マルタ(05) 2度も楽しんだハーバークルーズ ～2009年 年越し～

2009/12/23 - 2010/01/02

マルタは島国、そしてヴァレッタは海に突き出した要塞の街。
海からの景色も見てみたい、と、ちょっと贅沢してハーバークルーズに参加しました。

スリエマの港を歩いていると、数社の船会社から声を掛けられます。
そのうちの1社、LUZZU CRUISES にディスカウントしてもらい、船に乗りました。
1時間50分で16ユーロのところを、10ユーロ(^^)。
バレッタの半島の南北にある Marsamxett Harbour と Grand Harbour にある10の入り江を小さめの舟で遊覧しました。

………
なんですが、
なんと、後半に泊ったホテルでもチケットをサービスされまして、同じルートを2度もクルージングしてしまいました。
ただ、2度目は CAPTAIN MORGAN Cruises の大きな船だったので、LUZZU の小さい舟に比べると入り江の奥の方までは行けませんでしたが、その代わり、高い位置から、そして、何故だか岸の近くからの眺めを楽しむことができました。

初回は写真を撮ることに気を取られていましたが、ほぼ同じルート、ということもあり、2度目は写真も撮りましたが、何となく景色をぼや～んと、眺めた、のどかーなクルージングとなりました。


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【行程】
12/23(水) Narita - Frankfurt
12/24(木) Frankfurt - Malta Is.
12/25(金) Malta Is.(Vallettaハーバークルーズ、3Cities)
12/26(土) Malta Is.(Valletta街歩き、Hypogeum Hal Saflieni)
12/27(日) Malta Is. - Gozo Is.
12/28(月) Gozo Is.(ゴゾ島巡り)
12/29(火) Gozo Is.(Victoria街歩き)
12/30(水) Gozo Is. - Malta Is.(マルタ島巡り)
12/31(木) Malta Is.(Vallettaハーバークルーズ、Mdina)
01/01(金) Malta Is. - Munchen -
01/02(土) - Narita

エリア ヴァレッタ(マルタ)

• 交通手段: 高速・路線バス
• 航空会社: ルフトハンザドイツ航空

スリエマの港にはクルージングを誘う船会社の呼び込みさん。

でも、あまりしつこくないので、気持ちよく話ができます。

ヴァレッタ周辺はこんな地形をしています。

中ほどがバレッタのある半島。
Marsamxett Harbour を挟んで左側にスリエマ、Grand Harbour を挟んで右側にはスリーシティーズと呼ばれる町々があります。

最初に乗った LUZZU CRUISES社の船です。

ルッツとは、マルタの名物、船首に目が描かれたカラフルな小舟のことをさしまして、クルーズ船もそんな船です。
まぁ、このクルーズ船は小舟よりは大きいですけれどね。

ルッツ船の中はこんな感じ。

船頭さんは中ほどの操舵室にいまして、コーヒーを飲みながら舵をとり、そして、ガイド役もこなしていました。


小さい船だから入江の奥まで行けるんだよ〜、というのが客引きおじさんの売り文句でしたが、確かにその通りでした！

こちらは2度目に乗った CAPTAIN MORGAN Cruises社の大きな船。
食事付きクルーズもできる規模でして、1層目にはキッチンがあるようでした。


出航ギリギリに行ったら、サンデッキは既に満席。

仕方ないので、メインデッキに座りました。

窓が開けられるので、クリアーな視界は確保できました。

前方にスナックカウンターがあります。
このメインデッキに座ったお客さんはチラホラでしたが、景色を楽しむというよりは、お茶をしながら会話を楽しむ〜、みたいな、なんとも贅沢なクルージングをなさっていました。

