![大分駅前の大分バスで臼杵に向かった。バスはだいぶ遅れて来た。石仏入り口までかなりの時間がかかる。70分は乗ったようだ。大分田舎で遠い。11時30分過ぎについた。バスの便が悪く2時間に1本バスは走っている。次のバスで45分ぐらいしかない。それを逃すと2時間後になる。メインの石仏を見ることにした。一度来たことがありその時は石仏の頭は下に鎮座してあった。千年の風雨に耐えて今も残っている石彫刻の類を見ない文化遺産だ。平安時代後期にかけて彫られた。木彫りとみまがうばかりの技術だ。行きとは別のルートで臼杵市街のバスに乗った。特急の時刻まで時間があったので城下町を歩いた。古い町並みが残っている。醤油のフジジンや丸金の会社がある。臼杵港から八幡浜まで船が出ているので四国へいける。散策した後タクシーで駅まで行く羽目になった。時間がぎりぎりだ。すぐに大分行きの普通車に乗った。大分まで50分はかかった。大分で久大線のゆふいんの森号の予約が取れた。大分駅で昼食用のパンなどを買った。初めて乗る列車だ。車内を探索した。なかなかいい列車だ。全席指定のみだ。サービスする車掌も数人居る。車内でパンなどを食べた。](https://cdn.4travel.jp/img/thumbnails/imk/travelogue_album/10/43/66/650x_10436652.jpg?updated_at=1268008347)
2010/03/02 - 2010/03/02
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kakusanさん
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大分駅前の大分バスで臼杵に向かった。バスはだいぶ遅れて来た。石仏入り口までかなりの時間がかかる。70分は乗ったようだ。大分田舎で遠い。11時30分過ぎについた。バスの便が悪く2時間に1本バスは走っている。次のバスで45分ぐらいしかない。それを逃すと2時間後になる。メインの石仏を見ることにした。一度来たことがありその時は石仏の頭は下に鎮座してあった。千年の風雨に耐えて今も残っている石彫刻の類を見ない文化遺産だ。平安時代後期にかけて彫られた。木彫りとみまがうばかりの技術だ。行きとは別のルートで臼杵市街のバスに乗った。特急の時刻まで時間があったので城下町を歩いた。古い町並みが残っている。醤油のフジジンや丸金の会社がある。臼杵港から八幡浜まで船が出ているので四国へいける。散策した後タクシーで駅まで行く羽目になった。時間がぎりぎりだ。すぐに大分行きの普通車に乗った。大分まで50分はかかった。大分で久大線のゆふいんの森号の予約が取れた。大分駅で昼食用のパンなどを買った。初めて乗る列車だ。車内を探索した。なかなかいい列車だ。全席指定のみだ。サービスする車掌も数人居る。車内でパンなどを食べた。
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