感じで<br /><br />

    そして 追い撮りは こんな 感じで

  • そして 本番の はまかぜ 4号、<br />バッチリです。<br /><br />

    そして 本番の はまかぜ 4号、
    バッチリです。

  • 追い撮りも バッチリ。<br /><br />大満足で 現場を後にして 寺前駅へと<br />戻り、そして 姫路、 今宵の宿がある<br />大阪 梅田へと 移動します。<br /><br />

    追い撮りも バッチリ。

    大満足で 現場を後にして 寺前駅へと
    戻り、そして 姫路、 今宵の宿がある
    大阪 梅田へと 移動します。

  • ちょうど ここで 架線が切れるところ<br />この 後ろが 非電化区間となります。<br /><br />ここから 駅までが 歩いて 5,6分辺りの<br />踏み切りです。<br /><br />

    ちょうど ここで 架線が切れるところ
    この 後ろが 非電化区間となります。

    ここから 駅までが 歩いて 5,6分辺りの
    踏み切りです。

  • ここで ちょっと ブレイク。<br />寺前駅周辺 から 撮影ポイントまで<br />歩く途中 の 所々で キバナコスモスが<br />咲いていました。<br /><br />もうすぐ、そういえば コスモスの季節ですね。<br />今年は 一夜城へと コスモスを 見に行こうかと<br />思っています。<br /><br />

    ここで ちょっと ブレイク。
    寺前駅周辺 から 撮影ポイントまで
    歩く途中 の 所々で キバナコスモスが
    咲いていました。

    もうすぐ、そういえば コスモスの季節ですね。
    今年は 一夜城へと コスモスを 見に行こうかと
    思っています。

  • そして 大阪駅へついて ちょっと駅から離れているのですが<br />お値段も お手ごろ、朝食のパンが とても美味しい R&B<br />ホテルへと 一度、チェックインして<br />

    そして 大阪駅へついて ちょっと駅から離れているのですが
    お値段も お手ごろ、朝食のパンが とても美味しい R&B
    ホテルへと 一度、チェックインして

  • 梅田駅から 御堂筋線で2駅、西中島南方駅近くにある<br />魅惑の☆ コリン星の 前までやってきました。<br /><br />春、京都&amp;伊丹オフ会の際に京都で食事をしたお店の近くに<br />支店があったようで オフ会に ご一緒したPさんの旅日記に<br />その写真を見かけてから ちょっと気になっていました。<br />そして Jさんに 夏に関西遠征した時に ネタ作りに<br />是非 行ってみましょうと声を変えたところ、 快く 快諾!?<br />頂いていたので 決行する事にしました。<br /><br />Jさんも ちょうど 旅に出ていて この日に帰ってくる<br />ということでしたので 旅先の ちょっと南の島から<br />そのまま 南方まで来て頂き、4ヶ月ぶりの再会。<br /><br />そして 意を決して 中に 入り、<br /><br />

    梅田駅から 御堂筋線で2駅、西中島南方駅近くにある
    魅惑の☆ コリン星の 前までやってきました。

    春、京都&伊丹オフ会の際に京都で食事をしたお店の近くに
    支店があったようで オフ会に ご一緒したPさんの旅日記に
    その写真を見かけてから ちょっと気になっていました。
    そして Jさんに 夏に関西遠征した時に ネタ作りに
    是非 行ってみましょうと声を変えたところ、 快く 快諾!?
    頂いていたので 決行する事にしました。

    Jさんも ちょうど 旅に出ていて この日に帰ってくる
    ということでしたので 旅先の ちょっと南の島から
    そのまま 南方まで来て頂き、4ヶ月ぶりの再会。

    そして 意を決して 中に 入り、

  • 店内は 特に 普通の 焼肉屋さんと 変わらないって<br />感じでしたが、 出てきた メニューが まず これ。<br /><br />Jさんと どうします?  <br /><br />とりあえず 安い方の 食べ放題&飲み放題で<br />オーダーし <br /><br />

    店内は 特に 普通の 焼肉屋さんと 変わらないって
    感じでしたが、 出てきた メニューが まず これ。

    Jさんと どうします?

    とりあえず 安い方の 食べ放題&飲み放題で
    オーダーし

  •  店員さんが 用意してくれた お手拭に 割り箸<br /> なんか分からないけど  来た〜 って 感じでした。<br /> <br />

    店員さんが 用意してくれた お手拭に 割り箸
    なんか分からないけど  来た〜 って 感じでした。
     

  • 普通に 七輪が出てきて<br />まずは 盛り合わせの一皿が<br />出てきて それから メニューの中から<br />好きな物を チョイスしていくという <br />システムのようです。<br /><br />で その 盛り皿は 撮り忘れてしまったのですが<br />普通の肉で、塩タンりんこ、ロースりんこ、カルビりんこの<br />盛り合わせでした。 コリン☆ 産の 肉は いたって普通で<br />牛○ や さ○い 等と 一緒ですね。<br /><br /><br /><br /><br />

    普通に 七輪が出てきて
    まずは 盛り合わせの一皿が
    出てきて それから メニューの中から
    好きな物を チョイスしていくという
    システムのようです。

    で その 盛り皿は 撮り忘れてしまったのですが
    普通の肉で、塩タンりんこ、ロースりんこ、カルビりんこの
    盛り合わせでした。 コリン☆ 産の 肉は いたって普通で
    牛○ や さ○い 等と 一緒ですね。




  • Jさんが 野菜メニューから オーダーした<br />シーザーサラダ、 エリンギ  焼きキャベツ。<br /><br />さすがに 抵抗があったらしく  シーザーサラダ リンコ とは<br />言ってくれなかった... (ちょっと 期待していたんですが) <br /><br /><br />

    Jさんが 野菜メニューから オーダーした
    シーザーサラダ、 エリンギ 焼きキャベツ。

    さすがに 抵抗があったらしく  シーザーサラダ リンコ とは
    言ってくれなかった... (ちょっと 期待していたんですが) 


  • 私が 肉メニューから チョイスしたのが まず<br />レバー (レバーりんこ) 私も 言えなかった...<br /><br />

    私が 肉メニューから チョイスしたのが まず
    レバー (レバーりんこ) 私も 言えなかった...

  • トントロ りんこ、 ボンジリ りんこ <br /><br />他にも お代わりで 上ロースりんこ<br />カルビりんこ を オーダー <br />デザートまで 頂き コリン☆を 後にしました。<br /><br />翌日 仕事を控えていたJさん には 旅先から<br />そのまま こんな おバカな 食事に 付き合って頂き、<br />ちょっと 申し訳なかったかなと 思いながらも <br />また 関西遠征した際には 食事や お酒に <br />お付き合い頂ければなと 思っていますので、<br />また 宜しくお願いします。<br /><br />では 翌日は 大阪駅 周辺での テツ活動へと 続きます。<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />

    トントロ りんこ、 ボンジリ りんこ

    他にも お代わりで 上ロースりんこ
    カルビりんこ を オーダー
    デザートまで 頂き コリン☆を 後にしました。

    翌日 仕事を控えていたJさん には 旅先から
    そのまま こんな おバカな 食事に 付き合って頂き、
    ちょっと 申し訳なかったかなと 思いながらも
    また 関西遠征した際には 食事や お酒に
    お付き合い頂ければなと 思っていますので、
    また 宜しくお願いします。

    では 翌日は 大阪駅 周辺での テツ活動へと 続きます。






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