浜名湖で新幹線を撮影する

2010/07/24 - 2010/07/24

浜名湖の上を疾走する新幹線を撮影したい。
浜松から東海道線に乗って新居町で下車。
駅のすぐ脇を新幹線が通過していく。
まず、有名な新居町跨線橋に向かう。
本来は国道1号を歩いて行くべきだが、今日は競艇の開催日で北口から外に出られる。
こちらからのほうが近いそうである。
確かに新幹線の金網沿いに道路がまっすぐ伸びている。
その突き当たりが跨線橋にのようだ。
ところが電車ではほんの1分とかの距離だが歩くと結構ある。
まずこの日の暑さ。気象庁の記録では浜松で35度とある。
アスファルトの上を荷物を持ってトボトボ歩くのは辛い。
滝のように汗が出る。
駅の水道水をペットボトルに入れて飲みながら歩く。
さらにこの道は歩道がない。
狭い路側帯を歩くのだがクルマがすれすれに通過していく。
10分後上り坂になり跨線橋の高いところに着く。
浜名湖が眼下に一望である。
さて、新幹線の線路を渡って南側にきたところが有名な撮影スポット。
金網越しの撮影であるがコツを掴むと上手に撮影できる。
歩道がなくて、クルマがすぐ近くを通過する。
くれぐれも事故には注意である。
物心がついた頃、誰かから新幹線の絵葉書をもらった。
ずっと大事に持っていた記憶がある。
その中でも特に目を引いたのが、浜名湖の鉄橋を渡る新幹線である。
後に、雑誌やネットでもよく目にする有名な構図だ。
一度そこを訪れたいと思っていた。
今回の旅行の目的地でもある。
新居町駅から国道1号を1.2kmである。
跨線橋で多少遠回りしたものの、そこから400mぐらい。
場所は下りの東海道線車窓から確認する。
左側の橋が国道1号、その橋のたもとに釣り船屋が見える。
その敷地を通らないと撮影ポイントに行けないことを先人のブログで学んだ。
店先であいさつをして湖畔に降りることに承諾を得る。
階段を降りて船着場へ。
そこから東海道線の橋梁をくぐれば目的地である。
ところが船着場からは幅30cmない通路を進む。
それもところどころ鋭く折れ曲がっている。
さらに波がかかるため滑りやすい。
私はカメラバックと旅行用のボストンを持っての行軍で危ない思いをした。
8歳以下の子連れは諦めたほうが良い。
こうして東海道線と新幹線の橋梁に挟まれたポイントに到着。
ここは、幅が60cmぐらいあって荷物を置いて座って休むこともできる。
が、フナムシやアリがたくさんいて座り込むには勇気がいる。
さて、いよいよ撮影である。
このへんは新幹線も最高速度で電柱に干渉しないように撮影するのは練習が必要。
また、横長の構図で案外決めるのが難しい。
1時間ぐらい35度の潮風にあたりながらのんびりしていた。

エリア 浜名湖(静岡)

• 交通手段: 新幹線 徒歩

狭い路側帯を歩くのだがクルマがすれすれに通過していく。
10分後上り坂になり跨線橋の高いところに着く。
浜名湖が眼下に一望である。

さて、新幹線の線路を渡って南側にきたところが有名な撮影スポット。

金網越しの撮影であるがコツを掴むと上手に撮影できる。

左側の橋が国道1号、その橋のたもとに釣り船屋が見える。
その敷地を通らないと撮影ポイントに行けないことを先人のブログで学んだ。
店先であいさつをして湖畔に降りることに承諾を得る。

ところが船着場からは幅30cmない通路を進む。
それもところどころ鋭く折れ曲がっている。
さらに波がかかるため滑りやすい。
私はカメラバックと旅行用のボストンを持っての行軍で危ない思いをした。
8歳以下の子連れは諦めたほうが良い。

こうして東海道線と新幹線の橋梁に挟まれたポイントに到着。
ここは、幅が60cmぐらいあって荷物を置いて座って休むこともできる。
が、フナムシやアリがたくさんいて座り込むには勇気がいる。

さて、いよいよ撮影である。
このへんは新幹線も最高速度で電柱に干渉しないように撮影するのは練習が必要。
また、横長の構図で案外決めるのが難しい。