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名古屋までのフライトはボンバルディアDHC-8-Q400(ボンQ)<br />です。<br />ここにきてボンQに乗る機会が多くなってきました。<br /><br />離陸後、房総半島から東京湾を横断し、海岸線上を飛行します。<br /><br />しかし、横浜上空を過ぎたあたりから厚い雲に覆われ、富士山も<br />見ることができませんでした。<br />本来なら、プロペラ機の高度だと最高の機窓を楽しめるはずなの<br />ですが天候が悪いのでは仕方ありませんね。<br /><br />渥美半島を過ぎたあたりで地上の風景が再び見え始め、そのまま<br />中部国際空港へ着陸。<br /><br />6日間ですがあっという間の旅が終わりました。<br /><br /><7フライト目><br />●便名/全日空3201便<br />●定刻/成田国際空港10:00発⇒中部国際空港11:20着<br />●スポットアウト/10:04<br />●離陸/10:27(滑走路16Rを使用)<br />●着陸/11:28(滑走路36 を使用)<br />●スポットイン/11:30<br />●飛行時間/1時間01分<br />●機種/ Bombardier DHC-8-Q400(JA845A)<br />●クラス/エコノミークラス<br />●座席/15D<br />

2010年4月 パプアニューギニア旅行 その41:国内線で名古屋へ

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2010/04/24 - 2010/04/29

19766位(同エリア24757件中)

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まさ

まささん

名古屋までのフライトはボンバルディアDHC-8-Q400(ボンQ)
です。
ここにきてボンQに乗る機会が多くなってきました。

離陸後、房総半島から東京湾を横断し、海岸線上を飛行します。

しかし、横浜上空を過ぎたあたりから厚い雲に覆われ、富士山も
見ることができませんでした。
本来なら、プロペラ機の高度だと最高の機窓を楽しめるはずなの
ですが天候が悪いのでは仕方ありませんね。

渥美半島を過ぎたあたりで地上の風景が再び見え始め、そのまま
中部国際空港へ着陸。

6日間ですがあっという間の旅が終わりました。

<7フライト目>
●便名/全日空3201便
●定刻/成田国際空港10:00発⇒中部国際空港11:20着
●スポットアウト/10:04
●離陸/10:27(滑走路16Rを使用)
●着陸/11:28(滑走路36 を使用)
●スポットイン/11:30
●飛行時間/1時間01分
●機種/ Bombardier DHC-8-Q400(JA845A)
●クラス/エコノミークラス
●座席/15D

同行者
一人旅
交通手段
ANAグループ
  • 成田国際空港⇒中部国際空港間<br /><br />全日空のボンバルディアDHC-8-Q400です。

    成田国際空港⇒中部国際空港間

    全日空のボンバルディアDHC-8-Q400です。

  • 成田国際空港⇒中部国際空港間<br />

    成田国際空港⇒中部国際空港間

  • 成田国際空港⇒中部国際空港間<br />

    成田国際空港⇒中部国際空港間

  • 成田国際空港⇒中部国際空港間<br /><br />離陸後、房総半島上空。

    成田国際空港⇒中部国際空港間

    離陸後、房総半島上空。

  • 成田国際空港⇒中部国際空港間<br /><br />千葉県上空。

    成田国際空港⇒中部国際空港間

    千葉県上空。

  • 成田国際空港⇒中部国際空港間<br /><br />海ほたる上空。

    成田国際空港⇒中部国際空港間

    海ほたる上空。

  • 成田国際空港⇒中部国際空港間<br /><br />川崎上空。

    成田国際空港⇒中部国際空港間

    川崎上空。

  • 成田国際空港⇒中部国際空港間<br /><br />横浜上空。

    成田国際空港⇒中部国際空港間

    横浜上空。

  • 成田国際空港⇒中部国際空港間<br /><br />一面雲に覆われてしまいました。

    成田国際空港⇒中部国際空港間

    一面雲に覆われてしまいました。

  • 成田国際空港⇒中部国際空港間<br />

    成田国際空港⇒中部国際空港間

  • 成田国際空港⇒中部国際空港間<br /><br />愛知県三河温泉上空。

    成田国際空港⇒中部国際空港間

    愛知県三河温泉上空。

  • 成田国際空港⇒中部国際空港間<br /><br />愛知県蒲郡上空。

    成田国際空港⇒中部国際空港間

    愛知県蒲郡上空。

  • 中部国際空港にて<br />

    中部国際空港にて

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