こちらは本来の（？）クルージング気分一杯のサンデッキ

Sliema Creek

キャプテンモーガンは端折っていましたが、ルッツの方で訪れました。

スリエマ地区とヴァレッタとの間にある Manoel Island。

元は要塞があったところです。

石壁の向こうにはなにやら大きく立派な建物があります。

建物の入り口にはマルタ騎士団の八角十字が施されています。

Manoel Island の建物。
廃墟のように見えましたがー

大使館が集まるエリアに日の丸も見えました。


在マルタ日本大使館は、在イタリア大使館が兼ねているのだそうです。

Msida Creek

燃料船！

ヴァレッタの砦を半島の付け根方向から眺めます。

ヴァレッタ市街

半島の先っちょの方へと進みまして、「Fort Saint Elmo 聖エルモ砦」です。

1552年、オスマン・トルコ帝国軍の侵攻から町を守るために建設されました。

Fort Saint Elmo 聖エルモ砦

Fort Saint Elmo 聖エルモ砦


マルタ国旗が風にたなびいています。

第2次世界大戦時に英国軍が造り、破壊された橋の跡。


Grand Harbour へと入ります。

Fort Saint Elmo 聖エルモ砦

Lower Barrakka Gardens

Lower Barrakka Gardens の下に、、、



ここから船に乗ったのかな？

Lower Barrakka Gardens を回り込みます

小舟に少年 ― 。


お父さんが潜っているのかな？

石壁の外側に、漁師小屋

Upper Barrakka Gardens 方面を眺めます。

Upper Barrakka Gardens

海上保安船

何の建物でしょう？

窓辺がお洒落です。

目の代わりにカジキマグロらしき魚が描かれた漁船

1565年のオスマン帝国によるマルタ大包囲戦では、オスマン軍50,000に対し、聖ヨハネ騎士団は僅かに9,000人。
激戦の後に勝利を得ましたが、その後半島の先端を半島から分離する深い堀を造り、ヴァレッタの町を堅固な城塞都市としました。


その堀と、堀に架かる橋が見えます。

砦の石壁が複雑に積み重なっています。
上の気がこんもりしている辺りが、Upper Barrakka Gardens。

2度目のクルーズをしたのは31日の大晦日。

ジェノバからやって来た豪華客船が停泊していました。
目だけでなく、唇までついているぞ〜〜〜。


キャプテン・モーガンのハーバークルーズ船にもこの豪華客船の乗客が乗っていました。

時刻はお昼前。
停泊中の船員さんたち、デッキで食事をしているようでしたー

こちらの船員さんもー。

なんだか楽しそうな雰囲気ですね。

Grand Harbour のFrench Creek にはたくさんのドックがあります。


分厚い壁で仕切られていました。

Grand Harbour にて

ヴァレッタの対岸、Senglea セングレアという町の先にある「Fort_Saint_Michael 聖ミカエル砦」。

海に突き出た監視塔 Vedette には目と耳のレリーフが施されています。

Senglea の街並み

家が建つ斜面を利用して、聖堂がありました。


Senglea にて

マルタの名物、 LUZZU ルッツ。

あ〜〜〜〜。
こんな可愛らしいクルーズもあるのね〜〜〜。

マルタでは、不思議なほど（？）見かけなかったカモメたち。

2度目のクルーズでようやく目にしました。

♪カモメ〜が飛んだぁ〜
♪カモメ〜が飛んだぁ〜

Senglea セングレアの隣、Vittoriosa ヴィットリオーザの街には、こんなに近くに大きな教会が2つも！


右が Domenican Church、
左が Collegiate Church of St Lawrence

上の写真の左側にあった教会は1681〜1697年にかけて建てられた「聖ローレンス教区教会」。

Knisja Kolleggjata Parrokkjali ta' San Lawrenz
Collegiate Church of St Lawrence



左側には海洋博物館があります。

Vittoriosa ヴィットリオーザの街の先にある、「Fort Saint Angelo 聖アンジェロ砦」。

ぅわ〜、小舟クルージングが結構遠くまで出てきています。
もうちょっと行けば外洋！

豪華客船に小舟(^.^)

Vittoriosa のお隣、Kalkara カルカーラの街です。
やはり教会が大きいですね。

1821年に建てられた（かな？）の「St. Joseph Church 聖ヨセフ教会」。

Kalkara カルカーラの街の先にある砦

ぐるりと回りこみました。

Grand Harbour の出入り口。

灯台もマルタストーンで建てられています。

のんびり魚釣り〜。

ルッツ・クルーズ は灯台の外側へは行きませんでしたが、大型船 キャプテン・モーガンは外に出ました〜。


Rinella の街にある、Fort Ricasoli。
1670〜1693年にかけて造られたとか。

マルタストーンの上に築かれていますー

2回も楽しんでしまったハーバークルージング。
天気も乗る船も異なりって、それぞれの楽しさがあったし、また、同じ風景でも、街歩きをする前と後で、違った印象も受けました。
なんともラッキーでした。


写真は、初回のルッツクルーズの後に飛び乗ったヴァレッタ・フェリー。。。。

と思ったら、この日はクリスマスでキャプテン・モーガンのいつものフェリーがお休みだったようで、ルッツのものでした。
小型で水上タクシーみたい！と思ったら。お値段も2.5ユーロと、ちょっと高めでしたー。