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<br />1962年3月13日(火)<br /><br />パリ・モンパルナス駅を9時に出る列車で、約200キロ西にあるル・マンに向かう。<br /><br />ル・マンは、24時間耐久カーレースで、世界的に名高い。<br /><br /><br />このレースの始まりは、1923年だった。<br /><br />コースはこれまでに何回か変更されているが、現在は一周13キロ強のサーキットが使われ、そのほとんどは一般道である。<br /><br /><br />1955年には無理な運転をしたことが原因で、分解した車が沿道の観客席に飛び込み、死亡86人、重軽傷200人の大事故があった。<br /><br />しかしそのような大事故にもかかわらず、レースは最後まで続行された。<br /><br />このような感覚は、われわれには理解しがたい点があり、文化の差を感じさせられる。<br /><br /><br />またル・マンは、「陸半球」の極としても知られる。<br /><br />地球を、中心を通る二つの半球に割るとき、陸地部分を最大になるように割ったものが「陸半球」で、その半球の軸がル・マンを通っているということだ。<br /><br /><br />11時にル・マン着。<br /><br />施設部長ファントンさんの、出迎えを受ける。<br /><br />本日のテーマは、道路と鉄道の立体交差工事現場。<br /><br />フランスではどの現場でも、きちんと整理整頓が行き届いていることに感心する。<br /><br /><br />ソフィーさんのマイページ」(訪問54カ国、文章1,590件 写真6,770枚)<br />http://4travel.jp/traveler/katase/<br /><br />スイスの写真が美しい「片瀬貴文さんのマイページ」(文章625件 写真2,400枚)<br />http://4travel.jp/traveler/takafumi/<br /><br />ブログの作成日順に並んでいる「片瀬貴文の記録」(文章1,650件)<br />http://blog.alc.co.jp/d/2001114<br /><br />(片瀬貴文 79歳)<br />

1962年のパリだより【828】24時間耐久レースで名高いル・マン訪問

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1962/03/13 - 1962/03/13

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ソフィ

ソフィさん


1962年3月13日(火)

パリ・モンパルナス駅を9時に出る列車で、約200キロ西にあるル・マンに向かう。

ル・マンは、24時間耐久カーレースで、世界的に名高い。


このレースの始まりは、1923年だった。

コースはこれまでに何回か変更されているが、現在は一周13キロ強のサーキットが使われ、そのほとんどは一般道である。


1955年には無理な運転をしたことが原因で、分解した車が沿道の観客席に飛び込み、死亡86人、重軽傷200人の大事故があった。

しかしそのような大事故にもかかわらず、レースは最後まで続行された。

このような感覚は、われわれには理解しがたい点があり、文化の差を感じさせられる。


またル・マンは、「陸半球」の極としても知られる。

地球を、中心を通る二つの半球に割るとき、陸地部分を最大になるように割ったものが「陸半球」で、その半球の軸がル・マンを通っているということだ。


11時にル・マン着。

施設部長ファントンさんの、出迎えを受ける。

本日のテーマは、道路と鉄道の立体交差工事現場。

フランスではどの現場でも、きちんと整理整頓が行き届いていることに感心する。


ソフィーさんのマイページ」(訪問54カ国、文章1,590件 写真6,770枚)
http://4travel.jp/traveler/katase/

スイスの写真が美しい「片瀬貴文さんのマイページ」(文章625件 写真2,400枚)
http://4travel.jp/traveler/takafumi/

ブログの作成日順に並んでいる「片瀬貴文の記録」(文章1,650件)
http://blog.alc.co.jp/d/2001114

(片瀬貴文 79歳)

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