デルタ航空で行く　グアムの旅！　気温差３０度の南国へ！　その①　成田空港に一番乗り！？編

2010/02/10 - 2010/02/14

久々の海外旅行ネタです。

２月の建国記念日の飛び石連休を使って４泊５日でグアムへ行ってきました。

今年度から営業マンになって、より一層海外旅行には行きにくくなったと思いきや、意外とあっさり行けるもんだなと実感。

携帯電話が便利すぎて、海外に居ると思わせないようなスタイルでのやり取りもありました。

目的地がグアムなのは、時差がない、近い、安い、行ってみたかったということから。

圧倒的に日本人観光客が多く、ホテルの中も殆ど日本人。

ハワイほどの活気があるわけではないようで、田舎の雰囲気が漂ってました。

５日間で１０００枚の写真撮影に成功です。

行程は、

２月１０日　ＮＲＴ－ＧＵＭ（デルタ航空）
　　　　　　シェラトンラグーナグアム泊

２月１１日　グアム観光
　　　　　　イパオビーチでシュノーケリング
　　　　　　アンサナスパ
　　　　　　シェラトンラグーナグアム泊

２月１２日　グアム観光
　　　　　　恋人岬へ
　　　　　　タモン地区でショッピング
　　　　　　ウェスティンリゾートグアム泊

２月１３日　グアム観光
　　　　　　ウェスティン前ビーチでシュノーケリング
　　　　　　タモン地区でショッピング

２月１４日　ＧＵＭ－ＮＲＴ（デルタ航空）
　　　　　　東京ビッグサイトのダイビングフェアに参加
　　　　　　山形へ

という内容です。

本当はコンチネンタルで行きたかったのですが、満席のためデルタ航空へ。案の定デルタの顧客サービスには不満が爆発です。

山形は氷点下の外気温ですが、グアムは３０度の常夏です。

やっぱり寒い所より暖かい所ですね！！

エリア グアム(グアム)

