2009/12/28 - 2010/01/04
163位(同エリア409件中)
SaSaさん
7月に皆既日食を見た後は、9月にメキシコで「ククルカンの降臨」を見て、年末年始はパタゴニアへ・・・と考えていたのですが、仕事が忙しくなり、シルバーウィークのメキシコ行きはご破算に。
さらに、年末年始も仕事の都合で当初の予定より休暇日数を短縮する必要が出てきたことから、予定していたパタゴニア行きも断念せざるを得なくなってしまいました。
そして、手元に残ったワンワールドのRTWチケット。
まだ3区間しか使用していません。
有効期間は最初の旅行開始日から1年間ですが、これからますます仕事が忙しくなることは目に見えており、予定を先送りしたところで使いきれるかは?な状況。
であれば、この年末年始にやはり使っておかないと・・・ということで、短くなった休暇日数とRTWチケットならではの行き先との兼ね合いで比較検討した結果、浮上したのがイースター島。
それから、ルートとスケジュールを見直し、出発間際の2週間前になってから出発日をズラすなどのすったもんだの末、ようやく全ての区間の予約がOKに。
現地の旅行会社への手配も完了し、いざ行かん、「絶海の孤島」へ!!
ルート:
成田-(JL)-ロス-(LA)-サンチャゴ-(LA)-イースター島-(LA)-サンチャゴ-(IB)-マドリード-(IB)-アムステルダム-(JL)-成田
航空券:
ワンワールドRTWチケット(四大陸用)利用
- 同行者
- カップル・夫婦
- 一人あたり費用
- 30万円 - 50万円
- 交通手段
- 観光バス
- 航空会社
- JALウェイズ
-
成田からロスまではJL062便で。
溜まっていたJALのマイレージを利用して、ビジネスクラスへアップグレード。
この区間は、最新鋭のシート(JAL SHELL FLAT NEO)が装備されていて快適なフライトでした。
搭乗後、早速シャンパンのサービス。 -
夕食は洋食と和食からのチョイス。
こちらは洋食のメニュー。 -
こちらは和食です。
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アミューズです。
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和食です。
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洋食です。
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和食のメイン。
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洋食のメイン。
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食後のコーヒーとデザート。
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一眠りしたらもう朝食の時間でした。
こちらは和食。 -
洋食です。
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音速に近いスピードで飛んでいます。
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あっという間にロスの上空です。
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ロスからはランチリ航空に乗り換え。
LA601便で一路サンチャゴを目指します。
(ここからは残念ながらエコノミーでの移動)
搭乗後、まもなくランチタイム。
ランチはビーフとチキンからの選択。
こちらはビーフ。 -
こちらはチキン。
ランチリ航空はエコノミーでも機内食が美味しく、満足できました。 -
サンチャゴまでの所要時間は14時間近く。
北米大陸から南米大陸まで、ひたすら縦断の旅です。 -
ちょうどガラパゴス諸島付近を飛行中。
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そして夜食?タイム。
サンドウィッチとフルーツが出ました。 -
ようやく南米大陸へ近づいてきました。
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朝食はホットサンドかオムレツからのチョイス。
こちらはホットサンド。 -
こちらはオムレツ。
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やがてフライトマップにも「Isla de Pascua(イースター島)」の文字が。
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ひたすら飛行機に乗り続けること24時間、早朝6時過ぎにようやくチリのサンチャゴ空港へ到着。
クリスマスは過ぎていましたが、大きなツリーがまだ飾られていました。 -
ここでもう一度飛行機を乗り換え、LA841便でいよいよイースター島へ向かいます。
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サンチャゴの空港はラン航空のハブだけあって、沢山の機体が並んでいました。
これはワンワールド塗装機。 -
ラン航空80周年記念塗装?
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南米の格安航空会社も。
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LA841便もいよいよ搭乗開始!
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乗ったら早速朝食が出ました(今日2回目・・・)。
またもオムレツとホットサンドからのチョイス。 -
こちらはホットサンド。
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更にイースター島到着前にはランチ(?)でハムサンドが!
成田を出発してから、都合7回、機内食をいただきました・・・ -
いよいよイースター島が近づいてきました!
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左上に小さく写っている日本との位置関係がわかりますでしょうか?
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イースター島が見えてきました!
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いよいよ着陸です!
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延べ30時間以上かかって、ようやくイースター島へ到着!
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