2010.5東尋坊，能登金剛旅行5-能登金剛（巌門，大笹波水田）

2010/05/09 - 2010/05/09

1207能登金剛国定公園巌門がよく見える駐車場，1215巌門に降りて遊覧船に乗った．昨日より波が静か，海は深いためかとてもきれいだ．巌門と福浦灯台が見える場所までを往復するだけだったがけっこう楽しめた．1319サンセットヒルイン増穂に到着．世界一長いベンチがある．1331道の駅とぎ海街道，食事しようと思ったが，そば・うどんしかないのでやめる．お土産は地元産のものがあり，見るだけでも楽しめた． 249号線から別れ，赤崎をとおりヤセの断崖へ．1414日本農村百景大笹波水田（棚田）はすばらしかった！
能登金剛とは「能登金剛」の名前は北朝鮮にある金剛山が海に張り出し、千変万化の岩礁美をもって海金剛と呼ばれているところから、その景勝にも優るとも劣らぬ日本の国定公園として名付けられたものです。
http://www3.ocn.ne.jp/~ganmon/　能登金剛遊覧船HPより
http://www.notokongo.com/sightseeing/index.html　観光案内

エリア 志賀・能登金剛(石川)

• 同行者: カップル・夫婦
• 交通手段: レンタカー ANAグループ

1207巌門がよく見える展望台に着く

そこから少し行った道路からもよく見えた

1215巌門の上の方の駐車場にいれて歩く．この辺りは松本清張の「ゼロの焦点」の舞台になったところだ

駐車場から，巌門へ向かっていったが，船のアナウンスに誘われて海から見ることにした

20分1000円とのこと．客が集まり次第の出発．7人乗ってところで出航

岸壁を離れる

向こうの岩の谷間が巌門，

帰りの船がいる．鷹巣岩，あの上に登れた人はいないとか．．

桟橋は二つある．向こう側の入り江にもあって，船の上の旗が垣間見える

巌門が見えた，出港した桟橋の隣にある．歩いても5分くらいで行けるが，船の方が楽しい

通り抜けられないが，中に入っていく．

海の色が神秘的だ

なかなかきれいで良かった！

あの間を抜けていく

碁盤島と虎の岩の間を抜けて

このあたりは岩のりの採取のため岩が削られて，繁殖しやすいようになっている

けっこうある．

日本最古の木造灯台。
慶長13年（1608年）に日野資信が持ち舟の安全をはかるため断崖上でかがり火を焚いたのが始まりで、明治43年、旧福浦村営の灯台になるまで、日野家代々の手で守られて来た。http://www.notokongo.com/sightseeing/index.html

ここでUターン戻っていく

山並みも風力発電機もきれいだ

次の船が巌門に

1253船を下りる，所用は25分くらいだった

平成13年に巌門をくるっと散策できるよう架けられた橋である幸せの巌門橋

橋の先の岬からの風景

1310ここを立つ．

1319サンセットヒルイン増穂に到着．世界一長いベンチがあると，なんであれ世界一のものを作って観光資源にするのはよいことだ．

460.9ｍ

座ってみたが普通のベンチだった，あたりまえか．

ここからの風景はいい，確かに夕日を見ながら座っていたら最高だろうなあ

これらのトンネルがこの辺りの地形の厳しさを表していると思う

1331道の駅とぎ海街道，食事しようと思ったが，そば・うどんしかないのでやめる．お土産は地元産のものがあり，見るだけでも楽しめた．

国道249号線からわかれて，海沿いを走りながらヤセの断崖に行こうと思う

中浜の集落から間違って山の上に

風力発電機の真下にでる

山を下り海岸線に

道も狭くなる

赤崎の集落，漁村の風景

1414日本農村百景大笹波水田（棚田）につく.面積は1.15ha、平均勾配が20分の1で、日本海と集落が周辺の山々とよく調和して、秀逸な景観を作っており、日本の棚田百選に認定されています。
http://www.maff.go.jp/j/nousin/sekkei/museum/m_siki/40_oosasa/index.html

展望台になっている

休憩所もある

すばらしい棚田だ

もうすぐ有名なヤセの断崖だ！