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 観光バス タクシー
• 航空会社: デルタ航空

今回も成田空港まで車で移動します。

山形からは４時間半位でしょうか。

ＱＴとゆっちの２人で旅立ちます。

この日は平日のため、ＥＴＣ１０００円で高速に乗れるわけではないので、出来る限り下道で攻めることに。

とりあえず２月１０日００時２７分、ＱＴの家を出発します。

しっかりＯＤＯメーターを０にして出発します。

ＱＴの車は初回車検を受けたばかりですが、既に４１４５４ｋｍ走行しました。

長距離専門車のようなもので・・・。

山形からは福島市まで国道１３号線を行き、福島飯坂ＩＣから東北道に乗るルートで向かいます。

ＴＶをつけると小島よしおが出てました。

久々です。さすがピン芸人。

深夜なのでそれほど混んでいない１３号線。

もたもたする車も無く、あっさり福島に到着です。

写真は信号待ちしてるところです。

夜なので写真がぼけてます。

１３号線から福島飯坂ＩＣに入っていきます。

福島飯坂ＩＣです。

ＥＴＣレーンは空くのが遅いので、ゆっくり進入します。昔は６０ｋｍでも開いたんですけどねえ。

勿論、東京方面（右）へ向かいます。

左に行ったら青森まで行ってしまいます。

深夜の高速は運送会社のトラックがやたら多いです。

燃費を気にするＱＴは、大型トラックの後ろにびったりくっつき、スリップストリームでノンビリ進んでいきます。

意外とこれって効果あるんですよね。

あまり遅いのも嫌なので、別のトラックで同じことを。

福島県安達太良にある、安達太良ＳＡです。

ここのにんにく味噌旨いですよね。

いつも寄ります。帰りも寄りました。

やっぱり外に出ると寒すぎます。早く熱々のグアムに行ってがんがん太陽を浴びたい・・・。

今回は成田空港にまっすぐ向かうので、東北道から磐越、常磐道ルートで向かいます。

郡山ＪＣＴっていまいち構造がつかめないんですよね。

行きたい方向に色付きの点線があって、それに従って行けばすんなり行けるんですがね。

いわきＪＣＴまでやってきました。

殆ど車走ってません。まだ３時です。

湯ノ岳ＰＡで途中休憩。

店が開いてるわけでもなく、ＷＣ休憩。

車の中ではＱＴが好きなスコーンＢＢＱ味を食べまくってきましたが、あれ、手がペタペタになってムカつきます。

触るのが嫌だから袋ごと口にやってスコーンを流し込む食べ方すると怒られるし・・・。

スコーンは一気食い！これが常識だと思う。

って、そんなことはどうでもいいですが、ここで手を綺麗にしました。

つくばＪＣＴまで着ました。

４時半です。車もなんら問題ありません。

出来ればノーマルタイヤで来たかったですね。

山形から抜けるときだけスタッドレスが必要ですが・・・。

スタッドレスで高速走行するとフニャフニャで運転しにくい・・・。

しかも減るし・・・。

片道１車線の圏央道を終点稲敷へ向け走り続けました。

往路、高速道路の終点稲敷ＩＣです。

出来立てほやほやみたいです。

福島飯坂からＥＴＣ深夜割引を使って３２００円です。

休祝日なら１０００円だった・・・。

４時４９分です。

高速を降りた交差点ではカブが・・・。

これも高速走れるのか！？

４０８号線を成田空港方面に走り続けること３０分。

成田市内のミニストップで時間つぶします。

まだ５時半なので、空港に行ってもすることがありません。

空港通りです。どの車もかなりぶっ飛ばす道です。

８０ｋｍ／ｈなんてざらじゃないでしょうか。

成田空港に到着です。

まだ真っ暗。

一般国道から入るので、第２ゲートで検問を受けます。

トランクが丸見えだからか、中を開けてのチェックはありませんでした。

パトカーがウヨウヨ居ます。

今回は新しく出来た第５駐車場に止めます。

５日間止めることになりますが、７５００円でした。

前は成田ＩＣ降りたところにある、タニカワパーキングを使いましたが、別に大した価格差でもないのでここにしました。

実はこの時、この車の中にある忘れ物をしてます・・・。それも知らずに空港に行ってしまったＱＴらです・・・。

第５駐車場から第１ターミナルまでは、屋根付の歩道が新たに完成したので、そこを歩いていけば５分くらいで着いちゃいます。

非常に便利。

ターミナル連絡通路が３階にあるので、一旦上ります。

矢印に従って行けばいいはず・・・

ここをまっすぐ行きます。

誰も居ませんねえ。

朝早いからだと思いますが・・・。

こういう段差が無い場所を見ると、スーツケースに乗ってゴロゴローと一気に進みたい気持ちになってしまうＱＴです。

前の写真のストレートを攻略したら、エレベーターで１階に下ります。

下りるとここに出ます。

もう外です。

通常の第１駐車場の所ですね。

こんなにデカイ案内があるので、絶対間違うわけが無いです。

屋根付で雨が降っても安心。

６時ですがまだ暗いですね。

やっぱり２月は日が短いです。

建国記念日の前日なので、案外空いているのかもしれません。

翌１１日から海外に行く人が多い気がします。

ここは真っ直ぐ行きそうですが、下の矢印に従って右に行きます。

出発ロビーへ。

第１ターミナルの中央ビルに入っていきます。

ここは２階です。

このドア、６時からしか開かないので要注意。

出発ロビーがある４階までエスカレーターで上ります。

こんなにガラガラの成田空港は初めてです。

おっと、宮島の案内板が。

昨年１１月末に宮島に行ってきたことを思い出します。

その時の旅行記はこちら。
ETC1000円で行く　広島・倉敷・神戸2泊4日の旅！　その②　岩国～宮島編
http://4travel.jp/traveler/qantastelstra/album/10404537/

