スリランカ国際空港。<br /><br />ターミナルの外に出てもインドのように人垣ができて<br />いません。 <br />セキュリティが厳しいので関係者以外、空港内に入れ<br />ないのでしょう。 <br /><br />カトゥナーヤカのバスセンターに行く無料シャトル<br />バスを捜す。 <br />50ｍ先にバスが停まっています。 <br />それ以外、バスが見えないので、あれだろうと思って<br />バスに近づいていく。 <br /><br />バス入口で、運転手にこのバスはカトゥナーヤカに<br />行くかと聞くと、そうだというのでバスに乗り込む。 <br /><br />シャトルバスといってもオンボロバス。 <br />亜熱帯の国なのにエアコンはありません。 <br />バスの車内をよく見ると『警視庁』って貼り紙がある。 <br />その昔、警視庁で使っていたバスなのでしょうね。 <br />少なくとも20年以上前のバスです。 <br /><br />乗り込んで5分くらいでバスが走り出す。 <br />空港入り口はバリケードが何重にも張り巡らされ、<br />ここにも機関銃を構えた兵士がたくさん立っている。 <br /><br />その昔、テロ集団によって空港が占拠され、スリランカ<br />航空の飛行機を燃やされた経験があるだけに、空港は<br />完全に軍によって管理されているみたいです。 <br />だから、空港内にはタクシーしか乗り入れが認められて<br />いないのでしょう。 <br /><br />バスは空港外にある駐車場を経由して、カトゥナーヤカの<br />バスターミナルに到着。 <br />空港からカトゥナーヤカのバスターミナルまで約10分程度。 <br />シャトルバスなので料金は無料。 <br /><br />さて、カトゥナーヤカのバスターミナル…。 <br />バラックの建物があってバスが何台も停まっている。 <br />日本のバスターミナルとはまったく違う。 <br />特に乗り場を番号分けしているわけでなく、色んなバスが<br />停まっている感じです。 <br /><br />スリランカには無数のバス会社があるようで、バス会社<br />ごとに決まった塗装があるわけでもありませんので、<br />正面の表示板に書かれている行き先を見ながらバスを<br />探さないといけません。 <br /><br />バスを見ていると結構日本のバスが停まっています。 <br />なぜかと言うと、横に日本の塗装がそのまま残っている<br />から…。 <br />日本で引退したバスは、第3の人生をスリランカで過ご<br />しているようです。 <br /><br />そこらへんにいる人をつかまえて、キャンディ行きの<br />バスはどれかと聞いて回る。 <br />あれだというバスに乗り込み、運転手にキャンディ行き<br />かと確認して、一番前の座席にドカンと座る。 <br /><br />英語圏でない、アジアの国では、英語を文法通りに話す<br />のではなく、行き先をアルファベットでマジックを使って<br />大きく書き、それを見せながら現地の人に確認するのが<br />一番いい方法です。 <br /><br />確か、スリランカのバスには、インターシティと呼ば<br />れるエアコン完備のバスと、エアコンなしのローカル<br />バスが走っていると聞きましたが、どうも僕はエアコン<br />なしのローカルバスに乗ったようです。 <br /><br />『まぁいいや』 <br /><br />窓を全開にし、いよいよバスがキャンディに向け走り<br />出します。

2009年9月　アジア旅行　その７：スリランカのバス①

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2009/09/21 - 2009/09/28

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#その他

まささん

スリランカ国際空港。

ターミナルの外に出てもインドのように人垣ができて
いません。
セキュリティが厳しいので関係者以外、空港内に入れ
ないのでしょう。

カトゥナーヤカのバスセンターに行く無料シャトル
バスを捜す。
50ｍ先にバスが停まっています。
それ以外、バスが見えないので、あれだろうと思って
バスに近づいていく。

バス入口で、運転手にこのバスはカトゥナーヤカに
行くかと聞くと、そうだというのでバスに乗り込む。

シャトルバスといってもオンボロバス。
亜熱帯の国なのにエアコンはありません。
バスの車内をよく見ると『警視庁』って貼り紙がある。
その昔、警視庁で使っていたバスなのでしょうね。
少なくとも20年以上前のバスです。

乗り込んで5分くらいでバスが走り出す。
空港入り口はバリケードが何重にも張り巡らされ、
ここにも機関銃を構えた兵士がたくさん立っている。

その昔、テロ集団によって空港が占拠され、スリランカ
航空の飛行機を燃やされた経験があるだけに、空港は
完全に軍によって管理されているみたいです。
だから、空港内にはタクシーしか乗り入れが認められて
いないのでしょう。

バスは空港外にある駐車場を経由して、カトゥナーヤカの
バスターミナルに到着。
空港からカトゥナーヤカのバスターミナルまで約10分程度。
シャトルバスなので料金は無料。

さて、カトゥナーヤカのバスターミナル…。
バラックの建物があってバスが何台も停まっている。
日本のバスターミナルとはまったく違う。
特に乗り場を番号分けしているわけでなく、色んなバスが
停まっている感じです。

スリランカには無数のバス会社があるようで、バス会社
ごとに決まった塗装があるわけでもありませんので、
正面の表示板に書かれている行き先を見ながらバスを
探さないといけません。

バスを見ていると結構日本のバスが停まっています。
なぜかと言うと、横に日本の塗装がそのまま残っている
から…。
日本で引退したバスは、第3の人生をスリランカで過ご
しているようです。

そこらへんにいる人をつかまえて、キャンディ行きの
バスはどれかと聞いて回る。
あれだというバスに乗り込み、運転手にキャンディ行き
かと確認して、一番前の座席にドカンと座る。

英語圏でない、アジアの国では、英語を文法通りに話す
のではなく、行き先をアルファベットでマジックを使って
大きく書き、それを見せながら現地の人に確認するのが
一番いい方法です。

確か、スリランカのバスには、インターシティと呼ば
れるエアコン完備のバスと、エアコンなしのローカル
バスが走っていると聞きましたが、どうも僕はエアコン
なしのローカルバスに乗ったようです。

『まぁいいや』

窓を全開にし、いよいよバスがキャンディに向け走り
出します。