２０１０年４月　「北海道＆東日本パス」旅行 （１日目・三陸海岸沿い）

2010/04/08 - 2010/04/08

4/10（土）に新潟で所用があったため、それを絡めて、「北海道＆東日本パス」を使って、鉄道旅行しました。

エリア 岩手

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: JRローカル 私鉄

ＪＲ東日本「トクだ値（東北新幹線）」で、仙台まで行き、仙台から、この旅の始まり。

まずは、気仙沼まで。

気仙沼駅到着。三陸海岸の南玄関口。

気仙沼駅・改札口

気仙沼から、盛（さかり）へ。

ＪＲ盛（さかり）駅到着！

三陸鉄道・盛（さかり）駅

ここからは、「三鉄1日とく割フリーパス」（南リアス線＆北リアス線用）を、別途購入。

「三鉄1日とく割フリーパス」は、「１８きっぷ」や、「北海道＆東日本パス」を提示すると、北リアス線・900円、南リアス線・530円と、普通運賃の半額で購入できる、１日乗り放題のきっぷ。

途中下車せずに乗り通しても、オトクです。

盛（さかり）駅から、釜石まで、「三陸鉄道・南リアス線」に乗車します。

「三陸鉄道・南リアス線」車内。特定日には、「産直列車リアス号」として、産直コーナーを設けて、運転します。

三陸鉄道も、結構経営が厳しいので、色々企画を考えて、頑張っています。

http://www.sanrikutetsudou.com/wp-content/uploads/2010/03/img-323183329.pdf

三陸鉄道・南リアス線車内

釜石まで来ました。

釜石から、再びＪＲとなり、山田線・宮古行きの列車に乗車。

そして、ＪＲ宮古駅に到着！

ＪＲ宮古駅（２）

三陸鉄道・宮古駅

今度は、「三鉄1日とく割フリーパス」（北リアス線用）を使い、久慈まで。

実は、三陸鉄道は、南リアス線よりも、北リアス線の方が、景色が良いです。ただし、トンネルも多いですが・・・。

春なので、窓を空け、風を浴びながら、また足を前の座席に投げ出し、車窓を眺めました。

２ヶ所の鉄橋を渡る際、徐行運転し、リアス式海岸の景色を堪能できます。

そんなこんなで、夕方近くになり、ようやく、久慈へと到着。

久慈から、ＪＲ八戸線に乗車。この日最大の目的地、有家（うげ）駅へ向かいます。

ＪＲ八戸線・有家（うげ）駅に到着。目の前には、有家（うげ）海岸が広がる、素晴らしい駅だと思います。

宮古から、三陸鉄道を離れて、岩泉線・押角駅へ行けないことも無かったのですが、押角駅よりも、この駅へ行きたかった！

ＪＲ八戸線・有家（うげ）駅（２）

ＪＲ八戸線・有家（うげ）駅（３）・待合室

駅から少し歩けば、目の前に広がる、太平洋。

有家（うげ）海岸（２）

有家（うげ）駅にも、駅ノートがありました。

ページを開くと、「来たよ！」という、明るい話もあれば、色んな人の人生のことも書かれていて、切ない思いもします・・・。

日もとっぷり暮れて、有家（うげ）駅を後にし、いよいよ、八戸へ向けて、ラストスパート。

夜のＪＲ八戸線車内。ＪＲ東日本管内では、数少ない、旧国鉄車両の気動車を使用している路線ですが、八戸市内に入るまでは、こんな状態・・・。

そして、ようやく、八戸に到着！

この日は、八戸まで・・・。