成田空港第１ターミナル北ウイング出発フロアです。

誰も居ない出発フロアです。

生憎一番乗りではありませんでしたが、誰も居ません。

北ウイングはスカイチームの陣地なので、案内板の上にはスカイチームのロゴが。

まだデルタのチェックインカウンターは開いてません。

６時半を過ぎると微妙にカウンターにグランドスタッフが集まってきました。

速攻でチェックインします。

既にオンラインで座席もしていたので取り急ぎ焦る必要は無いのですが、この後に朝食やら何やらがあるので、Ｂダッシュでスーツケースを預けます。

カウンターはＣカウンターです。

反対のＢカウンターではセルフチェックインが出来ます。

チェックインは通常通り。なんら変わったことはありません。Ｅチケットの控えを見せなくても、パスポートのみでＯＫでした。

ちゃっかりデルタのネームタグを大量に奪うＱＴです。

まあ、まだチェックイン客も少ないのでセルフではなく、通常のチェックイン方式で。

完全にＮＷがなくなったので、全てＤＬのロゴで一色です。

６年前にシンガポールに行った時に、ＮＷで行ったことがありその時のマイレージがあったので、それに加算する形で今回もデルタのスカイマイルに貯めます。

スターアライアンス系を使いまくってきたＱＴですが、今回はスカイチーム系でマイルも別系統に・・・。

チェックインのスーツケースが既に１９ｋｇで、帰りのことを考えると、やや不安が。（案の定的中することに・・・。）

やはりシュノーケルギアが重かったのでしょうか・・・。

あっさりチェックインが終了。

ボーディングタイムが８時半。

チェックイン完了が７時。１時間半しかない！！

アリタリア航空です。このエアライン、まだあったんでしたっけ？

ここで痛いことに気がついたＱＴ。

なんとサングラスを車のサングラス入れに忘れてきたとに今頃になって気付く・・・。

ギンギンに輝くはずの太陽から目を守るためには、サングラスは必須！！！とのとで、ＱＴだけ車に戻ることに。

またあの道を上ったり下りたりするのかと思うとゾッとします。

朝から良い運動です。朝からテンション下がります。

一人で黙々と競歩で車へ向かい、サングラスをゲットし、黙々と競歩で北ウイング４階へ。

最短距離を行くため、コーナーでは出来る限りインコースを・・・

きっと、あいつ何やってるんだ！？と思われていたに違いない。

まだセキュリティチェックは開いていないので、先に進めません。

出発便一覧です。

これ見てるだけで楽しくなってきます。

やけにデルタの文字が目立つ。

さすがハブ空港。

ＱＴが競歩を終え、息切れしながら北ウイング内を徘徊していると、Ｃカウンターがかなり混んできてました。

早めにチェックインして正解でした。

なんてったって、成田発第１便がグアム行きですからね。

自動チェックインＢカウンターとその前にあるサイネージ。

どこ製なのでしょうか。気になります。

チェックインカウンター上のサイネージは三菱製のようです。

外に出てみたら１０℃もありました。

山形なんて０℃位なんですけどね。

グアムは３０℃という予報。差がありすぎ。

無性に悔しかったので、第１ターミナル南ウイングに行きました。

別に何をするわけでもなく、ただ行ってみたかっただけです。

はい。

やっぱスターアライアンス系のほうが落ち着きます。

本当はコンチネンタルで行きたかったんですがねえ。

やっぱり１ヶ月前では遅すぎるわけです。

ＱＴが最強のエアラインだと思っている、シンガポール航空です。

今まで乗った中では１番のエアラインです。

中東系のエミレーツとかカタールとかエティハドとかの方がきっと凄いんだと思いますが、あっち系には行ったことがないので今後乗ってみたいもんです。

ＳＱの機内食やシンガポールスリング飲み放題がいいんです。

窓越しにＳＱのＡ３８０が見えます。

やっぱり回りに止まっている飛行機に比べ、馬鹿でかいです。

あれに乗ればシンガポールにひとっとびです。

何をイメージしているオブジェ？

誰の作品なんでしょうか。

こんなの展示するスペースあるなら、噴水とか植木とかエコ意識のフロアにした方が数千倍いいと思うのですが・・・。

チャンギのように。

朝食は、南ウイングの北よりにあるサブウェイでサンドウィッチを食べました。

ＱＴが行く時にはガラガラだったんですが、ＱＴが頼み終わるとすげー混みだす店内です。

サブウェイって始めての人には非常に辛いオーダーシステムだと思います。マジで。

だって、メニューに載ってる商品名だけ言えば出てくるという単純なシステムではなく、それを言った他にパンの長さとか、パンの種類とか、暖めるかとか、野菜はどうするとか、ドレッシングは何にするとか・・・

海外にもサブウェイがあるわけで、このオーダーシステムを把握してなきゃ、絶対てんぱるに違いない。

えびアボガド頼んでるのに、この店員色々しつこく聞いてくるな！？なんてね。

んで頼んだのが、ＱＴはえびアボガド４５０円、ゆっちがサブウェイクラブ４９０円です。

アボガドなんて別に味しないし、それよりもえびのほうが美味。かなりフレッシュで朝から健康的です。

機内でも何かしら出ると思いますが、ＤＬなので大して期待が出来ないと思いここで食べました。

でもそれがやっぱり正解です。

この後ＱＴらは速攻でセキュリティチェック・イミグレへと向かいますが・・・

その②へ続く。