2009/12/22 - 2009/12/22
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ソフィさん
2009年12月22日(火)
この便の目指すインチョン国際空港は、ソウルの第二空港として、2001年に開港した。
3,750mの滑走路二本と、4,000mの滑走路一本を備えており、設備の容量でアジアのハブ空港を目指すにふさわしい規模がある。
その上隣に規模を二倍にするための空地を用意しており、日本の空港関係者が国際航空サービスでの遅れを取るのではないかとの危機感を募らせている。
インチョンの前身キムポ空港に行った時、日本全国の各都市から航空機がやって来て、ここで欧米行きの便に乗り継ぐ人が多く、「まるで日本の空港のようだ」と驚いた記憶がある。
インチョンになってもこの傾向は拡大しており、結ばれている日本の都市数は大阪の関西空港を二倍以上凌ぐと聞く。
その隆盛に向かいつつあるインチョン空港を見るのも、今回の旅の楽しみなのだ。
離陸後しばらくして、のり巻きといなりずしを主体とした軽食が出て来た。
その味が、かなり美味しい。
こんな短距離のフライトでは食事のサービスを期待していなかったので、思いがけない嬉しさだった。
10年ほど前だったろうか。
オーストリーのチロリアン航空に乗った時、ほんの数十分のザルツブルグ-ウィーン便で出された温かい一皿の美味しかったことを思い出す。
それはチロリアン航空が、その年の「ヨーロッパ サービスナンバーワン ローカル航空会社」に選ばれた時だった。
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